APRUEBA PLAN REGULADOR COMUNAL DE VALPARAISO

    Santiago, 8 de Febrero de 1984.- Hoy se decretó lo siguiente:

    Núm. 26.- Visto: Lo dispuesto en los artículos 2º y 9º de la Ley N° 16.391 y 12º letra i) del D.L. N° 1.305, de 1976; los artículos 41º al 44º, 53º y 54º del D.F.L.
N° 458, (V. y U.), de 1975, Ley General de Urbanismo y Construcciones; el artículo 550 de la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización; el decreto alcaldicio N° 1.792, de 9 de Diciembre de 1982, de la Ilustre Municipalidad de Valparaíso; los ordinarios N° 1.301 y N° 1.857, de 17 de Agosto y 16 de Noviembre de 1982, respectivamente, ambos de la Empresa de Obras Sanitarias de la V Región; el ordinario N° 671, de 17 de Diciembre de 1982, del Sr. Subsecretario de Agricultura; la resolución exenta N° 252, de 21 de Marzo de 1983, del Sr. Intendente V Región de Valparaíso; el ordinario N° 1.242, de 28 de Noviembre de 1983, de la Secretaría Ministerial de Vivienda y Urbanismo V Región de Valparaíso; el ordinario N° 384, de 15 de Diciembre de 1983, de la División de Desarrollo Urbano del Ministerio de Vivienda y Urbanismo; y, los demás antecedentes que se acompañan,

    Decreto:



    Artículo 1º.- Apruébase el Plan Regulador Comunal de Valparaíso, en conformidad a lo indicado en la Memoria Explicativa, el Estudio de Factibilidad de Agua Potable y Alcantarillado, la Ordenanza Local y los Planos PRV-01 y 02, documentos que por el presente decreto se aprueban.

NOTA:
      El Plan Regulador Comunal de Valparaíso ha sido modificado por las siguientes normas:
1.- DTO 142, Vivienda, publicado el 14.08.1986;
2.- RES 16, Vivienda, publicada el 03.02.1989;
3.- RES 11, Vivienda, publicada el 16.10.1990;
4.- RES 31 Afecta, 31-4-009 afecta, Gobierno Regional V Región, publicada el 05.06.1995;
5.- RES 31 Afecta, 31-4-010 afecta, Gobierno Regional V Región, publicada el 05.06.1995;
6.- RES 31 Afecta, 31-4-008 afecta, Gobierno Regional V Región, publicada el 24.04.1996;
7.- RES 31 Afecta, 31-4-001 afecta, Gobierno Regional V Región, publicada el 04.10.1997, y
8.- RES 31 Afecta, 31-4-006 afecta, Gobierno Regional V Región, publicada el 10.10.1997.
    Artículo 2º.- El texto de la Ordenanza Local del Plan Regulador Comunal de Valparaíso que por el presente decreto se aprueba, es el siguiente:

 
    CAPITULO I

    Disposiciones Generales
    Artículo 1º.- La presente ordenanza local establece las normas de uso del suelo y condiciones de subdivisión predial, edificación, urbanización y vialidad que regirán dentro del área urbana de la comuna de Valparaíso, que incluye la ciudad de Valparaíso y la localidad de Placilla, y cuyos límites aparecen graficados en el Plano PRV-01 que se adjunta. De acuerdo al artículo N° 42 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, la presente ordenanza local, junto con los planos PRV-01 y PRV-02, la Memoria Explicativa y el Estudio de Factibilidad para la dotación de agua potable y alcantarillado, conforman un solo cuerpo legal, siendo la ordenanza un cuerpo normativo que se complementa con las disposiciones gráficas de los planos y prevalece sobre ellos.
    El Estudio Seccional ESPV-01 modifica y precisaRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
las normas contenidas en los Artículos 14, 16, 18 y 25 de la Ordenanza del Plan Regulador, para el área comprendida entre Plaza Wheelwright y Plaza Victoria, como asimismo las condiciones de agrupamiento de las Zonas establecidas en el Artículo 25 del presentes cuerpo normativo.

    Artículo 2º.- El área urbana en que se aplicará el Plan Regulador de la comuna de Valparaíso se inscribe en las líneas poligonales cerradas determinadas en la siguiente forma: a) ciudad de Valparaíso: puntos 1-2-3-4 5-6-7-8-9-10-11-12-13-14-15-16-17-18-19-20-21-22-23-24 25-26-27-28-29-30-31-32-1; b) Localidad de Placilla: puntos A-B-C-D-E-F-G H-I-J-K-A; y puntos L-M-N-O-L. La descripción de los puntos y tramos de las líneas poligonales mencionadas es la que se señala en el artículo 6º de la presente ordenanza y se grafica en el Plano PRV-01.
    Artículo 3º.- Todas aquellas materias atingentes al desarrollo urbano que no se encuentran resueltas por las disposiciones que se establecen en la presente ordenanza, se regirán por las normas de la Ley General de Urbanismo y Construcciones; de la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización, del Plan Intercomunal de Valparaíso y demás disposiciones legales y reglamentarias vigentes.
    Artículo 4º.- Corresponderá a la Dirección de Obras Municipales la responsabilidad en la aplicación de las normas de Ordenanza de Plan Regulador, y a la Secretaría Ministerial de Vivienda y Urbanismo de la V Región la supervigilancia de su cumplimiento y la interpretación de sus disposiciones y normas técnicas. El Asesor Urbanista de la Municipalidad de Valparaíso, de acuerdo a lo estipulado en el artículo N° 10 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, deberá procurar que se mantenga actualizado el Plan Regulador y que se elaboren los Planos Seccionales necesarios para su adecuada aplicación, debiendo revisar los planos de subdivisión, loteo y urbanización que se presenten a la Municipalidad, cautelando su concordancia con la presente ordenanza local y demás normas atingentes a cada materia.
    Artículo 5º.- La inobservancia de las normas de la presente ordenanza será sancionada de acuerdo con lo previsto en los artículos 20 al 26 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, y demás normas legales y reglamentarias vigentes.
    CAPITULO II

    Descripción del Area Urbana de la Comuna de Valparaíso





    Artículo 6º.- Los límites urbanos de la ciudad de Valparaíso y de la localidad de Placilla se definen por las líneas poligonales señaladas en el artículo 2º de la presente ordenanza, cuyos puntos y tramos se describen a continuación:
    Punto  Descripción              Tramo Descripción del
      Del Punto                                Tramo
    a) Ciudad de Valparaíso
    1 Intersección de la
    ribera del mar con la
    prolongación recta del
    eje de la calle Subida
    Amunátegui.                1-2  Eje de la calle
                                      Subida
                                      Amunátegui y su
                                      prolongación en
                                      línea recta
                                      hasta el mar
                                      que une los
                                      puntos 1 y 2.

  2 Intersección del deslinde
    por oriente de la propiedad
    del Estadio Italiano
    (ex Ferroviario) con la
    prolongación del eje de
    la calle Subida Amunátegui,
    de coordenadas del sistema
    Universal Transversal
    Mercator (U.T.M.), medidas en
    metros, Norte (N)=6.342.364
    y Este (E)=258.698.        2-3  Línea
                                      imaginaria que
                                      une los puntos
                                      2 y 3.

  3 Intersección de la
    prolongación del eje de
    la calle Galvarino con
    el eje de la
    quebrada El Sauce.          3-4  Eje de la calle
                                      Galvarino que
                                      une los puntos
                                      3 y 4.

  4 Intersección del eje de la
    calle Galvarino con el eje
    de la calle Barros Arana    4-5  Eje de la calle
                                      Barros Arana
                                      que une los
                                      puntos 4 y 5.

  5 Intersección del eje de la
    quebrada El Sauce con el
    eje de la calle Barros
    Arana                      5-6  Eje de la
                                      quebrada El
                                      Sauce que une
                                      los puntos 5 y
                                      6.

  6 Intersección del eje de la
    quebrada El Sauce con el
    eje de la calle Los Peumos  6-7  Eje de la calle
                                      Los Peumos que
                                      une los puntos
                                      6 y 7.

  7 Intersección del eje de la
    calle 21 de Mayo con el eje
    de la calle Los Peumos      7-8  Eje de la calle
                                      21 de Mayo que
                                      une los puntos
                                      7 y 8.

  8 Intersección del eje de la
    calle 21 de Mayo con el eje
    de la calle Frankfurt      8-9  Eje de la calle
                                      Frankfurt que
                                      une los puntos
                                      8 y 9.

  9 Intersección del eje de la
    calle Frankfurt con el eje
    de la quebrada Phillipi    9-10 Eje de la
                                      quebrada
                                      Phillipi que
                                      une los puntos
                                      9 y 10.

  10 Intersección del eje de la
    quebrada Phillipi con la
    línea imaginaria paralela a
    20m. al poniente de eje de
    la Ruta 66 (variante Agua
    Santa).                    10-11 Línea
                                      imaginaría
                                      paralela a 20m.
                                      al poniente del
                                      eje de la Ruta
                                      66 (variante
                                      Agua Santa) que
                                      une los puntos
                                      10 y 11.

  11 Intersección de la
    circunferencia imaginaria
    trazada con un radio de 800m.
    desde el centro del eje de
    la pista del aeródromo de
    Rodelillo con la línea
    imaginaria paralela a 20m. al
    Poniente del eje de la Ruta
    66 (variante Agua Santa).  11-12 Circunferencia
                                      imaginaria
                                      trazada con un
                                      radio de 800m.
                                      desde el centro
                                      del aeródromo
                                      de Rodelillo
                                      que une los
                                      puntos 11 y 12.

  12 Intersección de la
    circunferencia imaginaria
    trazada con un radio de 800m.
    desde el centro del eje de
    la pista del aeródromo de
    Rodelillo con la línea
    imaginaria paralela a 230m.
    al Sur-oriente del eje de
    la Avenida Rodelillo      12-13 Línea sinuosa
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      230m. al sur
                                      del eje de la
                                      Avenida
                                      Rodelillo que
                                      une los puntos
                                      12 y 13.

  13 Punto ubicado sobre la línea
    del deslinde de la propiedad
    Braun-Hurtado, distante a 230m.
    al surponiente del eje del
    camino a Rodelillo, de
    coordenadas U.T.M.
    N=6.338.820 y E=259.630.  13-14 Deslinde nor-
                                      poniente de la
                                      propiedad
                                      Braun-Hurtado
                                      que une los
                                      puntos 13 y 14.

  14 Intersección del eje de la
    Avenida Santos Ossa con la
    prolongación sur-poniente
    del deslinde nor-poniente
    de la propiedad Braun-
    Hurtado, de coordenadas
    U.T.M. N=6.338.245
    y E=259.205                14-15 Eje de Avenida
                                      Santos Ossa que
                                      une los puntos
                                      14 y 15.

  15 Intersección del eje de la
    Avenida Santos Ossa con el
    eje de la quebrada distante
    180m. hacia el sur oriente
    del deslinde de la propiedad
    Braun-Hurtado              15-16 Eje de la
                                      quebrada
                                      distante a 180
                                      m. al sur-
                                      oriente del
                                      deslinde de
                                      la propiedad
                                      Braun-Hurtado
                                      que une los
                                      puntos 15 y 16.

  16 Intersección del eje del
    antiguo camino a Santiago
    con la prolongación del eje
    de la quebrada sin nombre,
    de coordenadas U.T.M.
    N=6.336.744 y E=259.010    16-17 Eje del antiguo
                                      camino a San-
                                      tiago que une
                                      los puntos 16 y
                                      17.

  17 Intersección del eje del
    antiguo camino a Santiago
    con la cota de nivel 325m.
    s.n.m., correspondiente al
    estanque de agua potable, de
    coordenadas U.T.M.
    N=6.337.245 y E=258.675    17-18 Línea
                                      imaginaria
                                      recta que une
                                      los puntos 17
                                      y 18.

  18 Punto ubicado en el centro
    del eje del recodo sur del
    antiguo camino a Santiago, de
    coordenadas U.T.M.
    N=6.337.350 y E=258.435    18-19 Eje del antiguo
                                      camino a
                                      Santiago que
                                      une los puntos
                                      18 y 19.

  19 Intersección del eje del
    antiguo camino a Santiago
    con la línea imaginaria
    paralela a 20m. al norte
    del eje del tendido de
    cables eléctricos de
    alta tensión              19-20 Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a 20m.
                                      al norte del
                                      eje del tendido
                                      de cables
                                      eléctricos de
                                      alta tensión
                                      que une los
                                      puntos 19 y 20.

  20 Intersección de la línea
    imaginaria paralela a 50m.
    al poniente del camino
    Cuesta Colorada con la línea
    imaginaria paralela a 20m. al
    norte del eje del tendido de
    cables eléctricos de alta
    tensión                    20-21 Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a 50m.
                                      al poniente
                                      del eje del
                                      camino Cuesta
                                      Colorada que
                                      une los puntos
                                      20 y 21.

