Búsqueda avanzada
Cerrar Navegar Norma Cerrar
Portada
Codigo DE COMERCIO

Navegar Norma

Codigo DE COMERCIO

EXPANDIR
El texto de esta versión no se encuentra vigente
Ir al texto vigente

Codigo DE COMERCIO Firma electrónica CODIGO DE COMERCIO

MINISTERIO DE JUSTICIA

Promulgación: 23-NOV-1865

Publicación:

Versión: Intermedio - de 01-DIC-2013 a 03-SEP-2014

Última modificación: 09-MAY-2013 - Ley 20667

Materias: CHILE. CODIGO DE COMERCIO, ACTOS DE COMERCIO / CHILE

Ocultar notas
    Art. 1136. Los servicios de asistencia daránLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 derecho a remuneración en los siguientes casos:
    1º. Cuando se auxilie una nave u otros bienes en peligro, o
    2º. Cuando tengan por objeto prevenir, evitar o atenuar daños al medio ambiente.
    En ambos casos, la remuneración y el reembolso de gastos y perjuicios en que incurra el asistente, se regirán por las normas de esta sección.

    Art. 1137. Para tener derecho a remuneración, esLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 necesario que las operaciones de asistencia hayan tenido un resultado útil, a menos que expresamente se haya convenido otra cosa.
    Art. 1138. La remuneración debe fijarse con laLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 intención de alentar las operaciones de asistencia, y teniendo en cuenta, entre otras, las siguientes consideraciones, sin atender al orden en que se enumeran:
    1º. El valor de los bienes asistidos;
    2º. La destreza y esfuerzos de los asistentes para impedir o disminuir el daño al medio ambiente;
    3º. El grado de éxito obtenido por el asistente;
    4º. La naturaleza y grado del peligro;
    5º. Los esfuerzos de los asistentes, incluyendo el tiempo usado, y los gastos y daños por ellos incurridos;
    6º. El riesgo de incurrir en responsabilidad y otros riesgos corridos por los asistentes o su equipo;
    7º. La prontitud del servicio prestado;
    8º. La disponibilidad y uso de equipos y naves destinados especialmente a operaciones de salvamento, y
    9º. El grado y estado de preparación, la eficiencia y valor de los equipos de los asistentes.
    Cuando se hubiere convenido que, aun sin resultado útil, el asistente tiene derecho al reembolso de sus gastos y compensación por los daños en las embarcaciones o equipos empleados, para fijar su monto se atenderá, en lo que sea pertinente, a las consideraciones señaladas anteriormente, lo cual es sin perjuicio de lo que se establece en la sección siguiente, si el asistente opta por ella.

    Art. 1139. La remuneración señalada en el artículoLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 anterior no puede exceder al valor de los bienes asistidos en el momento del término de la operación de asistencia.

  Sección Cuarta. Reembolso de gastos y compensaciónLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 especial

    Art. 1140. Si el asistente ha ejecutado operacioneLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988s de auxilio a una nave que por sí misma o por su carga, amenazaba causar o estaba produciendo daño al medio ambiente tendrá al menos, derecho al reembolso por el dueño u operador de la nave, de los gastos razonablemente incurridos, y podrá tener, además, derecho a la compensación que se indica en el artículo siguiente.

    Art. 1141. Si en las circunstancias previstas en elLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 artículo anterior, con sus operaciones, el asistente ha evitado o disminuido los perjuicios al medio ambiente, y el tribunal lo estima razonable y justo, podrá aumentarse la compensación que le debe el dueño u operador de la nave, para lo cual tomará en consideración los diferentes criterios indicados en el artículo 1138. Pero, en ningún caso esa compensación podrá exceder al doble de su monto base.

    Art. 1142. Para los efectos señalados en los dosLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 artículos anteriores se considerarán gastos del asistente, los desembolsos razonablemente efectuados en las operaciones de asistencia y una asignación adecuada por el material y personal efectiva y razonablemente empleados en las mismas operaciones, teniendo en consideración los criterios indicados en los números 7º, 8º y 9º del artículo 1138.

