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Documentos presentados a comisiones
30/09/2025
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones: Subsidios contemplados en la Ley de Presupuestos 2025 y montos Ejecutados por Región, Periodo 2016-2024.
El Programa de Subsidio Nacional al Transporte Público tiene su origen en la promulgación de la Ley N° 20.378. La iniciativa busca entregar recursos en forma equitativa entre la provincia de Santiago, incluyendo las comunas de Puente Alto y San Bernardo (asociadas al plan de transporte público Transantiago), y el resto del país. En términos presupuestarios, los recursos para subsidios se encuentran presente en el Programa 19.01.06 “Subsidio Nacional al Transporte Público” de la Subsecretaría de Transportes dependiente del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones. Para el año 2024 la totalidad de recursos ejecutados agregados a nivel nacional para subsidio del transporte ascendió a $ 1.607.406 millones (expresado en moneda de 2025), los cuales consideran subsidios al transporte regional, subsidios al Sistema RED (Ex – Transantiago) y las transferencias de capital en apoyo a los trenes de las regiones de Valparaíso, Metropolitana y Biobío. Para el año 2025 los recursos presupuestados para subsidios al transporte en las regiones del país, de acuerdo a la Dirección de Transporte Público Regional, se estiman en $ 488.981 millones (los que no consideran el Sistema RED ni las transferencias de capital a EFE). Estos recursos se encuentran alojados bajos los subtítulos 24.01.511, 24.01.512 y 24.01.513 del Programa 19.01.06 “Subsidio Nacional al Transporte Público”. Por su parte, los subsidios al Sistema RED (Ex – Transantiago) corresponden a los subsidios permanentes, transitorios, especiales y adulto mayor, los cuales han financiado la operación del sistema de transporte capitalino, y los que son administrados por el Ministerio de Transportes. Para el año 2025, la Ley de Presupuestos contempla recurso por $1.046.914 millones para este tipo de subsidios. Finalmente las transferencias de capital (subsidios) informadas por la Dirección de Presupuestos que se encuentran destinados a mejorar los servicios de los trenes de pasajeros de la Región Metropolitana, Valparaíso y Biobío, presupuestan recursos para el año 2025 por $ 9.499 millones. De esta manera, se busca recuperar el antiguo rol que tuvo este medio de transporte para el desarrollo del país.
29/09/2025
Regulación y gasto de las mutuales por prestaciones médicas a afiliados y a terceros.
La Ley 16.744, que regula el Seguro Social contra Accidentes del Trabajo y Enfermedades Profesionales, protege a trabajadores dependientes, independientes, funcionarios públicos y estudiantes. Lo administra el Instituto de Seguridad Laboral (ISL), las mutualidades de empleadores y, en ciertos casos, entidades con administración delegada. Se financia principalmente mediante cotizaciones del empleador, complementadas con multas, intereses y fondos de reserva. El seguro otorga prestaciones médicas, incluyendo atención hospitalaria, rehabilitación y reeducación profesional, además de beneficios económicos como subsidios, indemnizaciones y pensiones de invalidez o sobrevivencia. Las mutualidades son corporaciones privadas sin fines de lucro creadas exclusivamente para administrar este seguro. Sin embargo, se les permite solicitar autorización para otorgar servicios médicos a terceros y constituir organismos filiales. Estas actividades deben garantizar que no se generen utilidades, no exista menoscabo en la atención a trabajadores protegidos por la ley y que se evite la creación de capacidad ociosa. Las tres mutuales existentes, la ACHS, la Mutual de Seguridad y el IST, entregaron prestaciones médicas a terceros entre 2019 y 2024. En este período, el porcentaje de gasto en prestaciones a terceros sobre el total de prestaciones médicas varió para la AHCS entre un mínimo de 20,2% y un máximo del 26,4%. Para la Mutual de Seguridad esta proporción varió entre un mínimo del 22,7% y un máximo del 31,2%. En el caso del IST esta relación fue de un mínimo del 9,5% y un máximo del 29,1%. Los principales tipos de gastos por prestaciones de servicios médicos a terceros son los exámenes preocupacionales, ortopedia y traumatología, atenciones de urgencia ambulatorias y con internación e imagenología
25/09/2025
Políticas de Innovación en Suecia y algunos elementos del sistema chileno de innovación.