  21 Intersección de la línea
    imaginaria a 50m. al
    poniente del eje del camino
    Cuesta Colorada con la
    prolongación del eje del
    Pasaje 7                    21-22 Línea
                                      imaginaria
                                      recta que une
                                      los puntos
                                      21 y 22.

  22 Intersección de la línea
    imaginaria paralela a 150m.
    al poniente del eje del camino
    Cuesta Colorada con la
    prolongación hacia el
    poniente del eje del
    Pasaje 7.                  22-23 Línea
                                      imaginaria
                                      recta que une
                                      los puntos
                                      22 y 23.

  23 Punto ubicado sobre el eje
    del recodo sur de la
    Avenida Central de la
    Población Cooperativa
    Vitalicia, de
    Coordenadas U.T.M.
    N=6.338.888 y E=257.254    23-24 Eje de la
                                      Avenida Central
                                      que une los
                                      puntos 23 y 24.

  24 Intersección del eje de la
    Avenida Central con el eje
    de calle Pajonal          24-25 Línea
                                      imaginaria que
                                      une los puntos
                                      24 y 25.

  25 Intersección del eje de la
    calle Pajonal con el eje de
    la quebrada Pocuro        25-26 Eje de la
                                      quebrada Pocuro
                                      que une los
                                      puntos 25 y 26.

  26 Intersección del eje de la
    quebrada Pocuro con la línea
    imaginaria paralela a 230m.
    al oriente del eje del
    camino El Vergel          26-27 Línea
                                      imaginaria a
                                      230m. al
                                      oriente del eje
                                      del Camino El
                                      Vergel que une
                                      los puntos 26 y
                                      27.

  27 Intersección de la línea
    imaginaria a 230m. al oriente
    del eje del camino El Vergel
    con la línea paralela a 300m.
    sur poniente del eje de la
    matriz gran alimentadora de
    agua potable              27-28 Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      300m. al sur
                                      del eje de la
                                      matriz gran
                                      alimentadora
                                      del agua
                                      potable que une
                                      los puntos 27 y
                                      28.

28 Intersección del eje de la
    calle Miguel Angel con la
    línea imaginaria paralela a
    300m. al sur del eje de la
    matriz gran-alimentadora de
    agua potable              28-29 Línea
                                      imaginaria que
                                      une los puntos
                                      28 y 29.

  29 Intersección del eje del
    camino La Pólvora con el
    eje de la calle Miguel
    Angel                      29-30 Eje del camino
                                      La Pólvora y su
                                      prolongación al
                                      poniente que
                                      une los puntos
                                      29 y 30.

  30 Intersección de la
    prolongación al poniente del
    eje del camino La Pólvora
    con la línea imaginaria
    paralela a 100m. al poniente
    del eje de la avenida
    Federico Santa María, de
    coordenadas U.T.M.
    N=6.338.830 y
    E=253.756.                30-31 Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      100m. al sur-
                                      poniente del
                                      eje de la
                                      avenida
                                      Federico Santa
                                      María que une
                                      los puntos 30 y
                                      31.

  31 Intersección del eje de la
    quebrada La Fábrica con la
    línea imaginaria a 100m. al
    sur del eje de la avenida
    Federico Santa María, de
    coordenadas U.T.M.
    N=6.338.742 y E=253.560    31-32 Eje de la
                                      quebrada La
                                      Fábrica que une
                                      los puntos 31 y
                                      32.

  32 Intersección de la ribera
    del mar con el eje de la
    quebrada La Fábrica.      32-1  Línea sinuosa
                                      coincidente con
                                      la ribera del
                                      mar que une los
                                      puntos 32-1.

b) Localidad de Placilla

  A Intersección de la línea
    imaginaria paralela a 100m.
    al poniente del eje de la
    calle Teniente Merino con
    la línea imaginaria
    paralela a 100m. al norte
    del eje de la calle
    El Bosque                    A-B Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      100m. al norte
                                      del eje de la
                                      calle El Bosque
                                      que une los
                                      puntos A y B.

  B Intersección de la línea
    imaginaria paralela a 100m.
    al norte del eje de la calle
    El Bosque con el eje del
    camino antiguo a
    Valparaíso.                  B-C Eje del camino
                                      antiguo a
                                      Valparaíso y su
                                      prolongación
                                      por el eje de
                                      la calle del
                                      costado sur
                                      poniente del
                                      Tranque Las
                                      Casas, que es
                                      prolongación al
                                      norte de la
                                      calle Cuarta,
                                      que une los
                                      puntos B y C.

  C Intersección del eje de
    la calle que es
    prolongación al norte de
    la calle Cuarta con la
    línea paralela a 175m.
    al norte del eje de la
    calle Primera Norte.        C-D Eje de la calle
                                      del costado sur
                                      oriente del
                                      Tranque Las
                                      Casas que une
                                      los puntos C y
                                      D.

  D Intersección del eje de la
    calle costado sur-oriente
    del Tranque Las Casas con
    la línea imaginaria paralela
    a 200m. al norte del eje de
    la calle Primera Norte de
    coordenadas U.T.M.
    N=6.334.035 y E=260.162      D-E Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      200m. al norte
                                      del eje de la
                                      calle Primera
                                      Norte que une
                                      los puntos D y
                                      E.

  E Intersección de la línea
    imaginaria paralela a 200m.
    al norte del eje de la calle
    Primera Norte con la línea
    imaginaria paralela a 20m. al
    poniente del eje de la
    Ruta 68                      E-F Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      20m. al
                                      poniente del
                                      eje de la Ruta
                                      68 que une los
                                      puntos E y F.

  F Intersección de la línea
    imaginaria paralela a 20m.
    al poniente del eje de la
    Ruta 68 con la línea imaginaria
    paralela a 350m. al sur del
    eje de la calle Cuarta del
    Sur                          F-G Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      350m. al sur
                                      del eje de la
                                      calle Cuarta
                                      del Sur que une
                                      los puntos F y
                                      G.

  G Intersección del deslinde
    nor-oriente de la propiedad
    de la Sociedad Forestal Las
    Mercedes Ltda. con la línea
    imaginaria paralela a 350m.
    al sur del eje de la calle
    Cuarta del Sur, de
    coordenadas  U.T.M.
    N=6.332.585 y
    E=260.760.                  G-H Deslinde nor-
                                      oriente de la
                                      propiedad de la
                                      Sociedad
                                      Forestal Las
                                      Mercedes Ltda.
                                      que une los
                                      puntos G-H.

H  Intersección del eje de la
    variante Placilla con el
    deslinde nor-oriente de la
    propiedad de la Sociedad
    Forestal Las Mercedes Ltda.  H-I Línea
                                      imaginaria
                                      curva por
                                      el eje de la
                                      variante
                                      Placilla y del
                                      camino antiguo
                                      a Valparaíso,
                                      que une los
                                      puntos H e I.

  I Intersección del eje del
    camino antiguo a Valparaíso
    con el eje del camino al
    Tranque La Luz              I-J Línea recta por
                                      el eje del
                                      camino al
                                      Tranque La Luz
                                      que une los
                                      puntos I y J.

  J Intersección del eje del
    camino al Tranque La Luz
    con la línea imaginaria
    paralela a 200m. al
    poniente del eje del
    camino antiguo a
    Valparaíso                  J-K Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      200m. al
                                      poniente del
                                      eje del camino
                                      antiguo a
                                      Valparaíso que
                                      une los puntos
                                      J y K.
  K Intersección de la línea
    imaginaria formada por la
    prolongación al poniente
    del eje de la calle Central
    con la línea imaginaria
    paralela a 200m. al
    poniente del eje del camino
    antiguo a Valparaíso        K-A Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      100m. al
                                      poniente del
                                      eje del camino
                                      antiguo a
                                      Valparaíso y
                                      calle Teniente
                                      Merino que une
                                      los puntos K y
                                      A.

  L Intersección de la línea
    imaginaria paralela a 20m.
    al oriente del eje de la
    Ruta 68 con la línea
    imaginaria paralela a 100m.
    al norte del eje de la
    calle España.                L-M Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      100m. al norte
                                      del eje de la
                                      calle España
                                      que une los
                                      puntos L y M.

  M Intersección de la línea
    imaginaria paralela a 100m.
    al norte del eje de la
    calle España con la línea
    imaginaria paralela a 200m.
    al oriente del eje de la
    calle Portugal              M-N Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      200m. al
                                      oriente de la
                                      calle Portugal
                                      que une los
                                      puntos M y N.

  N Intersección de la línea
    imaginaria paralela 200m.
    al oriente del eje de la
    calle Portugal con la línea
    imaginaria paralela a 200m.
    al sur del eje de la calle
    Libertador General Bernardo
    O'Higgins.                  N-O Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      200m. al sur
                                      del eje de
                                      la calle
                                      Libertador
                                      General
                                      Bernardo
                                      O'Higgins que
                                      une los puntos
                                      N y O.

  O Intersección de la línea
    imaginaria paralela a 20m.
    al oriente del eje de la
    Ruta 68 con la línea
    imaginaria paralela a 200m.
    al sur del eje de la calle
    Libertador General Bernardo
    O'Higgins.                  O-L Línea
                                      imaginaria
                                      paralela a
                                      20m. al oriente
                                      del eje de la
                                      Ruta 68 que une
                                      los puntos O y
                                      L.
    El área de aplicación del Estudio SeccionalRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
Preservación de Vistas desde Paseos Miradores, graficada en el Plano ESPV-01, que modifica el Artículo 18 del presente cuerpo normativo, se encuentra determinado por los puntos y tramos que a continuación se describen:
    Polígono
A- B- C- D- E- F- G- H- I- J- K- L- M- N- O- P- Q- R- S-
T- U- V-W- X- Y- Z- A' -B' -C' -D' -E' -F' -G' -H' -I'
-J' -K' -L' -A.
  Puntos y Tramos
Punto Descripción del Punto        Tramo Descrip. tramo

A  Intersección del eje de la
  calle Taqueadero con el eje
  de la Avenida Antonio Varas.

B  Intersección del eje de la Av. A-B Eje de la Av.
  Federico Errázuriz con el eje      A. Varas y de la Av.
  de la calle Edwards.              Federico Errázuriz

C  Intersección del eje de la    B-C Eje de la calle
  calle Edwards con el eje de        Edwards.
  la Avenida Brasil.

D  Intersección del eje de la    C-D Eje de la calle
  calle Edwards con el eje de        Edwards.
  calle Aldunate.

E  Intersección del eje de la    D-E Eje de la calle
  calle Aldunate con el eje          Aldunate.
  de la calle Ferrari.

F  Intersección del eje de la    E-F Eje de la calle
  calle Ferrari con el eje          Ferrari.
  de la calle Rudolph.

G  Intersección del eje de la    F-G Eje de la calle
  calle La Rudolph con el eje        Rudolph.
  de la calle La Bruyere.

H  Intersección del eje de la    G-H Eje de la calle
  calle La Bruyere con el eje        La Bruyere.
  del pasaje Guimera.

I  Intersección del eje del      H-I Eje del pasaje
  pasaje Guimera con el eje          Guimera.
  de la escala Pasteur.

J  Intersección del eje de la    I-J Eje de la escala
  escala Pasteur con el eje de      Pasteur.
  calle Héctor Calvo.

K  Intersección de la proyección  J-K Eje de la calle
  del eje de la calle Héctor        Héctor Calvo.
  Calvo con el eje del pasaje
  Harrington.

L  Intersección del eje del      K-L Eje del pasaje
  pasaje Harrington con el          Harrington.
  eje de la calle Dinamarca.

M  Intersección del eje de la    L-M Eje de la calle
  calle Dinamarca con el eje        Dinamarca.
  del pasaje Cumming.

N  Intersección del eje del      M-N Eje del pasaje
  pasaje Cumming con el eje          Cumming.
  de la calle Ricardo Cumming.

O  Intersección del eje de la    N-O Eje de la calle
  calle Ricardo Cumming con el      Ricardo Cumming.
  eje del pasaje Farini.

P  Intersección del eje del      O-P Eje del pasaje
  pasaje Farini con el eje de        Farini.
  la subida Caracoles.

Q  Intersección del eje de la    P-Q Eje de la subida
  Subida Caracoles con el eje        Caracoles.
  del paseo Dimalow.

R  Intersección del eje del      Q-R Eje del Paseo
  Paseo Dimalow con el eje          Dimalow.
  del pasaje Reyes.

S  Intersección de la proyección  R-S Proyección del eje
  del eje del pasaje Reyes con      del pasaje Reyes.
  el eje de la calle Almirante
  Montt.

T  Intersección del eje de la    S-T Eje de la calle
  calle Almirante Montt con el      Almirante Montt.
  eje de la calle Beethoven.

U  Intersección del eje del      T-U Eje de la calle
  paseo Gervasoni con el eje        Beethoven, eje del
  de la calle Papudo.                paseo Atkinson
                                      y su proyección y
                                      eje paseo Gervasoni
                                      y su proyección.

V  Intersección del eje de        U-V Eje de la
  la calle Papudo con el eje        calle Papudo
  del pasaje Gálvez.

W  Intersección del eje del      V-W Eje del pasaje
  pasaje Gálvez con el eje          Gálvez.
  del pasaje Fischer.

