APRUEBA ACTUALIZACION DEL PLAN REGULADOR COMUNAL
    San Fernando, 31 de diciembre de 1997.- Esta alcaldía con fecha de hoy, decretó lo siguiente:
    Núm. 1.698 exento.-  Considerando:
    El certificado de fecha 25 de noviembre de 1997, extendido por el Sr. Secretario Municipal, donde certifica la exposición del Plan Regulador Comunal. El Acta de la Novena Sesión Extraordinaria de fecha 11 de noviembre de 1997, del Concejo Municipal, donde aprueba el proyecto de Actualización Plan Regulador de la comuna de San Fernando.
Vistos: Las facultades que me confiere la Ley Orgánica Constitucional de Municipalidades Nº 18.695, de 1988, y sus modificaciones.

    D e c r e t o:

    Apruébese con esta fecha de acuerdo a lo enunciado en el Considerando, la Actualización del Plan Regulador Comunal de San Fernando, para continuar con la tramitación correspondiente.

    Anótese, comuníquese y archívese.- Aquiles Cornejo Cornejo, Alcalde.- Jorge Morales Ibarra, Secretario Municipal.




ORDENANZA LOCAL DEL PLAN REGULADOR SAN FERNANDO

CAPITULO I

Disposiciones Generales
    Artículo 1º.-  La presente Ordenanza Local del Plan Regulador de San Fernando en adelante la Ordenanza, define el límite urbano del área planificada, las diversas zonas que la integran con los usos del suelo correspondientes a cada una de ellas, la vialidad estructurante, y las condiciones para la subdivisión, urbanización del terreno y de edificación. Esta normativa conforma un solo cuerpo legal con el plano PRSF-1 en el que están graficadas algunas de ellas.
    Artículo 2º.- El área territorial de la comuna normada por el Plan Regulador de San Fernando y esta Ordenanza Local corresponde al área urbana comprendida en la línea poligonal cerrada definida por los puntos 1-2-3-4-5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21 y 22 que constituyen el límite urbano.
La descripción de los puntos y tramos del límite urbano se detalla en el artículo 6º de la presente Ordenanza.
    Artículo 3º.- En todo lo no previsto expresamente por la presente Ordenanza, regirán las disposiciones de la Ley General de Urbanismo y Construcciones (D.F.L. 458 del Minvu-D.O. 13-4-76), de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones (D.S. 47 del Minvu - D.O.
19-5-92) y demás disposiciones legales y reglamentarias vigentes sobre la materia.
    Artículo 4º.- De conformidad a la Ley General de Urbanismo y Construcciones, corresponderá a la Dirección de Obras Municipales de San Fernando la aplicación de las normas contenidas en la presente Ordenanza, y a la Secretaría Ministerial Regional de Vivienda y Urbanismo la supervigilancia de su cumplimiento y la interpretación técnica de ellas, de conformidad a lo dispuesto en los artículos 4º y 12º de la Ley General de Urbanismo y Construcciones.
La aprobación por la Dirección de Obras Municipales de subdivisiones, loteos y/o construcciones fuera del límite urbano, se atendrá a lo dispuesto en el artículo 55º de la Ley General de Urbanismo y Construcciones.
    Artículo 5º.- La contravención a las disposiciones de la presente Ordenanza será sancionada de acuerdo a lo dispuesto en los artículos 20º al 26º de la Ley General de Urbanismo y Construcciones.
CAPITULO II

Descripción del Límite Urbano


    Artículo 6º.- El límite urbano de San Fernando, que comprende el área ya urbanizada y de futura expansión, está definido por los puntos y tramos que se describen a continuación:


Punto Descripción del Punto                Descripción del Tramo

1.-  Intersección de la ribera norte del  Tramo 1-2
    Estero Antivero con la proyección    Línea sinuosa
                                          correspondiente
    imaginaria del costado poniente de la  a la ribera norte del
                                          Estero
    avenida Monseñor Larraín.              Antivero, entre los
                                          puntos1 y 2.

2.- Intersección de la ribera norte del    Tramo 2-3
  Estero Antivero con la línea imaginaria Línea imaginaria
                                          paralela
  paralela a 300 mts. al poniente del    a 300 mts. del
                                          poniente
  camino longitudinal Sur antiguo.        del camino
                                          Longitudinal
                                          Sur, entre los puntos
                                          2 y 3

3.-  Intersección de la línea imaginaria  Tramo 3-4
    paralela a 300 mts. al poniente del  Línea recta
                                          imaginaria
    camino Longitudinal Sur con la línea  paralela a 1.010 mts.
                                          al norte
    imaginaria paralela a 1.010 mts. al  del camino Cañadilla,
                                          entre
    norte del camino Cañadilla.          los puntos 3 y 4

4.-  Intersección de la línea imaginaria  Tramo 4-5
    paralela a 1.010 mts. al norte
    del camino Cañadilla                  Línea imaginaria
                                          paralela a 150
    con la línea imaginaria paralela
    a 150 mts.                            mts. al oriente del
                                            camino
  al oriente del camino Longitudinal Sur. Longitudinal Sur,
                                          entre los
                                          puntos 4 y 5.

5.-  Intersección de línea imaginaria      Tramo 5-6
    a 150 mts. al oriente del camino      Línea férrea entre
                                          los
    Longitudinal Sur con la línea férrea. puntos 5 y 6

6.-  Intersección de la línea
    férrea con el                        Tramo 6-7
    costado sur del camino
    Longitudinal Sur.                    Cierro por el costado
                                          sur y poniente del
                                          camino
                                          Longitudinal Sur,
                                          entre los
                                          puntos 6 y 7.
7.-  Intersección del costado poniente    Tramo 7-8
    del camino Longitudinal Sur con la    Línea imaginaria
                                          paralela
    línea imaginaria paralela a 100 mts.  a 100 mts. al norte
                                          del camino
    al norte del camino a Roma Alto.      a Roma Alto, puntos 7
                                          y 8.

8.-  Intersección de la línea imaginaria  Tramo 8-9
    paralela a 100 mts. al norte
    del camino                            Eje del camino
                                          Pedehue y
    a Roma Alto con la prolongación      su prolongación
                                          imaginaria
    imaginaria del camino Pedehue.        al norte entre los
                                          puntos 8 y 9.

9.-  Intersección del eje
    del camino Pedehue                    Tramo 9-10
    con el Canal Población.              Canal Población entre
                                          puntos 9 y 10.