El informe destaca que las políticas de innovación deben contextualizarse en trayectorias históricas, capacidades institucionales y niveles de inversión, donde Suecia representa un caso consolidado y Chile un sistema en desarrollo con potencial en nichos estratégicos como minerales críticos y energías renovables. Las políticas suecas priorizan áreas estratégicas como inteligencia artificial, tecnología cuántica y transición climática, mediante instrumentos de financiamiento competitivo y clusters de excelencia. Cabe destacar que entre las líneas a desarrollar se encuentra la tecnología 6G.
24/09/2025
Comisión Chilena del Cobre: Ejecución del presupuesto vigente a julio 2025.
El informe analiza la ejecución acumulada del presupuesto vigente al mes de julio de 2025, de la Comisión Chilena del Cobre (último mes con información disponible entregada por DIPRES). A modo de contexto, la ejecución presupuestaria anual de Cochilco durante el periodo 2019 – 2024 ha oscilado entre el 95,5% y 100%, particularmente la del año 2024 alcanzó el 98,7%. En dicho año la ejecución en el subtítulo correspondiente a Gastos en Personal fue de 98,0%; un 93,5% en Bienes y servicios de consumo y; un 95,6% en Adquisición de Activos No Financieros. En la Ley de Presupuestos 2025 aprobó un presupuesto inicial de $6.493.009 miles de pesos, equivalente al 12,0% del total de la partida correspondiente al Ministerio de Minería. La variación porcentual del presupuesto inicial con respecto al año 2024 fue de un 6,8% real. Tras un par de Decretos que han modificado los ingresos y gastos del presupuesto asignado a Cochilco, el presupuesto vigente asciende a $6.649.403 miles. De este, un 82,3% se destina a gasto en personal, un 11,0% destinado a bienes y servicios de consumo y un 2,0% para la adquisición de activos no financieros. Al mes de julio, la DIPRES reportó que Cochilco ha ejecutado el 55,9% del total de gastos asignados en el presupuesto vigente. Al revisar a nivel de subtitulo, se observa que en el subtítulo correspondiente a Gastos en personal, la ejecución es equivalente al 53,6% de los recursos, por su parte en bienes y servicios de consumo, esto corresponde al 61,1%. En el subtítulo correspondiente a la adquisición de activos no financieros se han ejecutado el 5,2% de los recursos del presupuesto vigente. A nivel de ítems del presupuesto, DIPRES reporta que por concepto de equipos informáticos la ejecución es del 0%, mientras que por concepto de Programas Informáticos es del 6,5% de los recursos asignados.
10/09/2025
Cash Benefits para cuidadores informales. Forma y monto de los beneficios en Austria, Chile, España, Estonia, Finlandia, Inglaterra, Irlanda, Países Bajos, Polonia, Portugal y Suecia.
El presente documento tiene como finalidad comparar el monto de los beneficios en dinero que reciben las personas cuidadoras informales o no profesionales en países seleccionados de la órbita OCDE. Para efectos comparativos, los montos se presentan en pesos chilenos corregidos por paridad de poder de compra (PPC). Los países seleccionados fueron Austria, Chile, España, Estonia, Finlandia, Inglaterra, Irlanda, Países Bajos, Polonia, Portugal y Suecia.
03/09/2025
Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones: Evolución presupuestaria 2016-2025 y ejecución del presupuesto vigente al primer semestre de 2025, por línea programática.