X  Intersección del eje del      W-X Eje del pasaje
  pasaje Fischer con el eje          Fischer.
  de la calle Urriola.

Y  Intersección del eje de la    X-Y Eje de la calle
  calle Urriola con el eje del      Urriola.
  Pasaje Apolo.

Z  Intersección del eje del      Y-Z Eje del pasaje
  Pasaje Apolo con el eje            Apolo.
  Paseo Yugoeslavo.

A' Intersección del eje del      Z-A'Eje del Pasaje
  Paseo Yugoeslavo con el            Yugoeslavo.
  eje de la subida El Peral.

B' Intersección de la pro-      A'-B'Eje de la subida
  yección del eje de la subida      El Peral y su
  El Peral con la proyección        proyección.
  del eje de la calle Sócrates.

C' Intersección del eje de la    B'-C'Eje de la calle
  calle Sócrates con el eje de      Sócrates y su
  la calle Michelet.                proyección.

D' Intersección del eje de la    C'-D'Eje de la calle
  calle Michelet con el eje          Michelet.
  de la calle Merlet.

E' Intersección del eje de la    D'-E'Eje de la calle
  calle Merlet con el eje de la      Merlet.
  calle Castillo.

F' Intersección del eje de la    E'-F'Ejes de las calles
  calle Almirante Riveros con        Castillo y
  el eje de la calle Márquez.        Almirante Riveros.

G' Intersección del eje de la    F'-G'Eje de la calle
  calle Márquez con el eje de        Márquez.
  la calle Manuel Manterola.

H' Intersección del eje de la    G'-H'Eje de la calle
  calle Manuel Manterola con        Manuel Manterola.
  el eje de la calle Almirante
  Riveros.

I' Intersección del eje de la    H'-I'Eje de la calle
  calle Almirante Riveros con        Almirante Riveros.
  el eje de la calle Timonel
  Muñoz.

J' Intersección de la proyección I'-J'Eje de la calle
  del eje de la calle Timonel        Timonel Muñoz y
  Muñoz con la proyección del        su proyección.
  eje de la calle Artillería.

K' Intersección del eje de la    J'-K'Eje de la calle
  calle Artillería con el eje        Artillería.
  del paseo 21 de Mayo.

L' Intersección del eje de la    K'-L'Eje del paseo 21
  calle 21 de Mayo con el eje        Mayo y la calle
  de la calle Taqueadero.            21 de Mayo.

                                L'-A Eje de la calle
                                      Taqueadero.


    CAPITULO III

    Definiciones Generales y Normas de Uso del Suelo, Subdivisión y Edificación de Aplicación en toda el Area Urbana



    Artículo 7º.- Sin perjuicio de observar las normas contenidas en la presente ordenanza, en la Ley General de Urbanismo y Construcciones; en la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización, y en el Plan Intercomunal de Valparaíso; los proyectos y construcciones destinados a industria, bodega, taller artesanal y comercio, así como a equipamiento de educación, salud, turismo, recreación, deporte, seguridad, justicia, culto y otros, deberán observar, además, las disposiciones legales y técnicas de los organismos o instituciones competentes cuando corresponda. Respecto a la aplicación de las disposiciones sobre ubicación y otras características de los establecimientos industriales, regirá lo dispuesto en la presente ordenanza, en los artículos 62, 159 y 160 de la Ley General de Urbanismo y Construcciones y en el Art. 110 de la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización.
    Artículo 8°.- De conformidad a lo establecido enRES 16, VIVIENDA
Nº 2.1)
D.O. 03.02.1989
el Art. 480° de la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización, en adelante O.G.C. y U., para todos los usos permitidos de las zonas, las normas sobre estacionamiento de vehículos serán las siguientes:
    1.- Estándares mínimos de estacionamientos para usos directos del edificio:
a) Vivienda: 1 estacionamiento cada 3 viviendas.
b) Comercio y Oficinas: 1 estacionamiento cada 115 m2. construidos.
c) Supermercados y Centros Comerciales: 1 estacionamiento cada 40 mt construidos.
d) Industrias, Bodegas y Talleres: 1 estacionamiento cada 500 m2 construidos.
    2.- Los estándares de estacionamientos se aplicaran sobre los siguientes mínimos establecidos para cada uso según el siguiente detalle:
a). Vivienda: Sobre 3 viviendas.
b) Comercio: Sobre 575 m2. construidos.
c) Supermercados y Centros Comerciales: Sobre 200 m2. construidos
    3.- En el caso de Equipamientos de Deportes y Recreación, (sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 231 de la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización, Cultura, Educación, Culto, Salud, Transporte, Seguridad y Organizaciones Comunitarias; el proyectista deberá fundamentar el número de estacionamientos necesarios basados en: el número de usuarios directos del proyecto; la superficie construida y el índice de congestión de las vías adyacentes al predio, dado por la Dirección de Tránsito:
    Este estudio también será exigible en los casos que se necesite justificar la disminución o exención de los estándares y cuando se generen más de 50 unidades dé estacionamientos. En este último caso, se deberá contar con la aprobación previa de la Dirección de Tránsito.
    4.- De conformidad a lo establecido en el art. 225 de la O.G.C. y U., las dimensiones mínimas para cada estacionamiento serán las siguientes:
a) Para automóviles: 2,50 m. de ancho; 5,20 m. de largo y 1,90 de alto con una superficie mínima de 13 m2.
b) Para camiones y buses: 2,50 m. de ancho; 12 m. de largo y 4,20 m. de alto; con una superficie mínima de 30 m2.
    Las circulaciones de vehículos en los estacionamientos serán como mínimo de 2,80 m. de ancho para automóviles y 3,00 m. de ancho para camiones.
    Para los efectos de la aplicación de los estándares de estacionamientos, se considerará como superficie útil construida la que resulte de descontar a la superficie total construida lo siguiente:
a) Un 10% por concepto de muros estructurales y periféricos.
b) La superficie común destinada a circulaciones (accesos, hall, pasillos, rampas, pasajes, escaleras, ascensores y montacargas).
c) La superficie ocupada por instalaciones, tales como salas de máquinas, ductos, recintos de medidores, botaderos receptores de basuras y las bodegas.
    5.- En estos estacionamientos, las rampas de acceso desde la calle deberán tener un tramo horizontal dentro del predio, de una longitud no inferior a 3 m. medidos a partir de la línea oficial.,
    6.- No se exigirán estacionamientos en los siguientes casos:
a) En aquellos predios de la comuna que sólo enfrentan escaleras, vías peatonales u otros que impidan el acceso de vehículos al inmueble.
b) Cuando el cambio de destino de todo o parte del edificio ya construido, origina un cálculo que dé como resultado un número igual o inferior a 18 unidades de estacionamientos.
c) Cuando se trate de un proyecto de alteración o rehabilitación de un edificio existente.
d) Cuando el frente de un predio existente sea inferior al mínimo exigido para la zona en que se encuenORZ 190,
M. DE VALPARAISO
Art. 9
D.O. 18.03.2005
tra.

    En la Zona B1-1, para el uso de Vivienda la exigencia de estacionamientos será de una unidad de estacionamiento por vivienda.
    Sin perjuicio de lo estipulado por el Art 2.4.3. de la O.G.U.y C. Todo lo proyecto a realizar en las Zonas A3-1 y B1-1 que se presente para su aprobación en la Dirección de Obras Municipales, cualquiera sea la cantidad de estacionamientos que genere, deberá considerar Estudios de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano (EISTU) par los viajes generados y atraídos, además de incluir en el análisis los viajes de todos los proyectos autorizados en dichas Zonas, con anterioridad a la fecha de su presentación a la DOM.
    Los estudios de impacto vial deben considerar que el flujo de saturación de la rama de acceso desnivelada en Barón, equivale a 1100 veq/equiv hr (vehículos equivalentes por hora). Cuando la capacidad máxima sea excedida, entendiendo por ello un grado de saturación mayor al 85%, se deberá analizar como alternativas de solución la generación de otras conexiones desniveladas para el flujo vehicular (Simón Bolívar por ejemplo), considerando que la frecuencia de operación de Merval corresponde a 12 trenes/hr, por sentido, en horarios punta.
    Respecto a los accesos peatonales, los Estudios de Impacto sobre el Sistema de Transporte Urbano deberán, al menos, considerar accesos en las estaciones de Merval. Si lo anterior es insuficiente dada la demanda esperada, se deberá considerar analizar otras alternativas a desnivel.


    Artículo 9º.- En Industrias, Bodegas, TalleresRES 16, VIVIENDA
Nº 2.3)
D.O. 03.02.1989
Artesanales, Supermercados, Estaciones de Servicio no se permitirán los estacionamientos que congestionen las vías públicas, para lo cual consultarán dentro de sus predios los espacios necesarios para efectuar labores de carga, descarga, y estacionamiento de usuarios.
    Los mínimos exigibles serán de un estacionamiento de camión en cada caso. Además, si complementariamente a estos usos se consultaren oficinas y/o locales comerciales u otros, se exigirá agregar por cada complemento, los estándares correspondientes, indicados en el art. 8° de la presente Ordenanza.

    Articulo 10º.- Los nuevos proyectos de edificación que se emplacen en predios de menor superficie y/o frentes que los establecidos en la presente ordenanza, deberán ser aprobados siempre que, con anterioridad a la aprobación de ésta, consten dichas dimensiones en los títulos de dominio vigente y/o planos de subdivisión debidamente aprobados e inscritos en el correspondiente Registro del Conservador de Bienes Raíces. Estos proyectos deberán cumplir, en todo caso, con las demás normas que establece la presente ordenanza.
    Artículo 11º.- Para la aplicación de la presente ordenanza se entenderá por ocupación del suelo la superficie determinada por la proyección del edificio sobre el terreno descontando: el 100% de la proyección de aleros, balcones y cubiertas en voladizo; el 100% de las terrazas y pavimentos exteriores; el 100% de los espacios exteriores cubiertos y cerrados por un lado o por dos lados contiguos sin otros apoyos en el resto de su perímetro; y el 50% de los espacios exteriores cubiertos y cerrados por dos lados no contiguos, o por tres lados, sin otros apoyos en el resto de su perímetro. Para determinar el porcentaje de ocupación máxima del suelo se considerará la superficie del terreno una vez descontadas las áreas sujetas a expropiación que pudieran afectarlo por disposiciones de la presente ordenanza.
    Artículo 12º.- Las cesiones gratuitas de terreno originadas con motivo de nuevas urbanizaciones se efectuarán en conformidad con lo dispuesto en el artículo N° 113 del D.S. N° 880 M.O.P. del 18 de Abril de 1963, disposición que se encuentra vigente según el artículo 4 transitorio de la Ley General de Urbanismo y Construcciones, D.F.L. N° 458, MINVU publicado en el Diario Oficial el 13 de Abril de 1976.
    Artículo 13º.- En los edificios colectivos que consulten viviendas, se requerirá un área libre común equivalente a 1m2 por cada 3,5m2 de área útil construida, considerando para estos efectos las siguientes áreas: la superficie no ocupada por construcciones, las terrazas comunes a cualquier nivel y el 50% de la superficie destinada a estacionamientos cubiertos abiertos.
    Artículo 14º.- Para todos los efectos de esta ordenanza se entenderá como pareo la construcción simultánea de dos edificaciones en predios contiguos y con un muro común ubicado en el eje del deslinde. No obstante lo anterior, las edificaciones ejecutadas en forma pareada, podrán modificar las características o condiciones que se tuvieron presentes en la aprobación de los proyectos y la recepción de las mismas siempre que para ello se cumpla con la normativa vigente. Se entenderá como:
    Edificación Continua. La emplazada a partir de losRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
deslindes laterales opuestos o concurrentes de un mismo predio y ocupando todo el frente de éste, manteniendo un mismo plano de fachada con la edificación colindante y con la altura que establece el instrumento de planificación territorial.
    Edificación Continua Retrasada. La emplazada a partir de los deslindes letarales opuestos o concurrentes de un mismo predio, ocupando un frente paralelo a la fachada correspondiente a la edificación continua, retrasada con respecto a ésta conforme a distancias y alturas establecidas en la presente Ordenanza.
    Edificación Continua Retrasada Escalonada. La edificación Continua Escalonada emplazada sobre la edificación continua, desarrollada en sucesivos planos de fachada retrasados con respecto a ésta.
    Ancho Frontal del Predio. La proyección de los deslindes prediales, paralelos a la Avenida Federico Errázuriz, hacia el eje de esa vía. Ancho Frontal de la Edificación. La proyección del volumen construido sobre la edificación continua hacia el eje de la Avenida Federico Errázuriz. Coeficiente de Verticalidad. La relación entre el ancho frontal y la altura de la edificación construida sobre la edificación continua.