10.- Punto ubicado sobre
    el Canal Población                    Tramo 10-11
    a 540 mts. al oriente
    del camino Pedehue.                  Línea imaginaria
                                          paralela a
                                          500 mts. al oriente
                                          del camino
                                          Pedehue, entre los
                                          puntos
                                          10 y 11.

11.- Punto sobre el Canal La Palma ubicado Tramo 11-12
    a 500 mts. al oriente
    del camino Pedehue.                  Canal La Palma, entre
                                          los
                                          puntos 11 y 12.

12.- Intersección del Canal La Palma con el Tramo 12-13
    antiguo camino Longitudinal Sur.      Costado poniente del
                                            antiguo
                                            camino Longitudinal
                                            Sur, entre
                                            los puntos 12 y 13.

13.- Intersección del antiguo camino        Tramo 13-14
    Longitudinal Sur con la ribera
    norte del río                          Ribera norte del río
    Tinguiririca.                          Tinguiririca, entre
                                            los puntos
                                            13 y 14.

14.- Intersección de la paralela trazada a  Tramo 14-15 100 mts. al poniente de avenida
    Marcelino                              Línea recta
                                            imaginaria paralela
    Champagnat con la ribera norte del río a 100 mts. al
                                            poniente de Av.
    Tinguiririca.                          Marcelino
                                            Champagnat, entre
                                            los puntos 14 y 15.

15.- Intersección de la paralela trazada a  Tramo 15-16 100 mts. al poniente de la avenida
    Marcelino Champagnat con el            Línea recta
                                            imaginaria entre
    canal La Palma.                        los puntos 15 y 16.

16.- Punto sobre el camino
    Los Rulos a 800 mts.                  Tramo 16-17
    al sur de su encuentro con
    el Callejón Los                        Línea recta
                                            imaginaria
    Palacios.                              entre los puntos 16
                                            y 17.

17.- Intersección de la línea
    imaginaria paralela                    Tramo 17-18
    a 100 mts. al sur de
    la prolongación al                    Línea recta
                                            imaginaria entre
    poniente del Callejón Los Palacios con los puntos 17 y 18.
    línea imaginaria paralela a 550 mts. al poniente de calle Los Rulos.

18.- Intersección de la línea
    imaginaria paralela                    Tramo 18-19
    a 100 mts. al sur de la
    prolongación al                        Línea recta
                                            imaginaria
    poniente del Callejón Los
    Palacios con la                        entre los puntos 18
                                            y 19.
    línea imaginaria paralela a 1.050 mts. al poniente de calle Los Rulos.

19.- Intersección de la línea
    imaginaria paralela                    Tramo 19-20
    a 1.150 mts. al poniente
    de calle Los Rulos                    Línea recta
                                            imaginaria
    con el eje del camino
    continuación de la                    entre los puntos 19
                                            y 20.
    calle Yumbel.

20.- Intersección de la línea
    imaginaria paralela                    Tramo 20-21
    a 750 mts. al poniente
    de avenida Monseñor                    Línea recta
                                            imaginaria
    Larraín con línea imaginaria
    paralela a 100                        entre los puntos 20
                                            y 21.
    mts. al sur de avenida Leopoldo Urrutia.

21.- Intersección de la línea
    imaginaria paralela                    Tramo 21-22
    a 100 mts. al sur de
    avenida Leopoldo                      Línea recta
                                            imaginaria
    Urrutia con la línea
    imaginaria a 50 mts. al                entre los puntos 21
                                            y 22.
    poniente del callejón sin nombre.

22.- Intersección de la línea
    imaginaria paralela                    Tramo 22-1
    a 50 mts. al poniente
    del callejón sin                      Línea recta
                                            imaginaria
    nombre con el camino hacia
    la Planta de                          entre los puntos 22
                                            y 1.
    Tratamiento de aguas servidas.


CAPITULO III

Definiciones y Normas Generales
    Artículo 7º.- Definiciones.
Para la aplicación de esta Ordenanza, los términos técnicos utilizados tendrán el siguiente significado: Densidad:
Es la relación entre la cantidad de habitantes o viviendas y la superficie predial en que se emplazan (hab/há o Viv/há).
Porcentaje de ocupación de suelo:
Es la relación entre superficie edificada determinada en la forma que más adelante se expresa y la superficie total del predio, descontada de esta última las áreas declaradas de utilidad pública que pudieran afectarlo por disposición del Plan Regulador.
La superficie edificada se determinará por la proyección del edificio sobre el terreno, descontando el 100% de la proyección de aleros, balcones y cubiertas en voladizo. Las terrazas y pavimentos exteriores no se contabilizan. Tampoco se contabilizarán los cobertizos ni otras construcciones ligeras cubiertas y abiertas por dos o más lados, siempre que no excedan del 10% de la superficie del terreno. El exceso sobre dicho porcentaje se contabilizará en un 50%.
Coeficiente de constructibilidad:
Es la relación entre la superficie total de metros cuadrados edificados en un predio sobre el nivel del suelo natural y la superficie de éste, descontando las áreas de utilidad pública que pudieran afectarlo por la aplicación del presente Plan Regulador.
Edificación aislada:
Es aquella que se construye separada de los deslindes, emplazada por lo menos a las distancias resultantes de la aplicación de las normas sobre rasantes y distanciamiento que se determinan en la presente Ordenanza o, en su defecto, las que establece la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización. Edificación pareada:
Es la que corresponde a dos edificaciones que se construyen simultáneamente o diferidas en el tiempo, emplazadas a partir de un deslinde común, manteniendo una misma línea de fachada, altura y longitud de pareo. Las fachadas no pareadas deberán cumplir con las normas previstas para la edificación aislada.
Edificación continua:
Esa aquella que se constituye simultáneamente, o diferida en el tiempo, emplazada a partir de los deslindes laterales opuestos o concurrentes de un mismo predio y ocupando todo el frente de éste, manteniendo un mismo plano de fachada y con la altura que establece el Plan Regulador.
Adosamientos:
Es aquella edificación que se ubica contigua a los deslindes en su parte no ocupada por construcciones pareadas o continuas, y cuya longitud no excede del 40% del deslinde común y cuya altura no excede de 3,5 mts., debiendo cumplir las demás condiciones que señala el artículo 2.6.2. de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.
Superficie Util:
Es aquella resultante de descontar de la superficie construida del proyecto un 10% por concepto de muros y tabiques.
    Artículo 8º.- Rasantes y Distanciamientos: En lo que respecta a rasantes y distanciamientos se aplicará lo dispuesto en el artículo 2.6.3. de la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización, salvo las disposiciones que expresamente se establezcan en la presente Ordenanza y que se refieran a determinadas zonas normadas por el Plan Regulador.
En los predios ubicados junto al límite entre dos zonas, se aplicará la rasante y distanciamiento más restrictivos.
En los predios de proporción mayor que 1:2 entre frente y profundidad, los edificios paralelos a los deslindes tendrán una longitud máxima del 50% de la profundidad del predio.
    Artículo 9º.- Cierros: Los cierros interiores entre predios tendrán una altura máxima de 2 m. medidos desde el nivel natural del terreno. Los cierros exteriores tendrán la misma altura, debiendo ser transparentes al menos en un 70% de su longitud.
Los cierros en esquinas deberán formar los ochavos que se exigen en los artículos 2.5.1 y 2.5.8 de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones.
Los sitios eriazos deberán disponer de un cierro a fin de evitar que sean utilizados como botaderos de basura. Sus características mínimas las fijará la Dirección de Obras Municipales, debiendo tener una altura mínima de 2 m. y disponer de un portón de 3 m. de ancho.
    Artículo 10º.- Excavaciones para subterráneos: En las zonas preferentemente comerciales (ZU-1 y ZU-2) se podrá excavar la totalidad del terreno para la habilitación de subterráneos.
En las zonas preferentemente residenciales las excavaciones para subterráneos no podrán exceder del 70% de la superficie predial y la parte de ellos ubicada bajo los patios destinados como área libre deberán tener una losa superior que permita un relleno de tierra de al menos 0,50 mts.
    Artículo 11º.- Equipamiento: Todos los terrenos o edificios destinados a equipamiento deberán cumplir con las condiciones de habitabilidad que señala la legislación vigente y deberán respetar las disposiciones sobre uso del suelo que se establecen en este Plan Regulador.
Deberá procurarse que los edificios de equipamiento con afluencia masiva de público no provoquen impactos negativos en la calidad ambiental de la zona generando dificultades en el tránsito vehicular.
Con el objeto de precisar qué actividades están involucrados bajo el concepto de equipamiento se transcribe la tipología y escala del equipamiento señalados en la Política de Desarrollo Urbano aprobada por D.S. 31 del Minvu, de 4-3-1985.