    Art. 1143. Cuando la remuneración que correspondaLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 al asistente conforme al artículo 1138, resultare inferior a la compensación total y reembolso de gastos que pudiere obtener por la aplicación de los tres artículos anteriores, podrá exigir que se le pague con base en esta última modalidad, aunque no estuviere así pactado de antemano.

    Art. 1144. Si el asistente ha sido negligente y porLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 ello no ha logrado evitar o disminuir el daño al medio ambiente, puede ser total o parcialmente privado de la compensación y reembolso que le habría correspondido según esta sección.

    Sección Quinta. Distribución entre los asistentes

LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
    Art. 1145. En caso de haber más de un asistente,LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 la remuneración se distribuirá entre ellos de acuerdo a los criterios señalados en el artículo 1138.

    Art. 1146. La distribución entre el dueño, elLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 capitán y otras personas al servicio de cada nave asistente, será determinada de acuerdo con la ley del pabellón de la nave. Si la asistencia no se ha llevado a cabo desde una nave, se hará la distribución de acuerdo con la ley que rija el contrato vigente entre el asistente y sus dependientes.

    Art. 1147. Cuando corresponda aplicar la leyLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 nacional, la distribución se regirá por las siguientes reglas:
    1º. Previa deducción de la proporción de costos fijos y variables de la nave, incluidos los costos y daños causados por el auxilio, corresponderá al armador la mitad de la remuneración líquida, y
    2º. La otra mitad se distribuirá entre la dotación en proporción a sus sueldos o salarios base. En todo caso, la cuota del capitán no podrá ser inferior al doble de la proporción que le correspondería según su sueldo base.
    Cuando deba distribuirse la parte de la compensación especial de que tratan los artículos 1141 y 1142, se asignará a cada ítem la cantidad que respectivamente haya fijado el tribunal, y lo que corresponda a remuneración del personal, si nada se expresa en el fallo, se repartirá según lo dispuesto en el número 2º de este artículo.
    En las naves dedicadas exclusivamente a la prestación de auxilios, la distribución atenderá primero a los pactos que existieren entre el dueño o armador de la nave asistente y su dotación.

    Art. 1148. Corresponderá sólo al armador de la naveLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 asistente el ejercicio de las acciones por cobro de remuneración, reembolsos, indemnizaciones y compensación especial que se originen en faenas prestadas por o desde ella.

    Sección Sexta. Salvamento de personas

LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
    Art. 1149. Las personas cuyas vidas han sidoLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 salvadas no deben remuneración alguna. Sin embargo, el salvador de vidas humanas, que ha intervenido con ocasión de un accidente que da lugar a servicios de asistencia a la nave u otros bienes, tiene derecho a una parte equitativa de la remuneración que corresponda al salvador de la nave o de esos otros bienes, o de la que corresponda al que evitó o disminuyó los daños al medio ambiente.

  Sección Séptima. Servicios prestados bajo contratosLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 preexistentes

    Art. 1150. Los servicios prestados en cumplimientoLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 de un contrato celebrado antes que surgiera el peligro, no será considerados como auxilio y no darán derecho a las remuneraciones, reembolsos e indemnizaciones de que trata este párrafo, salvo en cuanto estos servicios excedan lo que razonablemente podía considerarse como adecuado cumplimiento de ese contrato.

    Sección Octava. Privación de la remuneración

LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
    Art. 1151. Un asistente puede ser privado de todo oLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 parte de la remuneración, indemnización, reembolsos o compensaciones debidas, en la medida que las operaciones de salvamento se hayan hecho necesarias o más difíciles por su culpa o dolo.
    Art. 1152. Los servicios prestados a pesar de laLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 prohibición expresa y razonable del capitán, dueño u operador de la nave, no dan derecho a las remuneraciones, indemnizaciones, reembolsos y compensaciones señaladas en las disposiciones de este párrafo, salvo lo dispuesto en el número 2º del artículo 1132.