    Artículo 15º.- Respecto a adosamientos, regirá lo indicado en el artículo N° 478 de la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización.
    Artículo 16°.- Para la aplicación de normas sobreRES 16, VIVIENDA
Nº 2.3)
D.O. 03.02.1989
superficie de rasantes y distanciamientos, regirá lo dispuesto en el Artículo No. 479 de la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización, sin perjuicio de lo establecido sobre esta materia en el Capitulo IV de la presente Ordenanza.
    Cuando dos predios contiguos pertenezcan a zonas diferentes, en las fachadas que enfrenten al deslinde común, se aplicará en ambos predios las normas más restrictivas en lo referente a la altura de la edificación continua y aplicación de rasantes.
    La altura de las fachadas de las edificaciones se medirá desde el nivel de solera, en el punto medio del frente predial.
    Las normas para la edificación continua serán para todas las zonas, las siguientes:
a) Se exigirá continuidad a una nueva edificación cuando el 60 % de las fachadas de una misma cuadra tenga ya esta continuidad, sin perjuicio de lo establecido en el Art. 476 de la O.G.C. y U. Además la profundidad del volumen de fachadas no podrá ser inferior a 4 mts.
b) La altura máxima para la continuidad exigida a una nueva edificación será la determinada por la altura existente de la continuidad de las fachadas de la misma cuadra en que se emplace el edificio, debiendo en todo caso armonizar con los edificios colindantes; conforme a lo dispuesto en el art. 471 de la O.G.C. y U.
    En aquellos casos de edificaciones que en razón aRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
su altura presenten hacia sus deslindes laterales un muro cortafuego, superior a la altura de la edificación colindante existente, éste deberá ser tratado como fachada terminada de esa edificación.
    c) Las condiciones generales que regirán en laRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
totalidad de las  áreas definidas en el Artículo 18 de
la presente Ordenanza Local serán las siguientes:

    La volumetría de las edificaciones aisladas que se proyecten sobre la edificación continua, deberán consultar fachadas cuyos elementos más salientes sean tangentes a un solo plano vertical. Asimismo la techumbre sobre el último piso construido deberá conformar un solo plano horizontal.
    No se permitirán volúmenes salientes sobre la techumbre. Sin embargo la edificación podrá acoger una terraza que ocupe el piso inmediatamente inferior a la techumbre, cuyo nivel edificado complementará el uso de ésta si ha sido destinada a mirador. La edificación, sobre este nivel deberá distar, a lo menos 6 metros medidos desde los planos de fachadas y/o muros cortafuegos de la edificación sobre la cual se emplace.
    Los nuevos proyectos de edificaciones que se emplacen en predios con frente a calles menores de 10 metros de ancho, cuya dirección sea perpendicular al eje de la Avenida Federico Errázuriz, deberán consultar, frente a esas vías, en el primer nivel y hasta una altura mínima de 3.50 metros, un retraso de 2 metros a partir de la línea de edificación, destinando esa área a la circulación de peatones.
    Los nuevos proyectos de edificaciones emplazadas en predios que enfrenten calles que consulten ensanches en el Plan Regulador, para el sector determinado en el Plano ESPV-01, deberán tomar hacia esas vías, en el primer nivel, la línea de calle, hasta una altura mínima de 3.50 metros. Sobre tal altura, la fachada de la edificación será concordante con la edificación continua colindante.
    Las fusiones de predios emplazados en diferentes Areas no alterarán las condiciones originales para cada uno de ellos, en cuanto a sistemas de agrupación, definidos en el artículo 25, inciso b.3 de la presente Ordenanza.

    Artículo 17º.- Los cierros exteriores tendrán una altura máxima de 2m., medidos en cualquiera de sus puntos respecto del nivel de la acera. Los cierros ubicados en el borde exterior o baranda de los paseos miradores graficados en el plano PRV-02 tendrán una altura máxima de 1,20m. medidos en igual forma. Adicionalmente, todos los cierros a la calle se atendrán a lo dispuesto en los artículos 449, 487 y 493 de la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización, debiendo además formar ochavos en las esquinas de calles y pasajes según las normas establecidas en los artículos 452 y siguientes de dicha ordenanza para la línea de edificación.
    Artículo 18º Las edificaciones y sus salientesRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
ubicadas delante de los paseos miradores graficados en el Plano PRV-02, emplazadas fuera del área graficada en el Plano ESPV-01, no podrán sobrepasar en ningún punto la superficie de una rasante de 20° medidos hacia abajo desde un plano horizontal trazado a nivel de la calle al borde del paseo, hasta una distancia de 100 metros. Los límites laterales de la faja de restricción así determinada se trazarán perpendiculares al borde del mirador y desde los puntos límites identificados en el plano PRN-02.
    Sin embargo, para la totalidad de los paseos miradores graficados en los planos PRV-02 y ESPV-01, el Director de Obras Municipales, previo informe favorable de la Secretaría Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo, podrá autorizar un menor ángulo de rasante siempre que el edificio no obstaculice la visión panorámica del paseo mirador.
    Para las edificaciones emplazadas en el área del plan comprendida entre la Plaza Wheelwright y la Plaza Victoria, cuyos límites se encuentran graficados en el Plano ESPV-01 se establecen las siguientes áreas, con restricciones de altura que a continuación se señalan: ARTICULO 18 (DEL ART. 2) -02 y ESPV-01, el Director de Obras Municipales, previo informe favorable de la Secretaría Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo, podrá autorizar un menor ángulo de rasante siempre que el edificio no obstaculice la visión panorámica del paseo mirador.
    Para las edificaciones emplazadas en el área del plan comprendida entre la Plaza Wheelwright y la Plaza Victoria, cuyos límites se encuentran graficados en el Plano ESPV-01 se establecen las siguientes áreas, con restricciones de altura que a continuación se señalan: ARTICULO 18 (DEL ART. 2) -02 y ESPV-01, el Director de Obras Municipales, previo informe favorable de la Secretaría Regional Ministerial de Vivienda y Urbanismo, podrá autorizar un menor ángulo de rasante siempre que el edificio no obstaculice la visión panorámica del paseo mirador.
    Para las edificaciones emplazadas en el área del plan comprendida entre la Plaza Wheelwright y la Plaza Victoria, cuyos límites se encuentran graficados en el Plano ESPV-01 se establecen las siguientes áreas, con restricciones de altura que a continuación se señalan:

Area  V-1  : Area de restricción de alturas en entorno
              de la Plaza Echaurren.
Area  V-2  : Areas de restricción de alturas en
              sectores próximos al borde costero.
Areas  V-3 y : Areas de restricción de alturas en laderas
      V-4    adyacentes a los paseos miradores.
Area  V-5  : Areas de restricción de alturas superiores
              a 30 metros.
Area  V-6  : Areas de restricción de alturas superiores
              a 36 metros.
Area  V-7  : Areas en sectores cercanos al borde
              costero, con condiciones especiales de
              edificación.
Area  V-8  : Areas con condiciones generales de alturas,
              correspondientes a la totalidad del sector
              graficado en el plano ESPV-01.ORZ 190,
M. DE VALPARAISO
Art. 2º
D.O. 18.03.2005
Area  V-9  : Paseo Costanera y Bodega Simón Bolívar
    La altura máxima para la edificación será Decreto
1023,
M. DE VALPARAISO
Art. SEGUNDO
D.O. 15.06.2009
              de 10,8 m.
Area  V-10  : Protección de Vistas desde Rambla Bicentenario y Ventana Francia
              La altura máxima será de 15 m.
Area  V-11  : Protección de Vistas desde Miradores oriente y sur.
              La altura máxima para la edificación aislada será de 21 m.
              La altura máxima para el agrupamiento en continuidad será de 12 m.
Area  V-12  : Ventana Urbana Francia La altura máxima para la edificación aislada será de 24 m.
    La altura máxima para el agrupamiento en continuidad será de 15 m.
Area  V-13  : Sector que permite mayores alturas por estar en ubicaciones que ya no permiten vistas desde Miradores: entre los ejes de calles Morris y San Ignacio La altura máxima para la edificación aislada será de 34 m.
    La altura máxima para el agrupamiento en continuidad será de 24 m.
Area  V-14  : Protección de Vistas desde Mirador Barón La altura máxima para la edificación aislada será  la dada, en cada caso, por la rasante de menos 2 grados trazada desde el nivel de vereda del Mirador Barón hasta el mar, en el punto que ella lo enfrente, no pudiendo, sin embargo, en ningún caso, sobrepasar los 37,5 m. de altura.
    La altura del Mirador se determinará para cada caso con la intersección de la perpendicular trazada desde el eje del edificio proyectado con la horizontal de la vereda del Mirador (o del nivel del Mirador si éste no está aún constituido). Los puntos singulares están definidos en el plano por las coordenadas UTM correspondientes.
    La altura máxima para el agrupamiento en continuidad será de 24 m.
    Las alturas máximas que se indican para cada Area incluyen elementos como ascensores, estanques, antenas de cualquier tipo, u otros y las techumbres tendrán la calidad de Quinta fachada y de Miradores, sean públicos o sólo para sus usuarios.
    Para las Zonas B1, B2, C1, C2 e I se aplicarán las normas de agrupamiento y altura que a continuación se describen para cada área graficada en el E.S.P.V-01 en reemplazo de las que indica en cada zona el art. 25, inciso b.3 referido a esa materia.
    AREA V-1: Sector de la Plaza Echaurren.
    Sistema de Agrupamiento: Continuo. Sobre la edificación continua no se permitirán edificaciones aisladas.
    Altura Máxima: Deberá corresponder a la altura mayor de las edificaciones continuas existentes en la misma manzana.
    AREA V-2: Borde Costero.
    Sistema de Agrupamiento: Continuo. Sobre la edificación continua se permitirá la edificación aislada, excepto en predios ubicados en las calles Bustamante, Cochrane y Esmeralda donde se permitirá sólo la edificación Continua Retrasada.
    Altura Máxima: 21 metros.
    Altura de edificación continua:
    a) 21 metros, o bien,
    b) Conforme al Artículo 16 de la presente Ordenanza, siempre que ésta sea menor que la altura máxima permitida donde prevalecerá lo determinado por el Seccional Preservación de Inmuebles y Zonas de Conservación Histórica.
    Distanciamiento: La edificación aislada deberá distanciarse de los frentes del predio 4 metros como mínimo y la edificación continua retrasada deberá distanciarse de los frentes del predio 6 metros como mínimo.
    AREA V-3: Laderas de cerros próximas a plazas.
Sistema de Agrupamiento: Continuo. Sobre la edificación continua se permitirá edificación continua retrasada escalonada.
    Altura Máxima: No podrá sobrepasar en ningún punto la superficie de una rasante de 20 grados medidos hacia abajo desde un plano horizontal trazado a nivel de la calle al borde del paseo mirador adyacente.
    Altura de Edificación Continua: Conforme al Artículo 16 de la presente Ordenanza, siempre que ésta sea menor que la altura máxima permitida donde prevalecerá lo determinado por el Seccional Preservación de Inmuebles y Zonas de Conservación Histórica.
    Distanciamientos: La edificación continua retrasada escalonada deberá distanciarse de los frentes del predio 6 metros como mínimo.
    AREA V-4: Laderas de cerros próximas a calles.
    Sistema de Agrupamiento: Continuo. Sobre la edificación continua se permitirá edificación continua retrasada escalonada.
    Altura máxima: No podrá sobrepasar en ningún punto la superficie de una rasante de 5 grados medidos hacia abajo desde un plano horizontal trazado a nivel de la calle al borde  del paseo mirador adyacente.
    Altura de Edificación Continua:
    a) 30 metros o bien.
    b) Conforme al Artículo 16 de la presente Ordenanza, siempre que ésta sea menor que la altura máxima permitida donde prevalecerá lo determinado por el Seccional Preservación de Inmuebles y Zonas de Conservación Histórica.
    Distanciamiento: La edificación continua retrasada escalonada deberá distanciarse de los frentes del predio 4 metros como mínimo excepto en predios ubicados en las calles Bustamante, Serrano, Prat y Esmeralda donde deberá distanciarse 6 metros como mínimo.
    AREA V-5: Sector central del plan.
    Sistema de Agrupamiento: Continuo. Sobre la edificación continua se permitirá la edificación aislada, excepto en predios ubicados en las calles Serrano, Prat y Esmeralda donde deberá optarse por el agrupamiento continuo retrasado en el costado Norte y continuo retrasado escalonado en el costado Sur de dichas vías.
    Altura Máxima: 30 metros, excepto en predios que enfrentan la Plaza Echaurren los que deberán mantener la altura existente de acuerdo a lo determinado por el Seccional Preservación de Inmuebles y Zonas de Preservación Histórica.
    Altura de  Edificacion Continua:
    a) 30 metros, o bien,
    b) Conforme al Artículo 16 de la presentes Ordenanza, siempre que ésta sea  menor que la altura máxima permitida donde prevalecerá lo determinado por el Seccional Preservación de Inmuebles y Zonas de Conservación Histórica.
    Distanciamientos: La edificación aislada deberá distanciarse de los frentes del predio 4 metros como mínimo. La edificación continua retrasada y/o escalonada deberá distanciarse de los frentes del predio 6 metros como mínimo.
    AREA V-6: Sector plan adyacente a cerros.
    Sistema de Agrupamiento: Continuo. Sobre la edificación continua se permitirá la edificación aislada excepto en predios ubicados en la calle Prat donde deberá optarse por el agrupamiento continuo retrasado en el costado Norte y continuo retrasado escalonado en el costado Sur de dicha vía y en la calle Cochrane donde deberá optarse por el agrupamiento continuo retrasado.
    Altura máxima: 36 metros.
    Altura de Edificación Continua:
    a) 30 metros, o bien,
    b) Conforme al Artículo 16 de la presente Ordenanza, siempre que ésta sea menor que 30 metros donde prevalecerá lo  determinado por el Seccional Preservación de Inmuebles y Zonas de Conservación Histórica.
    Distanciamientos: La edificación aislada deberá distanciarse de los deslindes del predio 4 metros como mínimo. La edificación continua retrasada y/o escalonada deberá distanciarse de los frentes del predio 6 metros como mínimo.
    AREA V-7: Borde costero; edificaciones hitos.
    Sistema de Agrupamiento: Continuo. Sobre la edificación continua se permitirá la edificación aislada, si el ancho frontal del predio es mayor que 50 metros.
    Altura de Edificación Continua:
    a) 21 metros, o bien,
    b) Conforme al Artículo 16 de la presente Ordenanza, siempre que ésta sea menor que 21 metros.
    Altura Máxima: Las edificaciones aisladas sobre la edificación continua deberán respetar las siguientes condiciones:
    a) Si la altura total de la edificación es inferior a 60 metros, el coeficiente de verticalidad mínimo será 1:3.
    b) Si la altura total de la edificación es superior a 60 metros, el coeficiente de verticalidad mínimo será 1:4.
    c) En aquellos predios emplazados entre las calles Bellavista y Molina, las edificaciones aisladas construidas sobre la edificación continua deberán distar a lo menos 100 metros de los ejes de esa vías.
    Distanciamientos: Las edificaciones aisladas sobre la altura de la edificación continua deberán distanciarse, como mínimo 6 metros de todos los deslindes del predio.
    AREA V-8 Sistema de Agrupamiento: Continuo. Sobre la edificación continua se permitirá la edificación aislada, excepto  en los predios ubicados en las calles Prat, Cochrane, Esmeralda y Gómez Carreño donde deberá optarse por el agrupamiento continuo retrasado.
    Altura máxima: Se regirá sólo por las normas generales establecidas en la Ordenanza General de Urbanismo y Construciones.
    Altura de Edificación Continua:
    a) 11,90 metros, o bien,
    b) Conforme al Artículo 16 de la presente Ordenanza, siempre que ésta sea mayor que 11,90 metros, donde prevalecerá lo determinado por el Seccional Preservación de inmuebles y zonas de Conservación Histórica.
    Distanciamientos: La edificación aislada o continua retrasada deberá distanciarse de todos los deslindes del predio 6 metros como mínimo".
    Las disposiciones para las áreas V-1, V-2- V-4- V-5 y V-6, regirán sin perjuicio de lo que establezca, una vez aprobado, el Estudio Seccional "Preservación de Inmuebles y Zonas de Conservación Histórica" para las edificaciones emplazadas dentro de la "Zona de Conservación Histórica" según dicho estudio.


