Satisfacción entre los trabajadores del rubro |
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Satisfacción entre los trabajadores del rubroSatisfacción entre los trabajadores del rubro Sólo satisfacción existe entre los principales beneficiados por esta nueva ley, es decir, los trabajadores del sector transporte colectivo rural, quienes ya ven alivianadas y más ordenadas sus jornadas de trabajo. “El principal beneficio para mí es poder estar más tiempo con mi familia”, comentó el dirigente sindical Héctor Catalán, conductor de la empresa de buses Thiele, de la Región del Bío Bío, que cubre recorridos rurales entre las localidades de Angol y Lebu. “La aprobación de esta ley es muy importante para nosotros porque antes trabajábamos horas excesivas, pero ahora está más ordenada la cosa para los trabajadores”, acotó. El vocero de los choferes explicó que de acuerdo a lo establecido por la ley, lograron fijar un convenio con su empresa para establecer un régimen de trabajo de diez días al mes por cuatro de descanso, los que comprenden un máximo de ocho horas de conducción al día más horas extras. “Antes de la ley, nuestro régimen de trabajo era de 26 días por cuatro de descanso”, agregó. Catalán no se aproblema mayormente por no contar con un sistema electrónico de control o registro del tiempo de conducción, el que no puede ser mayor a las cinco horas continuadas, ya que según explicó, los recorridos que ellos realizan no alcanzan para cubrir cinco horas o más de conducción continuada. Aunque sí reconoció que los perjudica el no poder controlar en forma clara las horas extras. “En algunos casos a nosotros se nos está pagando sólo una de las dos horas extras que tenemos establecidas en el convenio y no tenemos cómo demostrar que sí trabajamos las dos horas adicionales. La gente de la Inspección del Trabajo nos dijo que no podían determinarlo, no tenían cómo”.
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