    Sección Novena. Garantías y pagos provisorios


LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988o
    Art. 1153. En tanto no se constituya garantíaLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 suficiente para responder al cobro del asistente, los bienes salvados no podrán ser trasladados del primer puerto o lugar a que hayan llegado al término de las operaciones de asistencia.
    El tribunal que sea competente para conocer de la demanda del asistente, decretará, a petición de éste y sin más trámite, la retención o arraigo de los bienes salvados y el lugar en que la medida deba cumplirse.

    Art. 1154. El mismo tribunal mencionado en elLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 artículo anterior podrá decretar que se pague al asistente una cantidad provisoria y a cuenta, que considere adecuada y justa. Estos pagos darán derecho a reducción proporcional de la garantía a que se alude en el artículo anterior.
    La petición de que se concedan pagos provisorios se tramitará como incidente y la resolución que acceda a ello, establecerá si el salvador debe constituir una garantía suficiente de restitución.

    Art. 1155. Las resoluciones que se dicten en lasLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 materias a que se refieren los dos artículos anteriores, serán apelables en el solo efecto devolutivo.
    Sección Décima. De la competencia

LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
    Art. 1156. Cuando por voluntad de las partes debaLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 un tribunal ordinario conocer sobre la regulación de el valor de los servicios y el monto de los daños y gastos reembolsables, y no se haya precisado el tribunal, será competente, a opción del demandante, el correspondiente a:
    1º. El domicilio del demandado;
    2º. El puerto o lugar al cual se han llevado los bienes salvados, al término de los servicios;
    3º. El lugar en el cual se ha constituido la respectiva garantía;
    4º. El lugar donde se han retenido o arraigado los bienes salvados, o
    5º. El lugar en el cual se prestaron los servicios.


    Art. 1157. Cuando las mismas materias mencionadasLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 en el artículo anterior deban someterse a arbitraje conforme a las normas del párrafo 1 del título VIII de este Libro, y fuere necesario proceder a la designación del árbitro, será competente para hacer tal designación, cualquiera de los tribunales señalados en el referido artículo a elección del demandante.

                        TITULO VIILEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
                  De los Seguros Marítimos

    § 1. Reglas generales


LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
    Sección Primera. Ambito de aplicación


LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
Ley 20667
Art. 2 N° 1
D.O. 09.05.2013    Art. 1158. Se aplicarán a los seguros de que trata este Título, salvo en las materias que regule de otra manera, las disposiciones de las secciones primera y segunda del Título VIII del Libro II de este Código.

    Art. 1159. Las reglas de este título se aplicaránLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 en defecto de las estipulaciones de las partes, salvo en las materias en que la norma sea expresamente imperativa.

    Art. 1160. Los seguros marítimos pueden versarLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 sobre:
    1º. Una nave o artefacto naval, sus accesorios y objetos fijos o movibles, cualquiera sea el lugar en que se encuentren, incluso en construcción;

    2º. Mercancías o cualquier otra clase de bienes que puedan sufrir riesgos del transporte marítimo, fluvial o lacustre;
    3°. Instalaciones y maquinarias destinadas LEY 20667
Art. 2 N° 2
D.O. 09.05.2013a cumplir faenas de carga, descarga, estiba y atención de naves y cualquier otro bien que las partes estimen expuesto a riesgos relacionados con el mar;
    4º. El valor del flete y de los desembolsos en que incurra quien organiza una expedición marítima, o
    5º. La responsabilidad de una nave u otro objeto, por los perjuicios que puedan resultar frente a terceros como consecuencia de su uso o navegación.

    Art. 1161. Por regla general, los seguros marítimosLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 tienen por objeto indemnizar al asegurado respecto de la pérdida o daño que pueda sufrir la cosa asegurada por los riesgos que implica una aventura marítima, fluvial, lacustre, o en canales interiores.

