Esencialmente, existen dos tipos de vehículos todo terreno: los tradicionales dotados de tracción en al menos dos ruedas y que se usan en superficies pavimentadas o no y los de menor cilindrada, con cuatro neumáticos de baja presión y diseñados para circular esencialmente envías sin pavimentar, llamados All Terrain Vehicles, ATV y quads. Chile no cuenta con un régimen jurídico especial relativo a los vehículos todo terreno. Existen normas específicas referidas a estos móviles en materia de minería, limitaciones de acceso a playas, servicios turísticos,emisiones sonoras, etc. En la legislación comparada, encontramos normas especiales referidas a los ATV y quads, considerando que aún no han sido necesariamente sometidos a las reglas del resto de los vehículos a motor. En este caso,la regulación puede ser dos tipos: i) especial, tratando sobre aspectos como construcción, seguridad y considerándolos además vehículos que circulan esencialmente fuera de las vías pavimentadas y urbanas; ii) o bien general, incluyéndolos dentro de las normas generales que gobiernan a los automóviles.