Marco para una clasificación de vías navegables interiores en América del Sur
por
 
Sánchez, Ricardo J. , editor

Título
Marco para una clasificación de vías navegables interiores en América del Sur

Colaborador
Sánchez, Ricardo J. , editor
 
Weikert, Fabio , editor
 
Rigo, Philippe , editor

Colaborador corporativo
CEPAL

Descripción física
1 recurso en línea (108 páginas)

Nota general
Signatura: LC/TS.2021/187

Contenido
Resumen -- Introducción -- 1. Contexto, benefícios potenciales y objetivos de un sistema de clasificación de VNI Sudamericano -- 2. Parámetros para la clasificación y clasificaciones de vías interiores existentes en América del Sur -- 3. Marco para una clasificación de vías navegables interiores en America del Sur -- 4. Nivel uno - clases de vías navegables interiores -- 5. Nivel dos – Nivel de servicio -- 6. Nivel tres – régimen de regulación y gestión de las vías interiores -- 7. Contribuciones técnicas -- 8. Benchmark – estudios de caso -- 9. Benchmark basado en los estudios de caso -- 10. Conclusiones y recomendaciones -- Anexos.

Resumen
La necesidad de contar con políticas públicas para la infraestructura está en el centro de la agenda del desarrollo de América Latina. Dentro de aquellas, en particular, la política para un mejor funcionamiento de la cadena de suministro y de la movilidad de personas, adquiere una alta relevancia. Las políticas públicas van de la mano, necesariamente, de los objetivos de sostenibilidad para los países. En tal contexto, el presente estudio busca resolver uno de los aspectos que muestra la experiencia mundial, y que resulta conducente a una mejor y sostenible explotación de las vías fluviales: contar con una clasificación común de vías navegables interiores es necesaria para identificar las redes de navegación interior, tanto sea principal o secundaria, y para dar seguimiento de su desarrollo, así como también evaluar el alcance de los proyectos de infraestructura implementados o a implementarse, destinados a mejorar la capacidad de la red. Este estudio propone las bases para desarrollar una herramienta similar aplicable a América del Sur: un marco para una clasificación de vías navegables interiores, que además incorpore temas de interés adicionales sobre políticas, como la promoción del nivel de servicios de logística y movilidad y una mayor sostenibilidad en la provisión de infraestructura y la movilidad. El marco de clasificación propuesto está referido a las vías navegables interiores de bajo calado ( shallow draft), pero no a las de mayor calado (deep waters).

Temas
Comercio internacional
 
Rutas comerciales
 
Rutas comerciales -- América del Sur
 
Transporte marítimo
 
Transporte acuático interno
 
Transporte acuático interno -- América del Sur
 
Navegación interior
 
Transporte marítimo -- América Latina
 
Transporte marítimo -- América del Sur

Acceso electrónico
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Fuente
Serie Comercio Internacional / Comisión Económica para América Latina. División de Comercio Internacional e Interación. (Santiago de Chile). No. 167 (2021), 108 páginas.

Formato
Recursos electrónicos

Idioma
español

Fecha de publicación
2021-2024

Imagen de cubierta
https://www.bcn.cl/catalogo/bib/279183.jpg