    Art. 1162. La aventura y su extensión dependen deLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 lo que las partes estipulen en el contrato de seguro.
    No obstante, a falta de estipulación en contrario, se entienden incluidos en el riesgo los peligros que provengan o que puedan ocurrir como consecuencia de la navegación o de estar la nave o artefacto naval en puerto o detenidos, incluyendo en este concepto los peligros derivados de las condiciones del tiempo, incendio, piratas, ladrones, asaltantes, capturas, naufragios, varamientos, abordajes, cambios forzados de ruta, apresamiento, saqueo, requisamiento por orden de la autoridad administrativa, retención por orden de potencia extranjera, represalia y, en general, todos los casos fortuitos que ocurran en el mar u otros medios.
    Cualquier excepción a los riesgos señalados en el inciso anterior, deberá constar expresamente en la póliza.

    Art. 1163. Además de los riesgos señalados en elLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 artículo anterior, las partes pueden agregar al contrato de seguro otros riesgos que pueda correr la cosa asegurada, ya sea durante su permanencia en puerto, dique, mar, ríos, lagos y canales o, cuando no se trate de una nave, mientras aquella se encuentre en tránsito por otros medios de transporte o en depósito antes o después de una expedición marítima.

    Sección Segunda. Del interés asegurable


LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
LEY 20667
Art. 2 N° 3
D.O. 09.05.2013    Art. 1164. Puede tomar un seguro marítimo toda persona que tenga interés en la conservación de la cosa asegurada mientras corra los riesgos de esa clase, sea que ese interés afecte directamente a su patrimonio o a determinadas obligaciones suyas con relación a la cosa asegurada.
    Se entiende que una persona tiene interés en evitar los riesgos marítimos, cuando ella está en cualquier relación legal o de hecho respecto a los bienes expuestos a estos riesgos y que, como consecuencia de esa relación, pueda ser afectada por los daños, pérdida, detención o demora en la llegada de dichos bienes, o por incurrir en una responsabilidad con respecto a los mismos.
    Art. 1165. El asegurado sólo debe justificar suLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 interés asegurable en la época en que ocurra la pérdida o daño de la cosa asegurada.


    Art. 1166. Es nulo y de ningún valor el seguroLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 contratado con posterioridad a la cesación de los riesgos si al tiempo de su celebración, el asegurado o quien contrató por él, tenían conocimiento de haber ocurrido el siniestro, o el asegurador, de haber cesado los riesgos.

    Art. 1167. Cuando la cosa asegurada deba pasar porLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 la custodia o propiedad de varias personas mientras están corriendo los riesgos, el seguro de mercancías se entiende celebrado por cuenta de quien corresponda, a menos que la póliza disponga otra cosa.

LEY 20667
Art. 2 N° 4
D.O. 09.05.2013    Art. 1168. Derogado.

    Sección Tercera. Del valor asegurable


LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
    Art. 1169. En los seguros sobre naves, las partesLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 pueden fijar de común acuerdo el valor de la cosa asegurada en la póliza. Se presumirá que así se ha hecho, si se ha consignado expresamente en la póliza un valor para la cosa asegurada.
    El asegurador podrá exigir, antes del perfeccionamiento del contrato, que dicha avaluación sea hecha por un perito naval.
    Salvo que se pruebe fraude por alguna de las partes, el valor así establecido en la póliza se reputará como el único verdadero para todos los efectos del contrato, exceptuada la avaluación que se haga de la cosa asegurada, para el solo efecto de determinar si el siniestro constituye o no pérdida total constructiva o asimilada.

LEY 20667
Art. 2 N° 5
D.O. 09.05.2013    Art. 1170. Derogado.

    Art. 1171. La suma asegurada en el seguro deLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 transporte de cosas podrá comprender, además del valor de ellas en el puerto donde empieza la expedición, todos los costos razonables para hacerlas llegar al lugar de su destino, incluida la prima del seguro.
    Con todo, la suma asegurada podrá llevarse hasta la cantidad que razonablemente puede obtenerse de la venta de las cosas, si éstas llegaren sanas al lugar del destino previsto.
    Si existiere duda sobre el precio de venta en el lugar de destino para la carga sana, éste podrá ser también establecido por peritos.

