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Ministerio de Industria y Obras Públicas
Ferrocarril de Arica a la Paz: administración Manuel Ossa.
Bertrand, Alejandro
Cuestiones salitreras : mercados del Mediterráneo.
Estudio sobre el posible desarrollo del consumo de Salitre de Chile en las regiones que rodean este mar y sus tributarios, basado en la actual de cereales y otras informaciones. Incluye un mapa de las redes ferroviarias y líneas de Navegación que sirven ese litoral.
Silva, Víctor Domingo
Antes de partir lo que he visto i oido en Tarapacá.
Hacia fines del siglo 19 y comienzos del 20 la economía chilena basa su crecimiento en las riquezas generadas por la exportación de salitre. El aumento constante de la demanda por nitrato, que tuvo un crecimiento exponencial durante la Primera Guerra Mundial, permitió la llegada de divisas que expandieron el comercio, la industria, la agricultura y el aparato estatal. Año tras año el norte de Chile aumentaba su población con trabajadores provenientes de Argentina, Perú, Bolivia y el norte de Chile y junto a ellos, también venían sus familias. Los inmigrantes se asentaban en las oficinas salitreras en precarias condiciones sanitarias y de vivienda, donde las leyes laborales que regían eran principalmente las impuestas por los dueños de las compañías. Efecto de lo anterior fue la agrupación de los obreros en organizaciones y movimientos sociales, con el fin de que sus demandas y necesidades fueran escuchadas. A esto se sumó el surgimiento de la prensa obrera que alentaba la unión, la educación y la lucha por mejores condiciones laborales y de vida de los trabajadores. Los obreros cada vez más organizados y con representantes más politizados iniciaron huelgas y protestas que dieron paso a la represión armada.