    Artículo 19º.- Sólo se exigirán antejardines en los predios ubicados en calles en que a la fecha de solicitar la línea de edificación, ellos ya existan en una longitud superior al 50% de la cuadra y en la misma acera. En estos casos las nuevas construcciones deberán emplazarse a una distancia igual o superior que el menor de los antejardines existentes.
    Artículo 20º.- La ejecución de obras de urbanización y de edificación deberán cumplir con lo establecido en el Cap. II, Título III del DFL N° 458 V. y U. de 1975, Ley General de Urbanismo y Construcciones.
    Artículo 21º.- La aprobación, ejecución y recepción de los proyectos de agua potable, alcantarillado, luz eléctrica, gas y pavimentación se regirá por las disposiciones vigentes de los servicios técnicos que correspondan. Sin perjuicio de lo anterior, en los terrenos con pendientes mayores que el 30% se exigirá para la aprobación y recepción de los proyectos de edificación, subdivisión y loteo, la presentación de proyectos específicos de obras de contención del suelo, canalización de aguas lluvias y cálculo de estructuras de cada uno de dichos proyectos, todo ello en conformidad al artículo 134º de la Ley General de Urbanismo y Construcciones y a las facultades que le confiere al Director de Obras Municipales el artículo 30º de la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización. Dichos proyectos de edificación, subdivisión y loteos sólo serán recibidos por la Dirección de Obras Municipales una vez que se encuentren ejecutadas íntegramente las obras específicas mencionadas.
    Artículo 22º.- Las fajas de terreno que a continuación se identifican deberán permanecer libres de edificación de cualquier tipo, permitiéndose solamente obras de protección de las aguas lluvias y las propias a la infraestructura vial, incluyendo veredas y paseos peatonales:
(a) Las fajas de 5m. mínimo a cada lado del eje de los acueductos y matrices principales de agua potable, colectores principales de alcantarillado y todos los cauces pluviales. Los nuevos trazados de estas obras y el ancho definitivo de la faja de restricción de ellos, serán establecidos por los organismos técnicos competentes.
(b) Las fajas de 20m. mínimo a cada lado del eje de las líneas eléctricas de alta tensión. La ubicación, delimitación y ancho definitivo serán los previstos por los organismos técnicos competentes.
(c) Las fajas de 1m. medido desde el parámetro exterior de los muros de contención que forman parte de una vía.
(d) Las fajas comprendidas dentro de 5m. a cada lado del eje de las quebradas graficadas en el plano PRV-01.
(e) Las fajas de terreno ocupadas por los ascensores graficados  en el plano PRV-02 y sus accesos.
    Artículo 23º.- Los monumentos nacionales y zonas típicas declaradas por D.S. del Ministerio de Educación, son los que se grafican en el plano PRV-02 y se regirán por lo dispuesto en la Ley N° 17.288, Ley de Monumentos Nacionales.
ORZ 190,
M. DE VALPARAISO
Art. 10
D.O. 18.03.2005
    Asimismo las Zonas de Patrimonio Arqueológico catastradas y graficadas por el Estudio Anexo a la Memoria Explicativa, se rigen por la Ley de Monumentos Nacionales.
    Según el Art. 1.4.4. O.G.U. y C. la Dirección de Obras Municipales deberá dejar constancia de su existencia en el Certificado de Condiciones Previas.

    CAPITULO IV

    Zonificación y Normas de Uso del Suelo, Subdivisión y Edificación para cada Zona



    Párrafo I

    Zonificación
    Artículo 24°.- Para los efectos de aplicar laRES 16, VIVIENDA
Nº 2.5)
D.O. 03.02.1989
presente Ordenanza, el área urbana de Valparaíso se divide en las siguientes zonas, las que se encuentran graficadas en el Plano PRV- O1: Zona A 1 corresponde a la zona costera portuaria o área de faenas del puerto de Valparaíso. ORZ 190,
M. DE VALPARAISO
Art. 3 a)
D.O. 18.03.2005
La delimitación de esta Zona corresponde a la ZONA PORTUARIA - P1 definida por el Plan Intercomunal (Plano MPIV 01 / 4 Nº 02), cuyo deslinde oriente es la prolongación hacia el malecón de la vereda poniente de la calle Edwards. (Puntos G-H). Zona A 2 corresponde a la franja litoral de preservación
del medio ambiente costero

Zona A 3 corresponde a la zona costera de equipamiento
complementario al puerto, de usos mixtos.

ZonaORZ 190,
M. DE VALPARAISO
Art. 3º b)
D.O. 18.03.2005
A3.1 corresponde a equipamiento urbano costero y sus límites se definen en el plano por la franja que prolonga paralelamente el Borde Norte de Av.
    Errázuriz en un ancho variable por el costado norte de la Bodega Simón Bolívar, hasta el deslinde con la actual Zona A3. (Puntos HH'JI'I).

Zona B 1 corresponde a la zona del plan con muy alta
intensidad de ocupación del suelo.

Zona B1.1ORZ 190,
M. DE VALPARAISO
Art. 3º c)
D.O. 18.03.2005
corresponde a la Zona del plan con alta intensidad de uso de suelo, y sus límites se definen como prolongación del deslinde norte de la Zona B1 hasta la Av. Argentina, en forma coincidente con el límite sur de la Zona A3.1 (Puntos H'GJ)

Zona B 2 corresponde a la zona del plan con alta
intensidad de ocupación del suelo.
Zona B 3 corresponde al área de emplazamiento del
Congreso Nacional y su área adyacente.
Zona C1 corresponde a los cerros inmediatos aI plan con
alta intensidad de ocupación del suelo.
Zona C2 corresponde a un sector del Cerro Santo Domingo.
Zona C3 corresponde a la zona Equipamiento Portales.
Zona D1 corresponde a los cerros cercanos al plan con
mediana intensidad de ocupación del suelo.
Zona D2 corrresponde a los cerros cercanos al plan con
menor intensidad de ocupación del suelo.
Zona E1 corresponde a los cerros lejanos al plan con
mediana intensidad de ocupación del suelo.
Zona E2 corresponde a los cerros lejanos al plan con
menor intensidad de ocupación del suelo.
Zona F1 corresponde a las zonas con industrias y bodegas
molestas con mayor intensidad de ocupación del suelo.
Zona F2 corresponde a las zonas de industrias y bodegas
molestas con menor intensidad de ocupación del suelo.
Zona G corresponde a las áreas verdes, plazas y paseos-
miradores.
Zona H corresponde a la localidad de Placilla.
Zona I corresponde al entorno de las plazas del plan de
la ciudad.

    Párrafo II

    Uso de Suelo y Normas de Subdivisión y Edificación
    Artículo 25°.- Las zonas que a continuación seRES 16, VIVIENDA
Nº 2.6)
D.O. 03.02.1989
señalan tendrán los siguientes usos de suelo y condiciones de subdivisión y edificación: Zona A. 1
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a. 1 Usos permitidos: Equipamiento Portuario,
Ferroviario, Pesquero y Recreativo; Comercio; Oficinas;
Bodegas inofensivas y, molestas incluyendo acopio de
contenedores; talleres artesanales inofensivos y
molestos; Areas Ver des y Vialidad.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Minima: 10.000 m2.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 105
b.3 Sistema de Agrupamiento, alturas y distanciamientos:
El sistema de agrupamiento será aislado.
    Superficie de Rasantes y Distanciamientos: El
ángulo máximo de las rasan tes a que se refiere el
Artículo 479° de la Ordenanza General de Construcciones
y Urbanización será de 45° y los distanciamientos
mínimos a los medianeros de 15 m. En todo caso la altura
máxima permitida para los edificios en esta zona no
podrá sobrepasar los 20 m.; el largo máximo será de 50
m. en el sentido paralelo al mar y el distanciamiento
entre los edificios no menor de 30 m.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
Zona A.2
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a.1 Usos permitidos: Equipamiento Pesquero- Artesanal,
Recreativo, Salud, Deportivo, Seguridad, Cultura,
Organizaciones Comunitarias, Turistico y Educación;
Estaciones Ferroviarias; Servicios Públicos; Comercio;
Areas Verdes y Vialidad.
a.2 Usos prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Mínima: 5.000 m2.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 10%
b.3 Sistema de Agrupamiento, alturas y distanciamientos:
El sistema de agrupa miento será aislado.
Superficie de Rasantes y Distanciamientos: Con el objeto
de preservar la vista al mar.
    El ángulo máximo de las rasantes a que se refiere
el Artículo 479° de la Ordenanza General de
Construcciones y Urbanización será de 45° y los
distanciamientos minimos a los medianeros de 15 m. En
ningún caso se aceptará edificios de más de 50 m. de
largo paralelos al mar y a distancias menores de 100 m.
entre ellos.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
Zona A.3.
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a. 1 Usos Pennitidos: Equipamiento Portuario,
Ferroviario, Pesquero y Recreativo; Comercio, Oficinas;
Bodegas Inofensivas; incluyendo acopio de con tenedores,
depósito de buses y camiones; Industrias Inofensivas;
Talleres Artesanales Inofensivos; Areas Verdes y
Vialidad.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación.
b.1 Superficie Predial Minima: 10.000 m2, con frente
predial mínimo de 30 m .
b.2 Porcentaje de Ocupación Máxima del Suelo: 50% .
b.3 Sistema de Agrupamiento, alturas y distanciamientos:
El sistema de Agrupamiento será aislado.
Altura máxima: 20 m.
    La altura y distanciamiento de las edificaciones se
delimitarán de acuerdo al Artículo 479° de la Ordenanza
General de Construcciones y Urbanización, con las
siguientes restricciones: 45° como ángulo máximo de
rasantes y 10 m. de distanciamiento mínimo a los
medianeros.
    En todo caso, para edificios en esta zona, el largo
máximo será de 50 m. en el sentido paralelo al mar y el
distanciamiento entre los edificios no menor de 30 m.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
a)  Condiciones de uso de suelo:
a.1  Usos permitidos:
.    Tipo Equipamiento: Clases: Culto y Cultura;
    Científico; Comercio; Deporte; Esparcimiento;
    Servicios;
.    Tipo Residencial: Hoteles y servicios conexos (bares, restaurantes y otros).
.    Tipo Infraestructura: De transporte ferroviario, portuario, pesquero y sus servicios.
.    Espacios públicos y áreas verdes.