    Art. 1172. Pueden asegurarse el valor del flete,LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 y los desembolsos en que incurra quien organiza una expedición marítima, y que pueden dejar de recuperarse por algún riesgo marítimo o de otra naturaleza, expresamente cubierto en la póliza.

    § 2. Perfeccionamiento del contrato.


LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
LEY 20667
Art. 2 N° 6
D.O. 09.05.2013    Art. 1173. La celebración y prueba del contrato de seguro marítimo se regirá por lo dispuesto en el artículo 515 de este Código.


    Art. 1174. En el seguro sobre mercancías o carga,LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 no será necesaria la individualización precisa del asegurado, pudiendo contratarse éste por cuenta de quien corresponda.
    Cuando se trate de seguro de nave y éste no estuviere contratado por su dueño, el asegurador deberá consignar en la póliza la relación o interés asegurable que exista entre la persona a cuyo favor se extiende la póliza y la nave que se asegura. En todo caso, se indicará la fecha y la hora en que empiezan a correr los riesgos por cuenta del asegurador.

    Art. 1175. Cuando el seguro se rija por cláusulasLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 de formularios suministrados por el asegurador, o que el uso supone conocidas de las partes, bastará que la póliza haga una mención a ellas, para que esas cláusulas se entiendan incorporadas al contrato. Pero si existiere duda sobre la interpretación que deba darse a las reglas específicas incorporadas, éstas se interpretarán en contra de quien haya emitido la póliza.

    § 3 De las obligaciones y derechos de las partes.

LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
LEY 20667
Art. 2 N° 7
D.O. 09.05.2013    Art. 1176. En el caso de las obligaciones señaladas en el artículo 525 de este Código, el asegurado deberá informar cabalmente al asegurador, antes de perfeccionarse el contrato, de toda circunstancia relativa a los riesgos que se propone asegurar y que sea conocida por él.
    Se presume conocida del asegurado toda circunstancia que no pueda ignorar en el curso ordinario de sus negocios.
    La obligación de informar no está limitada a responder los cuestionarios del asegurador.
    La reticencia, inexactitud o falsedad de información que se juzgue importante para determinar la naturaleza y extensión del riesgo, produce la nulidad del seguro.


LEY 20667
Art. 2 N° 8
D.O. 09.05.2013    Art. 1177. Para tener derecho a la indemnización, el asegurado deberá acreditar:
    1°. La existencia del contrato de seguro;
    2°. El embarque de los objetos asegurados, en su caso;
    3°. La pérdida, gastos o perjuicios reclamados, o la responsabilidad, en su caso, y
    4°. La ocurrencia del siniestro denunciado, y declarar sinceramente y sin reticencia, sus circunstancias y consecuencias.


    Art. 1178. En caso de siniestro, el asegurado podráLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 ejercer la acción de avería para obtener la indemnización de los daños sufridos por la cosa asegurada o la de dejación, para exigir el pago de la suma total asegurada, en los casos en que este Código o el contrato lo autoricen.

    Art. 1179. El asegurado podrá promoverLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 conjuntamente la acción de dejación y la de avería, con tal que esta última se interponga en subsidio de la primera.

    Art. 1180. El asegurador será responsable de lasLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 pérdidas o daños originados por riesgos marítimos u otros eventos cubiertos por la póliza.
    Asimismo, si no estuviere expresamente excluido, el asegurador indemnizará además:
    1º. Por la contribución de los objetos asegurados en avería común, salvo si ésta proviene de un riesgo excluido por el seguro, y
    2º. Por los gastos incurridos con el fin de evitar que el objeto asegurado sufra un daño o para disminuir sus efectos, siempre que el daño evitado o disminuido esté cubierto por la póliza.
    En todo caso, los gastos señalados no pueden exceder al valor de los daños evitados.