Tipo    Escala Regional  Escala          Escala
        e Interurbana    Comunal        Vecinal

Salud    Hospitales        Clínicas        Dispensarios
        Clínicas          Postas          Consultorios
                          Cementerios
                          Plantas y bota-
                          deros de basuras
Educación Universidad      Liceo            Escuela básica
                          Academias        Jardín infantil
                          Institutos      Parvularios
                          Colegios
Seguridad Bases militares  Comisarías      Retenes
                          Cuarteles        Tenencias
                          Cárceles        Bomberos
Culto    Catedrales      Templos          Capillas
                          Templos          Parroquias
          Santuarios
Cultura  Museos          Bibliotecas      Bibliotecas
          Bibliotecas      Salas de conciertos
          Salas de conciertos  Auditoriums
          Teatros          Teatros
          Auditoriums      Casas de cultura
          Zoológicos
          Jardines botánicos
Organización              Juntas de vecinos Junta de vecinos
Comunitaria                                  Centros de madres
                                            Centros Sociales
Areas Verdes Parques nacionales Parques      Plazas
          Santuarios de la  Plaza            Jardines
          naturaleza                        Juegos infantiles
          Grandes parques
Deportes  Grandes estadios  Estadios        Canchas
          Canchas          Canchas
          Centros deportivos Piscinas
          Medialunas        Centros deportivos
          Coliseos          Gimnasios
Esparcimiento Hipódromos    Teatros          Cines
y Turismo Circos            Cines            Juegos electrónicos
          Clubes Sociales  Clubes Sociales  Fuentes de soda
          Parques de        Discotecas
          entretenciones    Restaurantes
          Zona de Picnic    Quinta de recreo
          Moteles          Moteles
          Casinos          Hospederías
          Residenciales
Comercio  Centros Comerciales Centros        Locales
Minorista Supermercados    Comerciales      Comerciales
          Grandes Tiendas  Mercados          Ferias libres
          Terminales de    Supermercados    Playas de
          distribución      Ferias libres    Estacionamiento
                            Locales
                            comerciales
                            Servicentros
                            Playa y Edificios
                            de Estacionamiento
Servicios Ministerios      Municipios        Correo
Públicos  Intendencias      Juzgados
          Cortes de justicia  Correos
          Servicios de      Telégrafos
          Utilidad Pública  Servicios de
          Servicios de      Utilidad Pública
          Administración Pública    Terminales de Buses
Servicios Oficinas en general  Oficinas en general
Profesionales  (abogados, arquitec-    (abogados, médicos,
                tos, consultores, etc.    dentistas, notarios,
                Bancos).                etc.)
Servicios      Garajes                  Lavanderías
Artesanales    Talleres    Peluquerías
                Gasfiterías
                Costurerías
                Modas
                Jardines de
                plantas
                Talleres pequeños

    Según la naturaleza jurídica del propietario, el equipamiento puede clasificarse en ''público'' o ''privado''. Se considera ''público'' el equipamiento que tiene el carácter de bien nacional de uso público, que sean bienes fiscales, o municipales, o que pertenecen a organismos semifiscales o mixtos en los cuales el Fisco o el Municipio tenga participación importante. El resto del equipamiento se considera de carácter ''privado''.

