En el año 2022 hubo registro de 86.050 siniestros de tránsito y 1745 descensos, comparando cifras podemos ver un aumento del 3.4% respecto a los descensos informados en el año 2021.
Los accidentes viales son un problema actual, que afecta constantemente a la sociedad que se moviliza por las vías y transporte público.
Las prioridades al conducir es velar por la seguridad de ambas partes, por eso es necesario tener una educación vial de calidad para tener un conocimiento básico de señaléticas o qué hacer en caso de una emergencia.
Para evitar y concientizar a la población proponemos agregar as siguientes modificaciones en la II Ley Nº 20.370 D.O. 12.09.2009 Normas generales sobre educación parvularia, básica y media, implementando al currículum de Educación Ciudadana de 4to medio un proyecto acerca sobre la conducción segura.
Para dar a conocer la importancia de esta modificación, debemos señalar que las muertes y los accidentes tienen causas prevenibles, tales como:
Conducir bajos los efectos del alcohol, según un artículo de la Comisión Nacional de Tránsito 1 de cada 10 siniestro tienen consecuencias fatales a causa de conductores en estado de ebriedad, durante el año 2022 se registraron 113 accidentes viales por esta razón. (https://n9.cl/90zsy)
Exceso de velocidad, en Chile el 30% de muertes son por estar manejando a una velocidad imprudente o pérdida del control del vehículo. Las cifras de la Comisión Nacional de Tránsito indican que en la última década hubo más de 4.600 fallecidos por estas causas y en el año 2022 hubieron 3230 siniestros, 107 fallecidos y 1810 lesionados.
En base a estos hechos se demuestra que hay que concientizar y educar a la sociedad respecto a la temática tratada. Consideramos que este objetivo puede ser llevado a cabo en los establecimientos educacionales, debido a que este es un problema que se puede solucionar mediante la educación.
Los beneficios de esta propuesta legislativa se pueden desglosar en dos ámbitos, a saber:
Educacionales:
En Chile no es obligatorio un curso de conducir para adquirir una licencia, muchos de los conductores son autodidacta por lo que se hace necesario una enseñanza con un profesional y de esa manera reducir los accidentes vehiculares.
Los estudiantes obtendrán conocimiento sobre los valores cívicos y democráticos para formar ciudadanos íntegros.
Desarrollo de los conocimientos y habilidades de la formación ciudadana para resolver una situación real, tales como saber desenvolverse como peatón o en el flujo vehicular, prevenir accidentes, evitar las congestiones, reducir la contaminación, entre otros saberes, respetando las libertades y los derechos de las personas.
Económico:
Los estudiantes al desarrollar esta nueva habilidad tendrán más oportunidades para competir en el área laboral, así aportando económicamente al hogar, pagar sus honorarios universitarios.
Si disminuyeran los resultados de muertes en el tránsito el Estado se ahorraría $4.940 millones de dólares que podrían invertirse en otros proyectos sociales tales como 15 veces la educación superior gratuita, 125 teletones, entre otros.
Para llevar este proyecto de la teoría a la práctica puede financiarse mediante:
PÁRRAFO 2º DERECHOS Y DEBERES ARTÍCULO 4
La educación básica y la educación media son obligatorias, debiendo el Estado financiar un
sistema gratuito destinado a asegurar el acceso equitativo, inclusivo y sin discriminaciones
arbitrarias a ellas de toda la población, así como generar las condiciones para la permanencia en el mismo de conformidad a la ley.
Incorporación de un Plan Educacional para estudiantes cursando 4to Medio en modalidad; Humanista-Científica, Técnico Profesional y Artística. Cuya finalidad es concientizar y fomentar el correcto uso de las leyes de tránsito, señaléticas y normas de la conducta vial. De este modo se expandirá el correcto uso de estas, evitando el incremento de cifras de accidentes de tránsito.
Dicha medida se concretiza en un plan de dos semestres dentro de la planificación de la asignatura Educación Ciudadana en el Objetivo de Aprendizaje N°8 para 4° medio, en el cual a los estudiantes se les otorgará material pedagógico de carácter teórico y se concederá la posibilidad de llevar los conocimientos adquiridos a la práctica mediante un curso de manejo sin valor añadido para establecimientos estatales, y con un costo reducido para establecimientos particulares y particulares subvencionados.
Artículo único-introdúncense las siguientes modificaciones en II Ley Nº 20.370 D.O. 12.09.2009 Normas generales sobre educación parvularia, básica y media:
Agrégase, en el artículo 30:
N) Para quienes cursan 4to Medio; Conocer principios básicos que rigen nuestro sistema vial y ser capaces de llevarlos a la práctica mediante el correcto desarrollo de actividades pedagógicas, finalizando con un curso de manejo opcional otorgado de manera gratuita por el Estado para establecimientos estatales, y con un costo reducido para establecimientos particulares y particulares subvencionados.
Conaset (2023) Alcohol y otras drogas en el tránsito, Conaset. Available at: https://www.conaset.cl/alcohol-y-conduccion/#:~:text=En%20Chile%2C%201%20de%20cada,de%20alcohol%20en%20la%20conducci%C3%B3n. (acceso: 28 Junio 2023).
Conaset. (2022). Recuperado de https://www.conaset.cl/exceso-velocidad/(acceso: 28 Junio 2023).
Conaset. (2017). Recuperado de https://www.conaset.cl/wp-content/uploads/2018/01/Costo-de-los-Accidentes-Observatorio-de-Datos-2017.pdf (acceso: 28 Junio 2023).
MINISTERIO DE HACIENDA LEY NÚM. 21.516 LEY DE PRESUPUESTO DE INGRESOS Y GASTOS DEL SECTOR PÚBLICO PARA EL AÑO 2023. Martes 20 de diciembre de 2022. D.O. No. 43.430.
Ministerio de Educación [MINEDUC]. (2021). Programa de estudio 4to medio Educación Ciudadana. Santiago de Chile: Ministerio de Educación
https://www.conaset.cl/exceso-velocidad/
https://www.dipres.gob.cl/597/articles-306336_doc_pdf.pdf
https://www.dipres.gob.cl/597/w3-multipropertyvalues-14437-35324.html