a.2  Usos prohibidos
    Todos los no especificados anteriormente y en especial;
    Tipo Residencial: Vivienda, Tipo actividades productivas Tipo Infraestructura: aeroportuaria; sanitaria de mayor envergadura conforme a Art. 2.1.29 OGU y C.
    Tipo Equipamiento: Clase Seguridad; clase Social;
    clase Educación y clase Salud.
    Clase Comercio: Estaciones de servicios o centros de servicio automotor.

b.1. Subdivisión predial mínima: 2.000 m²
b.2. Alturas máximas: según Areas V que correspondan b.3. Sistema de agrupamiento y ocupación suelo:
    Continuidad: 80% Aislado a nivel de suelo: 50%.
    No se acepta edificación aislada sobre la continuidad.

b.4. Distanciamientos: Las edificaciones que enfrenten Avenida España, deberán emplazarse perpendiculares a la Avenida, con un distanciamiento mínimo entre ellas de 15 m.
    Las edificaciones que enfrenten a la Bodega Simón Bolívar deberán distanciarse de ella en la siguiente forma:

    *  paralelamente a la Bodega: 10 m (salvo en los sectores donde se proyecten atraviesos que la comuniquen con las edificaciones cercanas y que requieran adosamientos y, Decreto 1023,
M. DE VALPARAISO
Art. 3
D.O. 15.06.2009
en la medida que ésta se constituya en un eje peatonal estructurante del proyecto de que se trate, se rescate su continuidad interior, dada por la sucesión de sus arcos, y su perspectiva en profundidad, realzando de esta manera su valor patrimonial desde el interior), los que deberán ser justificados por la Memoria de Intervención.
    *  transversalmente entre ellas y en sentido perpendicular al mar. 15 m.

    Decreto 1023,
M. DE VALPARAISO
Art. 2
D.O. 15.06.2009
Las edificaciones que enfrenten el Paseo Costanera, entre las calles Edwards y Rodríguez, deberán generar transparencias o aperturas visuales a nivel de primer piso en los ejes de dichas calles, permitiendo la vista al mar desde Avenida Errázuriz.

b.5. Estacionamientos: Serán obligatoriamente subterráneos tanto bajo los espacios de uso privado como de uso público y cumplirán los estándares del Art. 8 de la Ordenanza local del Plan Regulador Comunal.

c)  Edificaciones sobre espacios públicos: Podrán permitirse edificaciones sobre el Paseo Costanera y hasta el mar y en terrenos ganados al mar siempre que estas edificaciones tengan por objeto:
    habilitar equipamientos relacionados con el uso del mar o con las actividades culturales que conformen el Parque urbano Marítimo;

    -  tengan una altura deDecreto 1023,
M. DE VALPARAISO
Art. 4
D.O. 15.06.2009
4.5 m sobre el Paseo;
    -  mantengan la altura permitida, y
    -  permitan el acceso público a dichos
        equipamientos.

Zona B.1.
a. Condiciones de Uso del Suelo.
a.1 Usos Permitidos: Vivienda; Comercio; Oficinas; Areas
Verdes; Vialidad; Equipamiento de: Educación, Culto,
Cultura, Salud, Seguridad, Organizaciones Comunitarias,
Deportes, Esparcimiento, Turismo, Bombas de Bencina,
Edificios de Estacionamientos siempre que no sea en
primer piso con frente a la calle Servicios Públicos,
Servicios Profesionales Servicios Artesanales incluyendo
garages y talleres de reparación de vehícuios,
Industrias Inofensivas y Bodegas Inofensivas. Estos tres
últimos usos sólo se permitirán cuando cuenten con local
comercial con frente a la calle detrás de mamparas y/o
vidrieras.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente y específicamente:
    Equipamiento de actividad comercial y Servicios
Artesanales en espacios abiertos y terminales de buses.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación.
b.1 Superficie Predial mínima: 480 m2., con frente
minimo de 15 m.
b.2 Ocupación Máxima del suelo; 100% .
b.3 Sistema de Agrupamiento: Aislado, Pareado y
Continuo. Este último sistema de agrupamiento se
permitirá con una altura de 11,90 metros sin per
juicio de lo determinado en el Art. 16° de esta
Ordenanza.
    Por sobre esta altura de la continuidad sólo se
permitirá la edificación aislada.
    Para aquellos predios emplazados en el sectorRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
normado por el plano ESPV-01 regirán las condiciones de
edificación correspondiente al área establecida en el
Artículo 18 de la presente Ordenanza, graficadas en
dicho plano.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
    Los estacionamientos ubicados en los primeros pisos
deberán construirse en el interior del edificio sin
frente a la calle.
    Se prohibe los accesos a estacionamientos desde las
siguientes vías: Avda. España, Avda. Errázuriz, Calle
Blanco entre Calle Almirante Martinez y Pla za
Sotomayor, Calle Bustamante, Calle Serrano, Calle Prat,
Calle Esmeralda y Calle O'Higgins.
    Sin perjuiciio de lo anterior, los predios cuyaRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
única vía de acceso corresponde a alguna de las
anteriormente nombradas, se podrá solicitar a la
Dirección de Obras Municipales la aprobación de un
acceso, previa elaboración de un estudio de impacto
sobre la vialidad estructurante, aprobado por la
Dirección del Tránsito, que considere el carácter
comercial y peatonal de dichas vías, además del carácter
patrimonial de las edificaciones que las conforman.

a)  Condiciones de uso de suelo:
a.1  Usos permitidos:

    Tipo Residencial: Hoteles, hospedajes y servicios conexos;
    La vivienda sólo se permitirá a partir del segundo nivel, siendo obligatorio en primer nivel el comercio y equipamientos de servicios relacionados con ella, tales como parvularios, servicios profesionales, artesanales, y otros de nivel menor.
    Tipo Equipamiento: Educación; Culto y Cultura;
    Científico; Comercio; Servicios profesionales;
    Deporte; Esparcimiento; Social.
    Infraestructura: Portuaria, ferroviaria y estaciones, de transporte terrestre y marítimo, helipuertos;
    Espacios públicos y áreas verdes.

a.2. Usos prohibidos:
    Tipo Residencial: vivienda en 1er. piso;
    Tipo actividades productivas molestas y peligrosas;
    Tipo infraestructura aeroportuaria y sanitaria mayor conforme a lo descrito en el Art. 2.1.29 O.G.U. y C.;
    Tipo Equipamiento: Clase Salud; clase Seguridad;
    clase Educación: básica, media, especial;

b)  Condiciones de edificación y subdivisión:
b.1. Condiciones de subdivisión predial mínima: 1.000 m²
b.2. Alturas máximas: según Areas V que correspondan
b.3. Sistema de Agrupamiento y ocupación suelo:
    Continuo: 80%

    Aislado a nivel de suelo: 50%.
    No se acepta la edificación aislada sobre la continuidad.

b.4. Distanciamientos
    Las edificaciones que enfrenten la Avenida Errázuriz deberán mantener, paralelamente a la línea imaginaria resultante de la prolongación de los ejes de las calles de la trama del Almendral, una distancia de 15 metros como mínimo entre ellas y emplazarse en forma perpendicular a dicha avenida.

b.5. Estacionamientos: Serán obligatoriamente subterráneos tanto bajo los espacios de uso privado como de uso público y cumplirán los estándares del Art. 8 PRV.

    No obstante lo anterior podrán permitirse estacionamientos interiores sobre nivel de suelo sin frente a la calle; el frente a la calle deberá ser utilizado obligatoriamente por comercio.

b.6. Densidad: neta máxima: 1200 Habs/Há.
Zona B.2
a.- Condiciones de Uso del Suelo:
a.1. Usos Permitidos: Vivienda; Comercio; Oficinas;
Areas Verdes; Vialidad; Equipamiento de: Educación;
Culto, Cultura, Salud, Seguridad, Organizaciones
Comunitarias, Deportes,
    Esparcimiento, Turismo, Bombas de Bencina,
Edificios de Estacionamientos, Servicios Públicos,
Servicios Profesionales, Servicios Artesanales
incluyendo garages y talleres de reparación de
vehiculos, Industrias Inofensivas y
    Bodegas Inofensivas. Estos tres últimos usos sólo
se permitirán cuando cuenten con local comercial con
frente a la calle detrás de mamparas y/o vidrieras.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación.
b.1 Superficie Predial Minima: 350 mz., con frente
mínimo de 12 m.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 100 % .
b.3 Sistema de Agrupamiento: Aislado, Pareado y
Continuo. Este último sistema de agrupamiento se
permitirá con una altura de 11,90 metros sin per juicio
de lo determinado en el Art. 16° de esta Ordenanza.
    Por sobre esta altura de la continuidad sólo se
permitirá la edificación aislada.
    Para aquellos predios emplazados en el sectorRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
normado por el plano ESPV-01 regirán las condiciones de
edificación correspondiente al área establecida en el
Artículo 18 de la presente Ordenanza, graficadas en
dicho plano.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
    Los estacionamientos ubicados en los primeros pisos
deberán construirse en el interior del edificio, sin
frente a la calle. Se prohíbe los accesos a
estacionamientos desde la Calle Condell.
    Sin perjuicio de lo anterior, los predios cuya
única vía de acceso corresponde a la anteriormente
nombrada, se podrá solicitar a la Dirección de Obras
Municipales la aprobación de un acceso, previa
elaboración de un estudio de impacto sobre la vialidad
estructurante, aprobado por la Dirección del Tránsito,
que considere el caráRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
cter comercial y peatonal de la
vía, además del carácter patrimonial de las
edificaciones que la conforman.
Zona B.3
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a.1 Usos Permitidos: Vivienda; Comercio; Oficinas; Areas
Verdes; Vialidad.
    Equipamiento de Nivel Nacional; Congreso Nacional.
Equipamiento de Nivel Regional y Comunal de: Educación,
Culto, Cultura, Salud, Seguridad, Organizaciones
Comunitarias, Deportes, Esparcimiento, Turismo,
Servicios Públicos, Servicios Profesionales. La
actividad comercial se desarrollará obligatoriamente
detrás de mamparas y/o vidrieras.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente y específicamente:
    Equipamiento de actividad comercial en espacios
abiertos, bombas de bencina, Ferias libres, Ferias
persas y Estacionamientos en primer piso con frente a la
calle.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación.
b.1 Superficie Predial Mínima: 480 m2., con frente
minimo de 15 m.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 100 % .
b.3 Sistema de Agrupamiento: Aislado, Pareado y
Continuo. Este último sistema de agrupamiento se
permitirá con una altura de 11,90 metros sin per juicio
de lo determinado en el Art., 16° de esta Ordenanza.
    Por sobre la altura de la continuidad sólo se
permitirá la edificación aislada, con las rasantes
establecidas por la O.G.C. y U. En todo caso para
cualesquiera de los tres sistemas de agrupamiento se
establece una altura máxima de 25 m., correspondiente a
la placa del edificio del Congreso Nacional.

b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
    Los estacionamientos ubicados en los primeros pisos
deberán construirse en el interior del edificio, sin
frente a la calle.
Zona C . 1
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a. 1 Usos Permitidos: Comercio: Oficinas: Viviendas:
Equipamiento: Areas Verde: Talleres Artesanales
Inofensivos: Industrias Inofensivas; Bodegas
Inofensivas: y Vialidad.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Mínima: 300 m2., con un frente
mínimo de 12 m.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 75 %.
b.3 Sistema de Agrupamiento: Aislado, Pareado y
Continuo. Este último sistema de agrupamiento se
permitirá con una altura de 9 m. sin perjuicio de lo
determinado en el Art. 16° de esta Ordenanza.
    Por sobre la altura de la continuidad sólo se
permitirá la edificación aislada.
    Para aquellos predios emplazados en el sectorRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
normado por el plano ESPV-01 regirán las condiciones de
edificación correspondiente al área establecida en el
Artículo 18 de la presente Ordenanza, graficadas en
dicho plano.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
Zona C.2

a. Condiciones de Uso del Suelo; Subdivisión y
Edificación:
a.1 Usos Permitidos: Comercio, Oficinas, Vivienda,
Equipamiento, Areas Verdes Talleres Artesanales
Inofensivos, Industrias Inofensivas, Bodegas
Inofensivas, y Vialidad.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Mínima: 300 m2., con un frente
mínimo de 12 m.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 75 %.
b.3 Sistemas de Agrupamiento: Aislado, Pareado y
Continuo.
    Se establece una altura máxima de 9 m para todos
los sistemas de agrupamiento.
    Para aquellos predios emplazados en el sector
normado por el plano ESPV-01 regirán las condiciones de
edificación cRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
orrespondiente al área establecida en el
Artículo 18 de la presente Ordenanza, graficadas en
dicho plano.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9" de la presente Ordenanza.
Zona C.3
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a.1 Usos Permitidos: Equipamiento de Servicios;
Comercio; Oficinas; Areas Verdes y Vialidad.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Mínima: 2.000 m2., con un frente
mínimo de 40 m.
b.2  Ocupación Máxima del Suelo: 60% .
    Se exigirá antejardín mínimo de 7 m. hacia la Avda.
España y de 5 m. en calles Pellé, Victorino Lastarria y
Numancia.
b.3  Sistema de Agrupamiento, alturas y distanciamiento:
    El sistema de agrupamiento será aislado. En lo que respecta a las normas de adosamiento,
distanciamiento y superficie de rasantes, se estará a lo dispuesto en art. 479° de la O.C.C. y U.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.