Se elabora un informe de la ejecución acumulada del presupuesto vigente al primer semestre de 2025 para el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (último mes con información disponible entregada por DIPRES). Este Ministerio de forma agregada, incluye los programas presupuestarios de la Secretaría y Administración General de Transportes, Red Movilidad (ex –Transantiago), Unidad Operativa de Control de Tránsito, Fiscalización y Centro Automatizado de Infracciones, Subsidio Nacional al Transporte Público, Programa de Desarrollo Logístico, Programa de Vialidad y Transporte Urbano (Sectra), Seguridad y Centro de Control Vehicular, División de Transporte Público Regional, Subsecretaría de Telecomunicaciones, y la Junta de Aeronáutica Civil. El análisis plantea la evolución de los recursos ejecutados de la referida cartera, desde el año 2016 a la fecha. Cabe destacar que la construcción de las series compara la acumulación de los presupuestos ejecutados a diciembre de cada uno de los años de referencia, con la excepción del año 2025, para el cual se entrega la ejecución acumulada al mes de junio, último mes disponible con información de la DIPRES. La ejecución presupuestaria acumulada del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones a junio de 2025 ha sido de $972.560.558 miles, lo cual equivale al 49,2% del total del gasto presupuestado vigente acumulado a este mismo mes. Para el periodo 2016-2024, las cifras muestran que la ejecución acumulada a diciembre de cada año por lo general ha resultado superior al 97% del presupuesto vigente, con un promedio para el periodo 2016- 2024 cercano al 98,6%. Cabe destacar que la ejecución del presupuesto se presenta en este informe por línea programática. Esto permite clasificar el gasto en grupos de bienes y servicios con objetivos similares, facilitando la comparación y la orientación de las distintas alternativas de gastos. Para este efecto, las líneas programáticas definidas por DIPRES para el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones son cinco, a saber: i) Soporte; ii) Iniciativas de Inversión; iii) Fiscalización, coordinación y regulación; iv) Programas de Subsidios; y v) Otros gastos.
27/08/2025
Ministerio de Minería: Evolución presupuestaria 2016-2025 y ejecución del presupuesto vigente al primer semestre de 2025, por línea programática.
Se elabora un informe de la ejecución acumulada del presupuesto vigente al primer semestre de 2025 para el Ministerio de Minería (junio es el último mes con información disponible entregada por DIPRES). Este Ministerio de forma agregada, incluye los programas presupuestarios de la Secretaría y Administración General, Fomento de la Pequeña y Mediana Minería, Comisión Chilena del Cobre (COCHILCO), Servicio Nacional de Geología y Minería (SERNAGEOMIN), Red Nacional de Vigilancia Volcánica, Plan Nacional de Geología, y Programa de Seguridad Minera. El análisis plantea la evolución de los recursos ejecutados del presupuesto de la referida cartera, desde el año 2016 a la fecha. Cabe destacar que la construcción de las series compara la acumulación de los presupuestos ejecutados a diciembre de cada uno de los años de referencia, con la excepción del año 2025, para el cual se entrega la ejecución acumulada al mes de junio, último mes disponible para el que DIPRES recientemente entrega información. La ejecución presupuestaria acumulada del Ministerio de Minería, durante los primeros seis meses del año 2025, ha sido de $26.243.016 miles, lo cual equivale al 47,8% del total del gasto presupuestado vigente a ese mismo mes. El año pasado a esa misma fecha (acumulado a junio de 2024) el Ministerio contaba con una ejecución cercana al 48,0%, evidenciando una menor ejecución - aunque marginal-, en términos relativos, respecto al año 2024 (una disminución de 0,2 puntos porcentuales). Para el periodo 2016-2024, se presentan los recursos ejecutados agregados a diciembre, respecto al presupuesto vigente del Ministerio de Minería. Las cifras muestran que la ejecución de dichos recursos por lo general ha resultado superior al 97% para los diferentes años analizados, a excepción del año 2017, en el que su ejecución acumulada llegó al 66,9%. Cabe destacar que la ejecución del presupuesto se presenta en este informe por línea programática. Esto permite clasificar el gasto en grupos de bienes y servicios con objetivos similares, facilitando la comparación y la orientación de las distintas alternativas de gastos. Para este efecto, las líneas programáticas definidas por DIPRES son: i) Política y administración sectorial; ii) Comisión Chilena del Cobre (COCHILCO); iii) Programas Sectoriales; y iv) Otros.
27/08/2025
Ministerio de Energía: Evolución presupuestaria 2016-2025 y ejecución del presupuesto vigente al primer semestre de 2025, por línea programática.