    Artículo 12º.- Estacionamientos: Los edificios que se construyan, habiliten, cambien de destino, o se regularicen dentro de la comuna, deberán cumplir, dentro del mismo predio que genera la obligación, con las normas y estándares mínimos de estacionamientos que se señalan en el presente artículo. Estos últimos están referidos al uso y destino de las edificaciones. Cuando en un mismo proyecto se consulten dos o más destinos, el número total de estacionamientos que se exijan será el que resulte de aplicar los estándares correspondientes a cada uno de los destinos, según el tipo de vehículo de que se trate.
Las rampas de acceso y salida de estacionamientos situados a distinto nivel que el de la calzada, deberán consultar, dentro del predio y a partir de la línea oficial, un tramo horizontal de un largo no inferior a 5 mts. o 10 mts. según se trate de automóviles o buses, camiones y similares respectivamente.
Con frente a las vías estructurantes establecidas en el Plano PR SF - 2, cuyos flujos vehiculares sean iguales o superiores a 300 vehículos hora por pista, el emplazamiento de proyectos que generan la obligación de 100 o más unidades de estacionamiento, sólo se autorizará si junto con la respectiva solicitud de aprobación se acompaña un estudio que justifique y resuelva los accesos y salidas de vehículos con sus respectivos flujos, debidamente dimensionados y compatibilizados con los flujos de la red estructurante en que se inserten. Para los efectos de la medición de los flujos se estará a lo dispuesto en la descripción contenida en la Sección 3.404 del Manual de Vialidad Urbana, aprobado por D.S. Nº 12, del Minvu, de 1984. A fin de proteger la calidad ambiental de los departamentos ubicados en primer piso, los estacionamientos ubicados a ese mismo nivel no podrán adosarse a las ventanas, debiendo mantener una distancia mínima de 5 mts. Además, en los edificios de apartamentos y de oficinas que requieran más de 20 estacionamientos, deberá contemplarse un 15% más de estacionamientos para visitas.
Los estándares de estacionamiento serán los que se indican en el cuadro siguiente, según el destino de las edificaciones. Las cifras intermedias resultantes se aproximarán al entero inferior. Cuando el resultado de aplicar los estándares sea inferior a 2 estacionamientos, éstos no se exigirán.


ESTANDARES DE ESTACIONAMIENTO


Destino de la edificación        Número de estacionamientos
                                  exigidos

Viviendas acogidas a la Ley de Propiedad Horizontal

- De      0    a      35 m²    no se exige
- De      35    a      50 m²    1 por cada 8 viviendas
- De      50    a    100 m²    1 por cada 5 viviendas
- De    100    a    150 m²    1 por cada 2 viviendas
- Sobre                150 m²    1 por cada 1 vivienda

Equipamiento de salud

-      Hospitales con camas    0,2 por cada cama
-      Consultorios de
      atención ambulatoria    1 por cada 120 m² útiles
-      Consultas médicas        1 por cada 75 m² útiles

Equipamiento Educacional

-      Establecimientos de Enseñanza Tec.    1 por cada 30
                                              alumnos
      y Superior.
-      Establecimientos de Enseñanza          1 por cada 50
                                              alumnos
      Media y Básica.
-      Establecimientos de Enseñanza          1 por cada 40
                                              alumnos
      Pre-escolar.

Equipamiento deportivo


-      Gimnasios o clubes        1 por cada 80 m² útiles
-      Graderías                1 por cada 25 espectadores
-      Canchas de tenis y bowling    0,5 por cada cancha
-      Multicanchas              1 por cada cancha
-      Canchas de football      2 por cada cancha
-      Piscinas                  1 por cada 12 m² de piscina

Equipamiento turístico y de esparcimiento

-      Cines, teatros, auditorios    1 por cada 50 espectadores
-      Restaurantes, discotecas      1 por cada 30 m² útiles
-      Hoteles, apart-hoteles        1 por cada 2 camas

Equipamiento de culto y cultural

-      Salas de exposición centros culturales  1 por cada 150 m²
                                              útiles
-      Iglesias, templos                      1 por cada 50 m²
                                              útiles

Equipamiento comercial

-      Supermercados, mercados, centros    1 por cada 50 m²
                                            útiles
      comerciales, grandes tiendas.
-      Materiales de construcción, ferias,  1 por cada 150 m²
                                            útiles con un mínimo
      ventas de automóviles                de 3.
%FIN_TABLA

    En los casos anteriores se dispondrán además estacionamientos para camiones, de 30 m² cada uno, en proporción a su superficie útil, de acuerdo a los siguientes tramos:
%INICIO_TABLA

- entre 1.000 y  5.000 m²    2 estacionamientos
- entre 3.000 y  6.000 m²    3 estacionamientos
- entre 6.000 y 12.000 m²    4 estacionamientos
- sobre        12.000 m²    5 estacionamientos

Servicios públicos, profesionales, y artesanales


-    Oficinas en general y talleres    1 por cada 70 m² útiles
    inofensivos.
-    Garajes, talleres de vehículos    1 por cada 150 m² útiles
    y otros.

    Cuando el volumen de éstos alcancen las superficies señaladas para el comercio, se consultarán estacionamientos para buses o camiones en la misma proporción de aquéllos.

Industria y almacenamiento


- Industria en general    1 por cada 200 m² útiles
- Almacenamiento          1 por cada 200 m² útiles

    Cuando el volumen de éstos alcancen las superficies señaladas para el comercio, se consultarán estacionamientos para buses o camiones en la misma proporción de aquéllos.

Vialidad y Transportes


- Terminal ferroviario    10 por cada andén
- Terminal rodoviario      3 por cada andén
- Terminal agropecuario    1 por cada andén

    Cuando el volumen de éstos alcancen las superficies señaladas en los casos anteriores, se consultarán estacionamientos para camiones en la siguiente proporción: 1 por cada 200 m² de superficie útil, bien 1 por cada 500 m² de recinto.
Sin perjuicio de lo señalado anteriormente, las faenas de carga o descarga de materias primas, productos elaborados, movimiento de buses y camiones, combustibles, etc., deberán efectuarse dentro del predio, en un espacio específicamente destinado a este objetivo. Esta disposición se refiere, en especial, a establecimientos comerciales, supermercados, mercados, servicentros, bancos, garajes, talleres, jardines de plantas, industrias, bodegas, hospitales y estadios.