Zona D. 1
a. Condiciones de Uso de Suelo
a.1 Usos Permitidos: Vivienda, Comercio, Oficinas,
Equipamiento, Areas Verdes, Talleres Artesanales
Inofensivos, Industrias Inofensivas, Bodegas
Inofensivas, y Vialidad.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Mínima: 250 m2., con un frente
mínimo de 10 m.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 60 % .
b.3 Sistema de Agrupamiento: Aislado, Pareado y
Continuo. Este último sistema de Agrupamiento se
permitirá con una altura de 7 metros sin perjuicio de lo
determinado en el Art. 16° de esta Ordenanza.
    Por sobre la altura de la continuidad sólo se
permitirá la edificación aislada.
b.a Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
Zona D. 2
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a.1 Usos Permitidos: Vivienda; Comercio, Oficinas;
Equipamiento; Areas Verdes; Talleres Artesanales
Inofensivos; Industrias Inofensivas; Bodegas Inofensivas
y Vialidad.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Mínima: 200 m2., con un frente
mínimo de 10 m. b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 60% .
b.3 Sistema de Agrupamiento: Aislado, Pareado y
Continuo. Este último sistema de agrupamiento se
permitirá con una altura de 7 metros sin perjuicio de lo
determinado en el Art. 16° de esta Ordenanza.
    Por sobre la altura de la continuidad sólo se
permitirá la edificación aislada.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
Zona E. 1
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a.1 Usos Permitidos: Vivienda; Comercio; Oficinas;
Equipamiento; Areas Verdes, Talleres Artesanales
Inofensivos; Industrias y/o Bodegas Inofensivas y
Vialidad.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Mínima: 160 m2., con frente
mínimo de 8 m.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 60% .
b.3 Sistema de Agrupamiento: Aislado, Pareado y
Continuo. Este último sistema de agrupamiento se
permitirá con una altura de 7 metros sin perjuicio
de lo determinado en el Art. 16° de esta Ordenanza.
    Por sobre la altura de la continuidad sólo se
permitirá la edificación aislada.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
Zona E.2
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a.1 Usos Permitidos: Vivienda: Comercio; Oficinas;
Equipamiento; Areas Verdes: Talleres Artesanales
Inofensivos; Industrias Inofensivas; Bodegas Inofensivas
y Vialidad.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Mínima: 250 m2., con un frente
mínimo de 12 m.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 60% .
b.3 Sistema de Agrupamiento: Aislado, Pareado y
Continuo. Este último sistema de agrupamiento se
permitirá con una altura de 7 metros sin perjuicio de
lo determinado en el Art. 16" de esta Ordenanza.
    Por sobre la altura de la continuidad sólo se
permitirá la edificación aislada.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
Zona F.1.
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a.1 Usos Permitidos: Industria y/o Bodegas Inofensivas
y/o molestas no contaminantes; Equipamiento; Comercio:
Areas Verdes y Vialidad. Sólo se autorizará vivienda
cuando se trate de la habitación del cuidador del
predio.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Mínima: 800 rn2., con frente
mínimo de 15 m .
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 100%, con excepción de
las industrias en las que se aplicará el distanciamiento
dispuesto en la letra b.3 a continuación.
b.3 Sistema de Agrupamiento, Alturas y Distanciamientos
El sistema de agrupamiento será Aislado, Pareado y
Continuo.
    Este último sistema de agrupamiento çe permitirá
hasta una altura máxima de 9 m. sin perjuicio de lo
establecido en el art. 16° de esta Ordenanza.
    Por sobre esta altura sólo se permitirá la
edificación aislada.
    Distanciamientos: Los edificios industriales
deberán mantener una distancia mínima de 3 metros entre
la edificación y los medianeros de conformidad al art.
110 de la O.G.U.C.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
Zona F.2
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a.1 Usos Permitidos: Industrias y/o Bodegas Inofensivas
y/o molestas no contaminantes; Equipamiento; Vivienda;
Comercio; Areas Verdes y Vialidad.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Mínima: Para industrias y
bodegas, 1.500 m2., con un frente mínimo de 25 m., para
los demás usos 400 m2., con un frente mínimo de 12,5 m.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 70% .
b.3 Sistema de Agrupamiento, Alturas y Distanciamientos:
    El sistema de agrupamiento será aislado para
industrias; aislado y pareado para otros usos.
    En relación a la altura, se estará a lo dispuesto
en el artículo No. 479 de la O.G.C. y U.
    Distanciamientos: Los edificios industriales
deberán mantener una distancia mínima de 5 metros entre
la edificación y los medianeros.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza.
Zona G.
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a.1 Usos Permitidos: Plazas, Parques, Jardines, Paseos
Miradores y en general Areas Verdes que propendan a la
recreación, el esparcimiento y la cultura.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 No se permitirán subdivisiones prediales de ningún
tipo.
    En esta área sólo se permitirán construcciones
complementarias a los usos antes señalados, sujetos a
proyectos específicos.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 10 % .
Zona H.
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a.1 Usos Permitidos: Industrias y/o Bodegas molestas no
contaminantes; Industrias y/o Bodegas Inofensivas;
Vivienda; Comercio; Oficinas; Equipamiento; Areas
Verdes; Talleres Artesanales Inofensivos y Molestos y
Vialidad.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente.
b. Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Mínima: 400 m2., con un frente
mínimo de 12,5 m.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 70% .
b.3 Sistemas de Agrupamiento: Aislado, Pareado y
Continuo.
    Este último sistema de agrupamiento se permitirá
hasta una altura máxima de 7 metros, sin perjuicio de lo
establecido en el Art. 16 de la presente Ordenanza.
    Por sobre esta altura solo se permitirá la
edificación aislada.
b.4 Estacionamientos: Regirá lo dispuesto en los
artículos 8° y 9° de la presente Ordenanza
Zona I
a. Condiciones de Uso del Suelo:
a.1 Usos Permitidos: Vivienda: Equipamiento a escala
regional y comunal de:
    Educación, Culto. Cultura. Salud. Seguridad,
Organizaciones Comunitarias. Deportes. Esparcimiento y
Turismo. Comercio Minorista. Servicios Públicos.
Servicios Profesionales. Servicios Artesanales,
Industrias Inofensivas: Areas Verdes y Plazas Públicas.
a.2 Usos Prohibidos: Todos los no indicados
precedentemente y específicamente: Vivienda en primer
piso a nivel de calle: Equipamiento. actividad comercial
y Servicios artesanales en espacios abiertos: Comercio
minorista de terminales de distribución.
    Ferias libres. Ferias persas, Servicentros.
estaciones de servicio y similares, edificios de
estacionamientos y terminales de buses: Servicios de
garages y talleres, almacenamiento y bodegas. La
industria inofensiva sólo se permitirá cuando cuente con
local comercial de venta minorista con frente a la
calle.
b Condiciones de Subdivisión y Edificación:
b.1 Superficie Predial Mínima: 480 m2. con un frente
mínimo de 15 m.
b.2 Ocupación Máxima del Suelo: 100 % .
b.3 Sistema de Agrupamiento: Continuo en la línea
oficial de edificación y la altura será de 11,90 m. en
toda la fachada que enfrenta a la plaza y calles
laterales, dentro de la zona.
    Sobre la altura de la continuidad se permitirá la
edificación aislada, con las rasantes establecidas por
la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización
    Sin embargo, la Dirección de Obras Municipales
podrá autorizar una mayor altura para la continuidad,
al existir en el frente de una misma manzana, edificio
definitivo con el que deberá armonizar. Al existir en
un mismo frente de la manzana, edificio definitivo con
altura menor de 11,90 m. el costado para la continuidad
deberá presentarse con tratamiento de fachada en la
parte que sobresalga horizontal o verticalmente del
edificio colindante.
    La profundidad del volumen de la fachada no podrá
ser inferior a 4 metros.
    Para aquellos predios emplazados en el sectorRES 31 AFECTA,
GOB. REG. V REG.
Art. único
D.O. 04.10.1997
normado por el plano ESPV-01 regirán las condiciones de
edificación correspondiente al área establecida en el
Artículo 18 de la presente Ordenanza, graficadas en
dicho plano.
b.3a. La actividad comercial se desarrollará
obligatoriamente detrás de mampara o vidriera.
b.3b. La volumetría y calidad de terminaciones de un
edificio deberán armonizar con las de la edificación
definitiva en la zona.
b.3c. La colocación de carteles, letreros y placas de
cualquier especie, en las fechadas deberá dar
cumplimiento a las normas municipales.
b.4 Estacionamientos: Se prohíbe la construcción de
estacionamientos en los edificios que enfrentan a las
plazas, siempre que el predio no cuente con otro acceso,
por vía posterior o lateral. En este último vaso, los
estacionamientos que se ubiquen en los primeros pisos
deberán construirse en el interior del edificio, sin
frente a la calle.
    En ningún caso se aceptará accesos de vehículos
hacia las plazas de esta zona.

    CAPITULO V

    Vialidad
    Artículo 26º.- Las vías que constituyen la trama vial mantendrán el ancho establecido de acuerdo a las líneas oficiales existentes.
    Artículo 27º.- La Red Vial Estructurante de la comuna de Valparaíso está constituida por las vías indicadas en el cuadro del presente artículo, las que se encuentran identificadas gráficamente en el Plano PRV-01. Los anchos mínimos entre líneas de edificación de las vías estructurantes serán los indicados en el cuadro antes mencionado y el distancimiento desde la línea de edificación al eje de cada vía, no podrá ser inferior a la mitad del ancho señalado en dicho cuadro.
        CUADRO DE VIALIDAD ESTRUCTURANTERES 16, VIVIENDA
Nº 2.7)
D.O. 03.02.1989

                                                  Ancho
                                                  Mínimo
                                                  entre
                                                  líneas
Vía                          Tramo                de
                                                  Edificación
N° Nombre                  N° Nombre                  m.
a)  Ciudad de Valparaíso
1  Ruta 68                Límite urbano-Bifurcación
                          Variante                  110 m.
                          Cabritería Avda. José
                          Santos Ossa.
2  Variante Cabriteria    Ruta 68 - Avda. España
                          (Proyectada                60 m.
                          en el Plan Intercomunal
                          deValparaíso)
3  Camino La Pólvora      Baden Powel-Miguel Angel  110 m.

