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Sobre los contratos entre el Estado y las Concesionarias

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Sobre los contratos entre el Estado y las Concesionarias

por rherranzÚltima modificación 17/10/2008 15:55

Sobre los contratos entre el Estado y las Concesionarias

Bitar reconoce que el problema son las características de los contratos: “El sistema partió funcionando con una parte financiada por las concesionarias y otra por el Estado, con contratos que se hicieron sobre la base de costos de tecnología más altos que los de ahora”, explica. En otras palabras, los aparatos son más económicos, pero los contratos “amarran” a cumplir con los costos pactados hace años. “Así como los celulares bajan, esto tiene que bajar también”, asegura Bitar.

 

“Con el objeto de atraer inversión extranjera dieron muchas facilidades” dice Héctor Precht, Presidente de los Automovilistas Unidos de Chile. “Las concesionarias no pagan IVA, tienen reajustabilidad automática de la inflación anual más un 3% de aumento neto, además de indemnizaciones como la que se pagó a Autopista Central por 800 millones de pesos porque la autopista, según contrato, podía inaugurar las obras y las llevaba realizadas sólo en un 60%”.




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