    Artículo 13º.- Edificaciones y cambios de destino en predios existentes. Los proyectos de construcción, reconstrucción, reparación, alteración y ampliación que se emplacen en predios existentes que no cumplan con las superficies y frentes mínimos establecidos en esta Ordenanza, se aprobarán dándose cumplimiento a las demás normas que se establecen en ella.
Los cambios de destino de la edificación existente sólo podrán autorizarse previo cumplimiento de lo dispuesto en los artículos 57, 58 y 59 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, y del artículo 12 de la presente Ordenanza.
Cuando el límite de una zona del Plano Regulador esté referida al fondo de los predios que enfrentan una calle, y éstos excedan el 50% del ancho de la manzana, la parte excedente tendrá el uso de la zona adyacente. La fusión de sitios no será causal para prolongar el uso de una zona dentro de otra.
    Artículo 14º.- Bienes Nacionales de Uso Público y Areas Verdes. En las áreas de uso público, como son las de circulación y las áreas verdes existentes o que se formen en el futuro, no podrán realizarse construcciones de ningún tipo, salvo aquellas que sean complementarias a su uso específico, tales como kioscos, fuentes de agua, juegos infantiles y otros similares, según corresponda. Las construcciones señaladas anteriormente no podrán sobrepasar el 1% de la superficie respectiva. Las condiciones de edificación para estas construcciones complementarias serán determinadas en los proyectos específicos, los cuales deberán ser aprobados por el Director de Obras Municipales.
La Vialidad Estructurante tendrá los perfiles señalados en el Plano PR SF-2. Las calles de distribución deberán tener calzadas con ancho mínimo de 7 metros y aceras con un ancho mínimo de 3 metros.
La Dirección de Obras Municipales deberá velar para que los ensanches que se originen adopten la línea oficial de cierro fijada para cada cuadra.
    Artículo 15º.- Urbanización. La aprobación de proyectos de urbanización, como asimismo la ejecución y recepción de las obras de agua potable, aguas servidas de alcantarillado, luz eléctrica, gas, pavimentación y telecomunicaciones, se regirán por las disposiciones de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, de la Ordenanza General de Urbanismo y Construcciones, además, por las normas técnicas oficiales del Instituto Nacional de Normalización y las de los Servicios o concesionarios que administran esas infraestructuras.
    Artículo 16º.- Bombas de bencina. Los predios destinados a la actividad comercial de venta al detalle de petróleo, bencina, parafina, repuestos para vehículos, lavado y engrase podrán ubicarse en cualquier zona habitacional, mixta, comercial, o industrial. Las que se instalen a partir de la vigencia de esta Ordenanza sólo podrán ubicarse en recintos privados frente a calles de 20 o más metros de ancho y los predios deberán tener un frente mínimo de 30 metros y superficie de 1.000 m².
    Artículo 17º.- Terminales de buses. Los terminales de buses de recorrido comunal y regional deberán desarrollarse en recintos particulares, ubicados de preferencia en las zonas de comercio focalizados. Cuando se instalen en zonas preferentemente habitacionales, el predio deberá tener un mínimo de 1.000 m² y deberá enfrentar calles de 20 m. mínimo. Además, será requisito previo obtener autorización de los vecinos colindantes. En ningún caso podrá usarse el predio para almacenar y abastecer de combustible, almacenar repuestos o utilizarlo como taller de reparaciones.
    Artículo 18º.- Edificios de interés histórico. Los edificios declarados monumentos nacionales se rigen por las disposiciones de la ley 17.288, y en consecuencia no pueden ser transformados o demolidos sino con el visto bueno previo del Consejo de Monumentos Nacionales. Los edificios afectos a esta Ley son los siguientes:


·    Iglesia de San Francisco.
      Decreto Nº 936 del Mineduc, del 16-2-84.
·    Capilla del Hospital San Juan de Dios.
      Decreto Nº 936 del Mineduc, del 16-2-84.
·    Casas de la Hacienda Lircunlauta.
      Decreto Nº 71 del Mineduc, del 12-2-81.
      Decreto Nº 82 del Mineduc, del 19-1-83.
·    Liceo Neandro Schilling.
      Decreto Nº 665 del Mineduc, del 6-12-95.

    De conformidad a lo dispuesto en el artículo 60 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones se declaran de interés histórico los siguientes edificios:

·    Casa Patronal de la Hacienda La Palma.
·    Casa con Pilar de esquina en el cruce de las
calles
      Chacabuco y Curalí.
·    Parte antigua del Hospital San Juan de Dios.

    Los inmuebles antes citados, para el efecto de ser refaccionados o demolidos requerirán, además del permiso de la Dirección de Obras Municipales, la autorización previa de la Secretaría Regional de Vivienda y Urbanismo.

    Artículo 19º.- Las actividades productivas se clasificarán, para efectos de la Planificación Urbana, en:
Inofensivas: Aquellas que no producen daños ni molestias a la comunidad, personas y/o entorno o que controlen y neutralizan siempre dentro del propio predio todos los efectos del proceso productivo, resultando éste inocuo. Molestas: Aquellas cuyos procesos de extracción, tratamiento de insumos, fabricación o almacenamiento de materias primas o productos finales puede ocasionalmente causar daños a la salud o la propiedad y que normalmente quedan circunscritos al predio de la propia instalación; o bien, aquellas que pueden atraer moscas o roedores, producir ruidos o vibraciones, provocar excesivas concentraciones de tránsito o estacionamiento en las vías de uso público, causando con ello molestias que se prolonguen a cualquier período del día o de la noche. Insalubres: Aquellas que por su destinación o por las operaciones o procesos que en ellas se practican dan lugar a desprendimientos, emociones, trepidaciones, etc., que pueden llegar a alterar el equilibrio del medio ambiente por el uso desmedido de la naturaleza o por la incorporación a la biosfera de sustancias extrañas, que perjudiquen directa o indirectamente la salud humana u ocasionen daños a los recursos agrícolas, forestales, pecuarios, piscícolas, etc.
Peligrosas: Aquellas que por la índole eminentemente peligrosa, explosiva o nociva de sus procesos, materias primas, productos intermedios o finales, pueden llegar a causar daños de carácter catastrófico a la salud o la propiedad, en un radio que excede considerablemente los límites del propio predio, y que sólo podrán ubicarse en el área rural.
La clasificación de las actividades productivas, inofensivas, molestas, insalubres o peligrosas, será efectuada por la autoridad sanitaria pertinente, de conformidad a lo dispuesto en el artículo 83 del Código Sanitario, D.F.L. Nº 725 de 1968, del Ministerio de Salud Pública, recientemente modificado por la ley 18.796 publicada en el Diario Oficial de 24 de mayo de 1989.
Los locales comerciales destinados a la distribución de gas licuado deberán cumplir con las normas de seguridad exigidas en el D.S. 226 del 6-8-82, de Economía y Vivienda, publicado en el Diario Oficial del 9-2-85.
CAPITULO IV

Definición de Macro-Areas de Zonificación, Usos del
Suelo y Normas Específicas

Párrafo 1º

Macro-áreas
    Artículo 20º.- El Plan Regulador de San Fernando comprende tres tipos de áreas, consolidadas, de extensión urbana y especiales, las que se grafican en el plano, y cuyas características se definen a continuación:

Areas consolidadas: Son las áreas urbanas que cuentan efectivamente con urbanización completa, entendiéndose por tal aquellas que están en condición de ser divididas y recibir de utilidad pública, o que cuentan con otro sistema autorizado para la reglamentación vigente.