4  Unión Camino Costero-  Baden Powel-Límite Urbano  40 m.
    Camino La Pólvora
5  Camino Costero a
    Laguna
    Verde Avda.            Altamirano-Límite Urbano  40 m.
                          Laguna Verde
6  Avda. Altamirano /
    Antonio Varas          Camino Costero a Laguna
                          Verde                      30 m.
                            Errázuriz Zañartu

7  Errázuriz Zañartu      Avda. Altamirano/
                          Antonio Varas              33,50m.
                          - Avda. España.
8  Avda. España          Errázuriz Zañartu-
                          Límite Urbano              40,50 m.
                          con Viña del Mar
9  Avda. Argentina        Avda. España-Avda.
                          José Santos                50 m.
                          Ossa.
10  Avda. José Santos
    Ossa                  Ruta 68-Avda. Argentina    40 m.
11  Avda. El Parque        Avda. Altamirano-Avda.
                          Playa                      20 m.
                          Ancha
12  Avda. Playa Ancha      Avda. El Parque-Avda.      20 m.
                          Quebrada Verde.
13  Avda. Quebrada Verde  Avda. Plava Ancha-Domeyko  20 m.
14  Avda. Federico Santa
    María / Baden Powel    Levarte Camino La Pólvora  22,50 m.
15  Domeyko                Avda. Quebrada Verde -
                          Levarte                    20 m.
16  Levarte                16- 1 Domeyko - Avda.
                          Federico Sta. María        20 m.
                          16- 2 Domeyko - Avda.
                          Pacifico                  10 m.
17  Avda. Brasil          Avda. Argentina -
                          Bellavista                46 m.
18  Yungay                Avda. Argentina - Edwards. 20 m.
19  Chacabuno              Avda. Argentina - Edwards. 20 m.
20  Pedro Montt            Avda. Argentina - Edwards  27 m.
21  Avda. Colón            Avda. Argentina - Edwards. 20 m.
22  Blanco                Bellavista - Plaza
                          Wheelwright                18 m.
23  Cochrane              Esmeralda - Plaza
                          Wheelwright                12 m.
24  Plaza Wheelwright      Avda. Errázuriz -
                          Carampangue                20 m.
25  Bustamante            San Martín - Plaza
                          Wheelwright                12 m.
26  Serrano                Plaza Sotomayor - Clave    12 m.
27  Prat                  Esmeralda - Plaza
                          Sotomayor                  12 m.
28  Esmeralda              Gómez Carreño - Condell    12 m.
29  Condell                Esmeralda - Edwards        14 m.
30  O'Higgins              Esmeralda - Bellavista    17 m.
31  Edwards                Avda. Colón - Errázuriz
                          Zañartu                    20 m.
32  Independencia          Avda. Argentina - Edwards. 20 m.
33  Victoria              Avda. Argentina - Francia  20 m.
34  Uruguay                Avda. Brasil - Hontaneda  25 m.
35  Francia                35- 1 Errázuriz Zañartu -
                          Baquedano                  26 m.
                          35- 2 Baquedano -
                          Av. Alemania              15 m.
36  Las Heras              Errázuriz Zañartu -
                          Avda. Colón                20 m,
37  Bellavista            Errázuriz Zañartu -
                          Av. Ecuador                15 m,
38  Av. Ecuador            Bellavista - Gmo. Rivera  15 m.
39  Gmo. Rivera            Av. Ecuador - Av. Alemania 15 m.
40  Miguel Angel          Av. Alemania -
                          Límite Urbano              15 m.
41  Plaza Sotomayor        41- 1 Errázuriz Zañartu
                            - J. Tómas Ramos          16 m.
                          41- 2 Errázuriz Zañartu
                          - Serrano                  16 m.
42  J. Tomás Ramos        Plaza Sotomayor -
                          Camino Cintura            15 m.
43  Camino Cintura        - Gran Bretaña
                          43- 1 Avda. Playa Ancha-
                          Avda.                      15 m.
                          Playa Ancha
                          - J. Carrera Pinto
                          43- 2 Avda. Playa Ancha-
                          Gmo.-                      13 m.
                          Munich
                          - Av. Alemania
                          43- 3 Gmo. Munich -
                          Plaza San                  13 m,
                          Luis Francia
                          - Renzo Pecchenino
                          43- 4 Francia - Jorge
                          Washington                13 m.
44  Estanque              Gmo. Munich - J. Tomás
                          Ramos                      10 m.
45  Pedro Mackay          Gmo. Munich - Av. Alemania 10 m.
46  Avda. Central          Renzo Pecchenino Av. Sta.  13 m.
                          Elena.
47  Camino el Vergel      Av. Alemania - Renzo
                          Peecheni                  15 m.
                          no- Límite Urbano
48  Jorge Washington      Avda. Argentina - C.
                          Von Moltke                15 m.
49  C. Von Moltke          Jorge Washington - Av. B.
                          OHiggins                  15 m.
50  El Roble              Avda. B. O'Higgins - Av. B.16 m.
                          O'Higgins
51  Av. B. O'Higgins      C. Von Moltke - Antiguo
                          Camino                    15 m.
                          a Santiago - Límite Urbano
52  Antiguo Camino a
    Santiago              Av. B. O'Higgins - Limite  40 m.
                          Urbano - Camino de
                          La Pólvora
                          - Placilla
53  Avda. Sta.            Elena Avda. Argentina -
                          Federico Costa            5 m.
54  Federico Costa        Avda. Sta. Elena -
                          Ramaditas                  15 m.
55  Ramaditas- El Bosque  Federico Costa - Cuesta
                          Colorada                  15 m.
                          55- 1 Colo Colo Ramaditas
                          - Jorge Washington        15 m.
56  Cuesta Colorada        El Bosque - Límite Urbano  15 m.
57  Baquedano              Francia- Avda. Alemania    10 m.
58  Avda. Pellé            Avda. España - Philippi    26 m.
59  Victorino Lastarria    Philippi - Barros Arana    15 m.
60  Bellamar              Barros Arana - Limite
                          Urbano                    10 m.
61  Barros Arana          Victorino Lastarria -
                          Tolson                    20 m.
62  Tolson                Barros Arana - Los Peumos  13 m.
63  Cerezos                Barros Arana - Los Peumos  15 m.
64  Los Peumos            Tolson - 21 de Mayo        15 m.
65  21 de Mayo            Los Peumos - Frankfurt-
                          Límite
                          Comunal                    15 m.
66  Subida San Luis        Avda. España -
                          Los Placeres              14 m.
67  Los Placeres          Avda. España - Avda. Pellé 20 m.
68  Avda. M.A. Matta      Los Placeres - Limite
                          Comunal
                          Variante Agua Santa        20 m.
69  Javiera Carreza        Los Placeres - Avda.
                          M.A. Matta                14 m.
70  Frankfurt              Avda. M.A. Matta -
                          21 de Mayo
                          Límite Comunal            12 m.
71  Pje. Quillota          Avda. Argentina -
                          Diego Portales            15 m.
72  Eloy Alfaro            Avda. Argentina -
                          Cervantes                  15 m.
73  Sta. Lucia            Hnos. Clark -
                          Bartolomé Mitre            12 m.
74  Eusebio Lillo          Pje. Quillota - Sarmiento  15 m.
75  Diego Portales        Pje. Quillota -
                          Los Placeres              15 m.
76  Tocornal              Diego Portales - Chaigneau 15 m.
77  Vega                  Tocornal - Bartolomé Mitre 15 m.
78  Chaigneau              Tocornal - Ercilla        15 m.
79  Hernán Cortez          Ercilla - Bartolomé Mitre  15 m.
80  Bartolomé Mitre        Vega - Julián Fierro      15 m.
81  Chañarcillo            Julián Fierro -
                          Gmo. Wheelwright          10 m.
82  Wilkinson              Gmo. Wheelwright - Almte.
                          Simpson                    15 m.
83  Gmo. Wheelwright      Chañarcillo - Alonso Cano  10 m.
84  Alonso Cano            Gmo. Wheelwright - Julián
                          Fierro                    10 m.
85  Julián Fierro          Bartolomé Mitre - Alonso
                          Cano                      10 m.
86  Almte. Simpson        86 - 1 Wilkinson -
                          Avda. Rodelillo            15 m.
                          86 - 2 Wilkinson
                          Valderrama                10 m.
                          86 - 3 Avda. Argentina -
                          Recreo                    10 m.
87  Avda. Rodelillo        Almte. Simpson - Limite
                          Urbano                    15 m.
88  Valderrama /          Arlegui / Luqueto
    / Artigas              Avda. José Santos Ossa
                          - Almte. Simpson          10 m.
89  Av. Noruega / Avda.
    Jorge Kenriek          Avda. José Santos Ossa
                          - Av. B. O'Higgins        16 m.
90  Cap. Tomás Kingston    Avda. José Santos Ossa
                          - Av. B.
                          O'Higgins                  15 m.
91  Gmo. Munich            I. Carrera Pinto - C.
                          Pezoa Véliz                15 m.
92  C. Pezoa Véliz        Gmo. Munich - Avda.
                          Federico Sta. María        15 m.
93  Carampangue            Plaza Wheelwright
                          - I. Carrera
                          Pinto                      15 m.
94  Custodio Oyarzún      I. Carrera Pinto -
                          Paulino Alfonso            12 m.
95  Paulino Alfonso        Custodio Oyarzún -
                          Avda. del Pacífico        12 m.
96  Avda. del Pacífico    Paulino Alfonso - Levarte  15 m.
97  San Pablo /
    José Mora /
    Avda. Palazuelos      Paulino Alfonso - Levarte  10 m.
98  Vía Cornisa
    - Pedro Gamboni /
    Arlegui                98 - 1 Avda. José Santos
                          Ossa - Luqueto            8 m.
    - Valledor / Chapi
    / Recreo              98 - 2 Artigas - Ureta    8 m.
    - Arlegui / Almte.
    Simpson / Porter /
    Ureta / Zenteno /
    San José/ Hnos.
    Clark                  98 - 3 Valderrama -
                          Eloy Alfaro                8 m.
                          - Cervantes /
    Gutemberg              98 - 4 Eloy Alfaro
                          - Diego Portales          8 m.
                          - Lecheros /
    V. Cueto              98 - 5 Cervantes -
                          Gutemberg                  8 m.
99  Sarmiento              Avda. Argentina - Ureta    8 m.
100 Recreo                Almte. Simpson - Ureta    8 m.
101 Avda. del Pacífico
    / Bombero
    Ramón Cordero /
    Avda. Juan
    XXIII                  Levarte - Levarte        15 m.
102 La Tortuga              Bombero Ramón Cordero
                            - Camino Costero a Laguna
                            Verde                    15 m.
103 Avda. Porvenir          Levarte - Levarte        15 m.
104 Raque / Rumena
    / Llico                Avda. Porvenir -
                            Camino Costero
                            a Laguna Verde            15 m.
105 José Maria              Caro Avda. Federico
                            Sta. María
                            Montevideo                20 m
106 Montevideo /
    Ventisquero San
    Rafael                  José Maria Caro
                            - Camino Costero
                            a Laguna Verde            15 m.
107 Bombero José Serey
    / Bombero L.
    Escudero                Avda. Federico Sta.
                            María-
                            Camino Costero a Laguna
                            Verde                    15 m.
108 Iquique / Cavancha      L. Recabarren -
                            Camino Costero
                            a Laguna Verde            15 m
109 Del Salitre            Cavancha - Iquique        15 m
110 Iquique                L. E. Recabarren -
                            Camino Costero
                            a Laguna Verde 15 m.
111 L. E. Rerabarren        Avda. Federico Sta. María
                            Unión Camino Costero
                            con Camino
                            La Pólvora                15 m.
b  Localidad de
    Placilla
a.  Avda. Cardenal
    Antonio Samoré          Límite Urbano en el
                            punto I                  20 m.
                            - Limite Urbano en
                            el punto B
b.  Avda. Obispo
    Francisco Valdés S.    Avda. Cardenal Antonio
                            Samoré                    15 m.
                          - Limite Urbano en el
                          punto E.
c.  El Sauce              Avda. Cardenal Antonio
                          Samoré                    15 m.
                          - Ruta 68.
d.  Martínez Cruz          Ruta 68 - Límite Urbano
                          en sur
                          tramo M - N                15 m.
    Decláranse de utilidad pública los espacios destinados a las Ventanas Urbanas (plazas) de Av. Argentina y Av. Francia, Paseo Costanera, y la vialidad interior, conformada por la prolongación de la calleDecreto
1023,
M. DE VALPARAISO
Art. 1
D.O. 15.06.2009
Simón Bolívar hasta Avenida Bicentenario y la Avenida Bicentenario, graficados en el plano PRV-BC-01, y sus perfiles.
    Sólo para los efectos de determinar la escala de los equipamientos que se enfrenten a las vías, y en conformidad a lo dispuesto por el Art. 2.1.36 O. G. U. y C., se considerará que ellas tienen la calidad de vía troncal.

    Artículo 3º.- Derógase el anterior Plan Regulador Comunal de Valparaíso, aprobado por D.S. N° 2.806 (de Interior), de 31 de Mayo de 1941, publicado en el Diario Oficial de 19 de Junio de 1941, y todos sus seccionales complementarios y modificatorios, con excepción del seccional denominado "Zona Equipamiento Portales", aprobado por D.S. N° 15 (V. y U.), de 29 de Enero de 1981, publicado en el Diario Oficial de 23 de Febrero de 1981, el cual se mantiene vigente.

    Artículo 4º.- Derógase asimismo, el D.S. N° 800 (M.O.P.), de 6 de Julio de 1965, publicado en el Diario Oficial de 29 de Julio de 1965, que fijó el anterior límite urbano de la ciudad de Valparaíso.

    Artículo transitorio.- Las solicitudes de permiso de edificación que, contando con todos los antecedentes, hubieren ingresado a la Dirección de Obras Municipales 30 días antes de la publicación del presente decreto supremo en el Diario Oficial, se tramitarán en conformidad a las normas de urbanismo y construcción vigentes a la fecha de dicho ingreso, siempre que el respectivo permiso se otorgue en un plazo no superior a 30 días contado desde la fecha de publicación de este decreto supremo.
    Corresponderá al Secretario Municipal certificar en cada caso, el cumplimiento de las exigencias establecidas en el inciso precedente.
    Lo dispuesto en los incisos anteriores, es sin perjuicio de lo prescrito en el artículo 22 de la Ordenanza General de Construcciones y Urbanización.
    Anótese, tómese razón y publíquese.- Por orden del Presidente de la República, Miguel A. Poduje Sapiaín, Ministro de Vivienda y Urbanismo, subrogante.
    Lo que transcribo a US. para su conocimiento.- Dios guarde a US.- Luis Salas Romo, Subsecretario de Vivienda y Urbanismo, subrogante.