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Intervención Petición de oficio
NECESIDADES DE LA ISLA DE HUAR, DÉCIMA REGIÓN. OFICIOS.

Autores

El señor COLOMA (Vicepresidente).-

Tiene la palabra el Diputado señor Elgueta.

El señor ELGUETA.-

Señor Presidente, en esta oportunidad, me referiré a un problema distrital.

En el distrito N° 57 que comprende las comunas de Puerto Montt, Maullín, Cochamó y Calbuco, se encuentran varias islas, las cuales destacan por su hermosura, el esfuerzo de sus habitantes, su profunda religiosidad y por su desarrollo económico y social que les permite un nivel de vida superior a la de islas cercanas. Huar, Quetrolauquén, Alfaro, Chucagua, son nombres indígenas que significan poblado de hueros, lugar de chucao -ave agorera-, estuario de quetros, ensenada cortada, faro, etcétera.

La isla de Huar, de una superficie de 3.600 hectáreas, con una población de dos mil habitantes, con cinco escuelas de enseñanza básica, una posta de primeros auxilios, un retén de Carabineros, oficina de Registro Civil, Registro Electoral, correo, teléfono público y varias iglesias, pertenece a la comuna de Calbuco.

Esta isla se encuentra a una distancia de 11 millas náuticas de Calbuco y a la misma distancia de la ciudad de Puerto Montt.

Sin embargo, el transporte de pasajeros y carga sólo existe con Puerto Montt, el que se realiza de lunes a sábado, zarpando de la isla a las 8 horas y regresando a las 16 horas del mismo día.

La isla de Huar carece de todo medio de transporte de carga y pasajeros con su actual capital comunal, ya que Calbuco no tiene poder comprador para los productos isleños. Además, le falta la infraestructura hospitalaria, educacional, cultural y económica que posee Puerto Montt.

Asimismo, facilita su acceso a la capital regional la circunstancia de existir allí la administración pública, los bancos y demás servicios de índole pública y privada.

Por otra parte, la Municipalidad de Calbuco, exigida por el crecimiento de su ciudad, no invierte prácticamente nada en la isla de Huar. Su escaso presupuesto no le permite construir puentes, pasarelas, caminos, alcantarillas, ni reparar lo existente.

La isla de Huar, compuesta por pequeños agricultores, tiene, además, un gran futuro turístico que, tarde o temprano, llevará a la mantención de un ferryboat entre ella y el continente en la localidad de San Agustín, Huelmo, mediante una rampa, lo que permitirá cruzar el mar en escaso tiempo, con seguridad, y, luego, viajar en bus a Puerto Montt. Las unidades vecinales N°s 17, de Quetrolauquén; 18, de Alfaro y 19 de Chucagua -los tres lugares más importantes de la isla de Huar, han solicitado su integración a la comuna de Puerto Montt, con la cual están unidas de hecho desde hace largo tiempo, suscribiendo para ello un petitorio con 610 firmas.

En diversas reuniones con parlamenta nos, autoridades regionales y comunales han insistido en pertenecer a Puerto Montt y han solicitado que la actual situación de hecho se legitime mediante la respectiva reforma legal.

De acuerdo con el inciso segundo del artículo 99 de la Constitución Política de la República, la modificación de las comunas es materia de ley de quorum calificado, cuya iniciativa corresponde al Presidente de la República. En la especie se trata de alterar dos comunas: la de Puerto Montt, a la que se agregaría la isla de Huar, y la de Calbuco, que la perdería.

La modificación propuesta sería de gran beneficio para la comunidad de Huar, como también para las comunas de Puerto Montt y Calbuco, que podrían invertir en mejor forma sus escasos recursos municipales.

Por estas razones, solicito se oficie en mi nombre al Presidente de la República, al señor Ministro del Interior y a los Alcaldes de Puerto Montt y Calbuco haciéndoles presente esta petición y adjuntando el documento en que constan las 610 firmas reunidas por las tres juntas de vecinos de la isla de Huar.

He dicho.

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