Areas de extensión urbana: Son las áreas planificadas externas a las áreas ya consolidadas, capaces de recibir el crecimiento en extensión previsto para el centro poblado en los 20 años siguientes a la aprobación del Plan Regulador.

Areas especiales: son las áreas planificadas que, en razón de su especial destino o naturaleza, están sujetas a restricciones de diverso grado en cuanto a su urbanización y edificación, tales como: almacenamiento de combustibles y otros materiales altamente peligrosos, áreas inundables próximas a ríos o canales, líneas férreas, de alta tensión y oleoductos, áreas de aproximación a los aeropuertos, grandes parques, etc. Estas pueden estar ubicadas indistintamente en las áreas consolidadas y en las áreas de extensión urbana.

Párrafo 2º

Tipos de zonas


    Artículo 21º.- El Plan Regulador de San Fernando incluye en sus áreas consolidadas y de extensión los siguientes tipos de zonas:

Ver Plano PR SF - 1

ZONA ZU - 1 Preferentemente Comercial

Usos permitidos:
· Comercio
· Equipamiento vecinal
· Equipamiento comunal
· Vivienda

Usos prohibidos:
· Cementerios
· Botaderos de basura
· Estadios
· Canchas
· Piscinas
· Quintas de recreo
· Ferias
· Terminales de buses


Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:
·      Los predios existentes inferiores a 1.000 m2 o
20 m. de frente se regirán por las mismas normas.
·      Sobre el 3º piso el sistema de agrupamiento será
aislado.
·      El porcentaje de área libre podrá utilizarse
para estacionamiento.
·      La vivienda sólo podrá ubicarse en los pisos
superiores.
        Las propiedades que adopten la línea oficial y
reconstruyan durante los próximos 3 años gozarán de una
rebaja del 50% en los permisos de construcción. Además,
las que se efectúen en las futuras áreas comerciales
gozarán de un aumento de un 10% en el coeficiente de
constructibilidad.


ZONA ZU - 2 Comercial - Artesanal

Usos permitidos:
· Comercio
· Talleres
· Bodegas
· Terminales Ferroviarios y Rodoviarios
· Equipamiento vecinal y comunal
· Vivienda

Usos prohibidos:
·  Cementerios
·  Botaderos de basura
·  Estadios
Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:
·      Los sitios existentes inferiores a 500 m2 o 15 m.
de frente se regirán por la misma normativa.
·      Sobre el 3º piso el sistema de agrupamiento será
aislado.
·      El porcentaje de área libre podrá utilizarse para
estacionamiento.
·      La vivienda sólo podrá ubicarse en los pisos
superiores.

ZONA ZU - 3 Mixta de Densificación

Usos permitidos:
·  Vivienda
·  Equipamiento vecinal
·  Equipamiento comunal

Usos prohibidos:
· Cementerios
· Botaderos de basura
·  Estadios
· Canchas
· Quintas de recreo

Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:
·      Los sitios existentes inferiores a 500 m2 o 15 m.
de frente se regirán por la misma normativa.
·      Los estacionamientos que no quepan en el 25% de
patio deberán ubicarse en subterráneo.
·      Densidad mínima: 400 hab/há.
·      Las propiedades que se reconstruyan y densifiquen
durante los próximos 3 años gozarán de una rebaja del
50% en los permisos de construcción.
·      El equipamiento comercial no podrá ocupar más del
5% de la superficie de cada manzana.
·      Los predios destinados a talleres, garajes,
reparación de automóviles y venta de gas licuado deberán
tener una superficie y frente mínimos de 1.000 m2. y 25
ml. respectivamente.


ZONA ZU - 4 Vivienda

Usos permitidos:
·      Vivienda
·      Equipamiento vecinal
·      Equipamiento comunal

Usos prohibidos:
·        Cementerios
·        Botaderos de basura
·        Quintas de recreo

Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O.DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:
·      No obstante el tamaño mínimo predial (160 m2)
podrá ser disminuido en los casos de construcción
simultánea (Art. 7.2.6 de la Ord. Gral.).
·      Densidad mínima: 300 hab/há.
ZONA ZU - 5 Vivienda Restringida

Usos permitidos:
·  Vivienda, solamente una por predio

Usos prohibidos:
·  Botaderos de basura.

Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:
·      Los sitios existentes inferiores a 1.000 m2 o 10
m. de frente se regirán por la misma normativa.
·      Densidad máxima: 100 hab/há.

ZONA ZU - 6 Industria Inofensiva

Usos permitidos:
·      Industria inofensiva
·      Talleres
·      Bodegas
·      Garajes

Usos prohibidos
·      Todos los demás, excepto casa del cuidador.


Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:
·      Los sitios existentes inferiores a 1.000 m2 o 25
m. de frente se regirán por la misma normativa.


ZONA ZU - 7 Industria Molesta

Usos permitidos:
·      Industria de todo tipo
·      Talleres
·      Bodegas
·      Garajes

Usos prohibidos:
· Todos los demás, excepto casa del cuidador.

Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:
·      Los sitios existentes inferiores a 2.000 m2 o 30
m. de frente se regirán por la misma normativa.


ZONA ZU - 8 Equipamiento Exclusivo

Usos permitidos:
·  Estadio Municipal
·  Hospital
·  Cementerio
·  Areas verdes
·  Estación ferroviaria
·  Subestación eléctrica
·  Aeródromo civil.

Usos prohibidos:
· Todos los demás, excepto vivienda del cuidador.
Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:
·      Las construcciones sólo pueden corresponder al
uso que es propio de cada actividad existente.



ZONA ZU - 9 Parque Municipal

Usos permitidos:
·      Equipamiento Parque Municipal

Usos prohibidos:
·      Todos los demás.

Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:
·      Las construcciones sólo pueden corresponder al
uso que es propio de cada actividad existente.

Zona ZU - 0 Centro Cívico.

Usos permitidos:
·      Equipamiento Comunal
·      Equipamiento Vecinal
·      Comercio
·      Vivienda

Usos prohibidos:
·      Cementerios
·      Botaderos de basura
·      Estadios
·      Canchas
·      Piscinas
·      Ferias
·      Terminales de buses


Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:

·      Los predios existentes inferiores a 1.000 m2 ó 25
m. de frente se regirán por las mismas normas.
·      El porcentaje de área libre podrá utilizarse para
estacionamiento.
·      La vivienda sólo podrá ubicarse en los pisos
superiores.
·      Los pisos 4, 5 y 6 deberán retirarse de la línea
oficial en 5 mts.
·      Las propiedades que se reconstruyan y densifiquen
durante los próximos tres años gozarán de una rebaja del
50% en los permisos de construcción.


