En general, en la construcción, gestión y operación de los puertos se entrelazan y confrontan una gran cantidad de intereses públicos y privados. Como comentan Parola y Maugeri (2013, p. 114), a causa los cambios de las últimas décadas en la economía mundial en general y en el transporte marítimo en particular, han surgido diferentes conflictos en torno a los puertos. Estos cambios en la economía mundial y en el sector portuario han hecho que la gestión de la relación de los puertos con las ciudades que los acogen sea cada vez más compleja. En el presente documento se presentan de manera sucinta algunas de estas problemáticas desde el punto de vista de las externalidades negativas que pueden generar los puestos para las ciudades que los albergan y de las dinámicas económicas que se generan entre los puertos y las ciudades.