Wenceslao Sierra Mendoza

Reseñas biográficas parlamentarias



Nació en Concepción, Chile, el 1° de julio de 1864; hijo de Wenceslao Sierra Rosas y Carmen Mendoza Rubio.

Se casó con María Infante Varas, y tuvieron cuatro hijos.

Estudió en el Colegio Andrés Bello de Concepción y en el Instituto Nacional de Santiago; luego ingresó a la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Chile; se recibió de ingeniero civil, el 2 de diciembre de 1901; la tesis se tituló “Embalse de patacón”.

Trabajó en el Ministerio de Obras Públicas; primero como ingeniero ayudante, en 1901 y luego como ingeniero 2° de la Dirección de Obras Públicas. Intervino en la ejecución de las obras del Puente Aconcagua en La Calera; alcantarillado en Curicó; ferrocarriles de Curicó a Hualañé; ferrocarriles de confluencia a Tomé y Penco; Embalse Lautaro en Copiapó; y variante de El Espino del ferrocarril longitudinal.
Y fue inspector de trabajos de aguas en Talcahuano.
En 1903 se fue a trabajar a la Maestranza de Ferrocarriles del Estado.
Representó a Chile en el Congreso Internacional de Ferrocarriles de Washington en 1905.
Delegado de la Empresa de Ferrocarriles del Estado para estudiar en Estados Unidos la lubricación de equipos y el ramo de tracción y maestranza.

Se dedicó también, a las actividades agrícolas; fue propietario de los fundos “La Tirro” y “Santa Teresa” en Ovalle.

Militó en el Partido Radical de Chile.

Fue electo diputado por "Copiapó, Chañaral, Freirina, y Vallenar", período 1918-1921; fue diputado reemplazante en la Comisión Permanente de Hacienda e integró la Comisión Permanente de Obras Públicas, la que presidió.

Reelecto diputado por "Copiapó, Chañaral, Freirina, y Vallenar", período 1921-1924; integró la Comisión Permanente de Obras Públicas.

Fue electo senador de la República por "Atacama", período 1924-1930; fue senador reemplazante en la Comisión Permanente de Instrucción Pública; e integró la Comisión Permanente de Policía Interior; y la de Obras Públicas y Colonización.
Fue disuelto el Congreso, el 11 de septiembre del mismo año 24, por Decreto de la Junta de Gobierno.

Nuevamente fue electo diputado, por la Tercera Circunscripción Departamental "Chañaral, Copiapó, Freirina y Vallenar", período 1926-1930; integró la Comisión Permanente de Higiene y Asistencia Pública y fue diputado reemplazante en la Comisión Permanente de Vías y Obras Públicas.

Director del Instituto de Ingenieros, 1902-1903; 1906-1907; 1916-1917. Y en 1908 fue nombrado miembro vitalicio del mismo.

Socio del Club de La Unión; de la Sociedad de Fomento Fabril, SOFOFA; y de la Sociedad Nacional de Agricultura, SNA.

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