Zona ZE - 1 Expansión Densidad Media

Usos permitidos:
·      Vivienda.
·      Equipamiento Vecinal.
·      Equipamiento Comunal.

Usos prohibidos:
·      Cementerios.
·      Botaderos de basura.
·      Quintas de recreo.
Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:

·      No obstante el tamaño mínimo predial (160 m2)
podrá ser disminuido en los casos de construcción
simultánea (Art. 7.2.6 de la Ord. Gral.).
·      Densidad mínima: 350 hab/há.
·      Los predios destinados a talleres, garajes,
reparación de automóviles y venta de gas licuado deberán
tener una superficie y frente mínimos de 500 m2. y 15
ml. respectivamente.


Zona ZE - 2 Expansión Densidad Baja.

Usos permitidos:
·      Vivienda.
·      Equipamiento vecinal de educación, culto y
deportes.

Usos prohibidos:
· Todos los demás.

Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:

·      Los sitios existentes inferiores a 300 m2 o 15 m.
de frente se regirán por la misma normativa.
·      Densidad máxima: 200 hab/há.

Zona ZE - 3 Expansión Mixta

Usos permitidos:
·      Vivienda.
·      Equipamiento Vecinal.
·      Equipamiento Comunal.
·      Equipamiento Regional.

Usos prohibidos:
·      Cementerios.
·      Botaderos de basura.
·      Zoológicos.
·      Talleres.

Cuadro de normas urbanísticas:


VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:

·    No se consultan.

Zona ZE - 4 Zona de Expansión Industrial

Usos permitidos:
·    Industrias inofensivas y molestas.
·    Talleres de todo tipo.
·    Bodegas de todo tipo.
·    Garajes.

Usos prohibidos:
·    Industrias peligrosas, insalubres y contaminantes.
·    Todos los demás, excepto casa del cuidador.
Cuadro de normas urbanísticas:

VER D.O. DE FECHA 10.09.1998

Disposiciones complementarias:

·    Las industrias ubicadas frente a la Ruta 5 dentro
del área urbana no pueden acceder directamente a ella, sino a una calle de tránsito local. En el área rural ellas deberán obtener la autorización de la Dirección de Vialidad del M.O.P.


Zonas ZR - Restricciones

A. Determinadas por el Plan Regulador.

ZR - 0.    Riberas del Estero Antivero.
    Esta se extiende a ambos lados de Estero Antivero, con un ancho variable según lo señalado en el Plano PR SF-1.
    Esta zona tiene un uso exclusivo de área verde o agrícola según el caso.

B. Determinadas por Leyes Generales. (Ver plano PRSF-3)
ZR - 1.    Oleoductos.
    Las fajas de protección de los oleoductos se rigen por el DL 278 de 1983 (DO. 9-2-1983).
    En el caso de San Fernando la franja de servidumbre para el oleoducto tiene 10 m. de ancho y forma parte del espacio público del Camino Pedehue.

ZR - 2.    Caminos.
    Las fajas no edificables dentro de los terrenos que enfrentan los caminos de carácter ''Nacional'', se rigen por la Ley de Caminos o DFL 206 MOP de 1960, y tienen un ancho de 35 m.
    Dentro del área urbana los usos de las fajas quedan definidas en la zonificación del Plan Regulador.

ZR - 3.    Líneas de Alta Tensión.
    Las fajas no edificables bajo las líneas de alta tensión se rigen por la Norma Seg. 5 E.n. 1971 y el Manual ML-A 3.1 de 1977 de Endesa (Distancias Mínimas y Fajas de Seguridad y Servidumbre Líneas de Transmisión).
    Bajo líneas de 220 KW la faja tiene un ancho de 40 m.
    Bajo líneas de 110 KW la faja tiene un ancho de 20 m.

ZR - 4.    Líneas Férreas.
    La faja propia de las líneas férreas y las fajas de los terrenos adyacentes se rigen por los artículos 34 y siguientes de la Ley General de Ferrocarriles, DS. 1157 de 1931, del Ministerio de Fomento (DO. 16-9-1931).
    El ancho de dichas fajas es variable según sean las construcciones o actividades que se desarrollen en los terrenos adyacentes.

ZR - 5.    Canales de Riego.
    Las fajas laterales transitables para limpieza de los canales se rigen por el Código de Aguas o DFL 1.122 de 1981 (D.O. 29-10-1981). Estas exigen una franja libre de 3 m. a cada lado del canal.

ZR - 6.    Lechos de ríos.
    La utilización o intervención en los lechos o cauces de ríos se rigen por el DS. 4363 de 1931 de Tierras y Colonización (DO. 31-7-1931) y por el DS. 609 de Tierras y Colonización (DO. 24-1-1979).

ZR - 7.    Aeropuertos y Aeródromos.
    Las áreas de aproximación a los aeródromos se rigen por el DFL 221 de 1931 o Ley sobre Navegación Aérea, y por las normas de la Dirección de Aeronáutica Civil. Para ello se utilizan las ''Normas y Métodos Internacionales de Navegación Aérea'', Anexo 14, Volumen I, Diseño y Operaciones de Aeródromos. Para el caso de San Fernando esta situación se graficó en el Plano de Restricciones.

ZR - 8.    Plantas de Tratamiento de Aguas Servidas.
    Las áreas adyacentes a las plantas de tratamiento de aguas servidas no están regidas por una norma específica. La Superintendencia de Servicios Sanitarios y el Servicio de Salud del Ambiente recomiendan una distancia mínima de 500 m. en torno a ellas y así lo exigen al aprobar los proyectos de esas instalaciones.

ZR - 9.    Monumentos Nacionales.
    La posibilidad de intervenir y actuar sobre los edificios declarados ''Monumentos Nacionales'' se rige por las disposiciones de la Ley 17.288 del 27-1-1970. En ella se exige una autorización previa del Consejo de Monumentos Nacionales del Ministerio de Educación para que el Director de Obras Municipales pueda otorgar cualquier permiso de actuación sobre ellos.

