La falta o insuficiencia de ciclovías en gran parte de la ciudad obliga al ciclista a pedalear por las calles, en donde arriesga su integridad física por la falta de una cultura y normas que garanticen su seguro desplazamiento, o a utilizar las veredas, disminuyendo su nivel de riesgo, pero aumentando los riesgos para los peatones. Providencia es una de las comunas que más ha invertido en promover el uso de la bicicleta, construyendo una red de ciclovías de alto estándar, liderando la implementación de un sistema de bicicletas públicas e impulsando campañas que fomentan una mejor convivencia intermodal. Sin embargo, como en el resto de las comunas urbanas, la convivencia también ha ido deteriorándose. El Laboratorio de Innovación Pública, iniciativa de la Pontificia Universidad Católica de Chile, aceptó el desafío planteado por la Municipalidad de Providencia para desarrollar propuestas que contribuyan a mejorar la convivencia intermodal. Durante un año, estudiantes y académicos de la Escuela de Diseño, Instituto de Sociología y Escuela de Ingeniería desarrollaron una investigación etnográfica en la comuna y, posteriormente, diseñaron propuestas que fueron testeadas en terreno. Este libro, fruto del segundo año de trabajo del LIP, da cuenta de ese proceso y sus resultados.