Se elabora un informe de la ejecución acumulada del presupuesto vigente al primer semestre de 2025 para el Ministerio de Energía (último mes con información disponible entregada por DIPRES). Este Ministerio de forma agregada, incluye los programas presupuestarios de la Subsecretaría de Energía, Apoyo al Desarrollo de Energías Renovables no Convencionales, Plan de Eficiencia Energética, Transición Energética Justa, Comisión Nacional de Energía, Comisión Chilena de Energía Nuclear, y Superintendencia de Electricidad y Combustibles. El análisis plantea la evolución de los recursos ejecutados del presupuesto de la referida cartera, desde el año 2016 a la fecha. Cabe destacar que la construcción de las series compara la acumulación de los presupuestos ejecutados a diciembre de cada uno de los años de referencia, con la excepción del año 2025, para el cual se entrega la ejecución acumulada al mes de junio, último mes disponible con información de la DIPRES. La ejecución presupuestaria acumulada del Ministerio de Energía, durante los primeros seis meses del año 2025, ha sido de $85.346.497 miles, lo cual equivale al 52,1% del total del gasto presupuestado vigente a ese mismo mes. El año pasado a esa misma fecha (acumulado a junio de 2024) el Ministerio contaba con una ejecución cercana al 38,2%, evidenciando una menor ejecución, en términos relativos, respecto al año 2024 de 13,9 puntos porcentuales. Para el periodo 2016-2024, se presentan los recursos ejecutados agregados a diciembre, respecto al presupuesto vigente del Ministerio de Energía. Las cifras muestran que la ejecución de dichos recursos por lo general ha resultado superior al 97%, con un promedio para el periodo 2016-2014 cercano al 98,4% del presupuesto vigente Cabe destacar que la ejecución del presupuesto se presenta en este informe por línea programática. Esto permite clasificar el gasto en grupos de bienes y servicios con objetivos similares, facilitando la comparación y la orientación de las distintas alternativas de gastos.
21/08/2025
Industria del Hidrógeno Verde en la Región de Magallanes: Cadena de valor, efectos socioambientales y propuesta preliminar de esquemas para la compensación de externalidades negativas.
El informe se presenta antecedentes generales respecto a las distintas etapas que conforman la cadena de valor de la industria del Hidrógeno Verde (H2V) y los impactos y externalidades relevantes que se generarían en las comunidades próximas al emplazamiento de este tipo de proyectos (durante su construcción, operación y posterior cierre final). Adicionalmente, en el último capítulo se presentan de manera muy preliminar algunos esquemas que permitirían, por una parte, recaudar para compensar las potenciales externalidades negativas generadas por la industria del H2V y por otra, canalizar de manera efectiva y trazable recursos fiscales que permitan la inversión social y el desarrollo de valor en la Región de Magallanes.
20/08/2025
Estimación del costo de siniestros de tránsito causado por presencia de alcohol en el conductor y por la conducción bajo la influencia de drogas o estupefacientes.
De acuerdo con la estimación realizada por la Comisión Nacional de Seguridad del Tránsito (CONASET), el costo económico total de los siniestros de tránsito ocurridos en Chile durante 2023 ascendió al 1,55 % del PIB. En un período más amplio, entre 2018 y 2023, esta proporción ha fluctuado entre 1,55 % y 2,43 % del PIB. El presente documento aplica la metodología utilizada por la CONASET para estimar el costo social de los siniestros de tránsito ocasionados por: (a) la presencia de alcohol en el conductor, y (b) la conducción bajo la influencia de drogas o estupefacientes. En el primer caso, para 2023 se estima que el costo social de los siniestros atribuibles a la presencia de alcohol en el conductor equivale al 0,16 % del PIB. En el período de análisis, 2018 a 2023, esta proporción ha variado entre 0,05 % y 0,16 % del PIB. En el segundo caso, correspondiente a los siniestros causados por la conducción bajo la influencia de drogas o estupefacientes, el costo social estimado para 2023 asciende al 0,02 % del PIB. Durante todo el período analizado, esta proporción no ha superado el 0,02 % del PIB. Finalmente, considerando el costo social conjunto de ambas causas, para 2023 se estima un valor equivalente al 0,18 % del PIB. En el período analizado, esta proporción ha fluctuado entre 0,05 % y 0,18 % del PIB.