CAPITULO V

Vialidad Estructurante
    Artículo 22º Las avenidas, calles, pasajes y, en general, todas las vías públicas consultadas en este Plan Regulador, son las actualmente existentes, que ya constituyen o tienen la calidad de bienes nacionales de uso público. Estas mantienen sus anchos actuales entre líneas oficiales, salvo aquellas para las cuales este Plan Regulador dispone ensanches, prolongación de las existentes o bien apertura de vías nuevas.
    Artículo 23º Los perfiles geométricos y estructurales de estas vías, incluyen el ancho y ubicación de sus calzadas, el diseño de los empalmes o cruces, etc., se definirán a través de los respectivos proyectos de loteo, planos seccionales o proyectos de vialidad que aprueben el Serviu y la Municipalidad de San Fernando.
    Artículo 24º Las avenidas o caminos que tienen el carácter de Vías Regionales como la Ruta 5 y los caminos a Pichilemu y Termas del Flaco son administradas por la Dirección Regional de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas y por ello su trazado, ejecución de obras y mantención quedan sujetos a las disposiciones normativas de ese organismo.
    Artículo 25º Las vías que se generen a través de un acto de división predial o aprobación de loteo, tendrán las características mínimas a que se refiere el artículo 3.2.5 y siguientes de la Ordenanza General.
    Artículo 26º Vialidad Estructurante La vialidad estructurante corresponde a aquella que en el artículo 3.2.5 de la Ordenanza General tienen un ancho mínimo de 20 m. y que relacionan los diferentes barrios de la ciudad entre sí o bien con la vialidad regional.
Las vías que integran la vialidad estructurante se encuentran graficadas en el Plano PR SF - 2 y se describen en el cuadro siguiente. En éste, se individualizan las vías destacando el ancho que tienen a lo largo de los diferentes tramos, tanto para los ya existentes (E) como para los proyectados (P):


  Nombre de la Vía    Tramos    Ancho entre    Observaciones
                                  L. Oficiales
                                (E) Existente
                                (P) Proyecto
Oriente a Poniente
Costanera Sur        Desde calle
                    sin          18 m(P)        Ensanche según
                    nombre por el            perfil propuesto.
                    poniente hasta
                    B. O'Higgins.
Av. Manso de Velasco Desde Jiménez 25 m (E)    Ensanche según
                    hasta Av. Uno.            perfil propuesto
                    Desde Jiménez a30 m.(E)
                    Av. B. O'Higgins.
                    Desde Av. B.
                    O'Higgins a  25 m  (E)    Ensanche
                    Av. J.M. Carrera          lado sur
El Roble            Desde Límite  16 m  (E)
                    poniente a
                    Circunvalación
                    Poniente.
                    Desde
                    Circunvalación
                    Poniente a Jiménez.20 m (E)
                    Desde Jiménez a          Ensanche según
                    M. de Velasco. 18 m (E)  perfil propuesto
Av. Manuel Rodríguez Desde                    Apertura y
                    Circunvalación 25 m (P)  ensanche lado
                                              norte
                    Poniente a
                    Guadalupe.
                    Desde Guadalupe
                    a Rancagua.    30 m (E)
                    Desde Rancagua          Ensanche según
                    a Av. M. de Velasco.40 m (E) plano
                                                  seccional
Av. José M. Carrera  Desde Línea Fé-
                    rrea a Ruta 5 Sur. 40 m. (E) Ensanche al
                                              Sur
                    Desde Ruta 5 Sur
                    al límite urbano  30 m (E)  Ensanche según
                    oriente                  perfil propuesto.
Callejón            Desde                    Ensanche al
Los Palacios        Circunvalación  25 m (E)  costado sur
                    Poniente hasta
                    Av. B. O'Higgins.
Circunvalación Sur  Desde Camino              Apertura en
(Ex. Av. Cuatro)    Los Rulos a Av  20 m (P)  tramos nuevos
                    Cinco.
Camino a Roma Alto  Desde el acceso
                    norte a San Fdo. 20 m (E) Ensanche según
                    hasta límite              perfil propuesto
                    urbano oriente.
Tres Montes          Desde Centenario          Ensanche según
                    a Lautaro.      20 m (E)  perfil propuesto
Camino Real          Desde Lautaro a          Ensanche según
                    Camino Pedehue. 20 m (E)  perfil propuesto
La Ramada            Desde Ruta 5 Sur 20 m. (P)Paralela al Canal
                    a límite urbano          La Ramada
                    Oriente.

Norte a Sur

Camino Pedehue      Desde José M.            Ensanche según
                    Carrera a límite 20 m (E) perfil propuesto
                    urbano sur.
Porvenir            Desde José Miguel        Ensanche según
                    Carrera a Camino 18 m (E) perfil propuesto
                    Real.
                    Del Camino Real  20 m (P)
                    a Canal La Palma.
Las Camelias        Desde                    Utiliza franja
                    Circunvalación Sur 20 m (P)bajo línea de
                    al Regimiento.            alta tensión
Lautaro              Desde Tres Montes 20 m (E)Ensanche según
                    al sur.              (P) perfil propuesto.
Centenario          Desde José Miguel        Ensanche lado
                    Carrera a Tres  20 m (E) poniente
                    Montes.
Ex-Longitudinal Sur  Desde Límite
                    norte al Estero  40 m (E)
                    Antivero.
                    Desde Callejón
                    Los Palacios al  40 m (E)
                    límite urbano sur.
Av. Bernardo        Desde Estero
O'Higgins            Antivero a Callejón 30 m (E)
                    Los Palacios.
Marcelo Champagnat  Desde Callejón          Ensanche lado
                    Los Palacios a  20 m (E) poniente
                    límite urbano sur.    (P)
Olegario Lazo        Desde Callejón          Prolongación
                    Los Palacios hasta 18 m (P) según perfil
                    la Circunvalación      propuesto
                    Sur.
Los Rulos            Desde Cardenal          Ensanche según
                    Caro al sur.  20 m (E) perfil propuesto
Monseñor Larraín    Desde la          Prolongaciones
                    prolongación de 25 m (E) según perfil
                    M. de Velasco a la  (P) propuesto
                    Prolongación de
                    Manuel Rodríguez.
Leopoldo Urrutia    Desde la        20 m (E) Prolongaciones
                    prolongación de      (P) según perfil
                    M. de Velasco a          propuesto.
                    Circunvalación Sur.
Circunvalación      Desde la        20 m (P) Prolongaciones
Poniente            prolongación de          según perfil
                    M. de Velasco            propuesto
                    a la prolongación
                    de Callejón
                    Los Palacios.
Circuito Interior    Sale y accede  20 m (P)
(Camino a Roma Alto) desde camino a
                    Roma Alto.


    San Fernando, agosto de 1997.