Entrevista realizada a Ana Luisa Covarrubias, Directora del Programa de Medio Ambiente y experta en Transportes del Instituto Libertad y Desarrollo, Se refiere a la situación actual del Transantiago y las mediadas ha implementar para mejorar su servicio, entre las medidas necesarias la experta plantea la necesidad de expropiaciones para construir vías segregadas y ensanchamiento de la calles para que funcione el actual modelo del sistema troncal – alimentador del Transantiago. Rescata como avances en el sistema de transporte, la implementación de una tarifa integrada por un medio automático (Tarjeta Bip!), mejoramiento en la malla de recorridos y la creación de empresas de transporte colectivo. Según la experta la evaluación de los usuarios del Transantiago sigue siendo mala ya que perciben que el servicio ha mejorado muy poco o casi nada. Covarrubias plantea que el gobierno tiene una responsabilidad muy grande en la crisis del transporte público, ya que eligió un modelo incompatible (modelo troncal – alimentador) con la malla vial de Santiago, lo echo a andar anticipadamente por motivos políticos y se diseño como un modelo autofinanciado con incentivos y ganancias aseguradas para las empresas que fracaso rotundamente en su funcionamiento. La experta cree que el sistema de transporte público de Santiago tiene solución pero es muy cara y a largo plazo. Realizada por la Biblioteca del Congreso Nacional en Diciembre de 2007.