    Art. 1181. El asegurador es responsable por laLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 pérdida o daño de los objetos asegurados que provengan de culpa o dolo del capitán o de la tripulación. Pero no será indemnizada la pérdida o daño al casco que provenga de dolo del capitán, salvo estipulación expresa.

    Art. 1182. El asegurador no será responsable porLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 pérdidas causadas por demora, aun cuando ésta tuviere su origen en un riesgo cubierto por la póliza, a menos que expresamente así se estipule.

    Art. 1183. Salvo pacto en contrario, el aseguradorLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 no es responsable por los fenómenos ordinarios de filtración, rotura o desgaste, por vicio propio o de la naturaleza de la cosa asegurada y otros normales del transporte.

    Art. 1184. Cuando la pérdida o daño de la cosaLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 asegurada provenga de varias causas, el asegurador será responsable si la causa principal o determinante es un riesgo cubierto por la póliza. Con todo, cualquiera que fueren las estipulaciones del contrato, si no fuere posible establecer cuál fue la causa principal o si varias causas determinantes fueron simultáneas y entre ellas hubiere una que constituyera un riesgo asegurado, el asegurador será responsable por el daño en los términos señalados por la póliza.

    Art. 1185. Corresponderá al asegurador el pesoLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 de probar que el siniestro ha ocurrido por un hecho o riesgo no comprendido en la póliza.

    Art. 1186. La pérdida puede ser total o parcial.LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 Cualquier pérdida no comprendida en los conceptos de pérdida total o definidos en los artículos siguientes, se considerará pérdida parcial.

    Art. 1187. La pérdida total puede ser real oLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 efectiva. También puede ser asimilada o constructiva.
    Existirá pérdida total real o efectiva, cuando el objeto asegurado quede completamente destruido o de tal modo dañado, que pierda definitivamente la aptitud para el fin a que está destinado o, cuando el asegurado sea irremediablemente privado de él. Todo lo cual es sin perjuicio de lo que se hubiere estipulado en la póliza.

    Art. 1188. Si transcurrido un plazo razonable, noLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 se han recibido noticias de una nave, se presumirá su pérdida total efectiva y la de su cargamento.


LEY 20667
Art. 2 N° 9
D.O. 09.05.2013    Art. 1189. Salvo que la póliza disponga otra cosa, existirá pérdida total asimilada, cuando el objeto asegurado sea razonable y definitivamente abandonado, ya sea porque la pérdida total efectiva parezca inevitable o porque no es posible evitar su pérdida, sin incurrir en un gasto que exceda del valor de dicho objeto después de efectuado el desembolso.
    Se considerarán como de pérdida total asimilada, en especial, los siguientes casos:
    1º. Cuando el asegurado sea privado de la nave o de las mercancías a causa de un riesgo cubierto por la póliza y sea improbable que pueda recuperarlas o el costo de la recuperación exceda al valor de la nave o de las mercancías una vez recuperadas;
    2º. Cuando el daño causado a una nave por un riesgo asegurado, sea de tal magnitud que el costo de repararla exceda al valor de esa nave, una vez reparada. AlRECTIFICACION
D.O. 20.10.1988 estimarse el costo de reparación, no se hará deducción alguna por contribuciones de avería gruesa a esas reparaciones, de cargo de otros intereses. Pero se tomarán en cuenta los gastos de futuras operaciones de salvamento y de cualquier futura contribución de avería gruesa que afectaría a la nave, al ser reparada, y
    3º. Cuando el costo de su reparación y los de reexpedición a su destino, excedan al valor de ellas en la fecha de arribo a su destino, si se trata de daños a las mercancías o carga.

    Art. 1190. Salvo estipulación en contrario, elLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 seguro contra pérdida total cubre tanto la pérdida total asimilada como la real o efectiva.

    Art. 1191. Salvo que la póliza disponga otra cosa,LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 el asegurador es responsable por todos los siniestros que sufra la cosa asegurada durante el período de cobertura, aunque el monto de todos ellos exceda la suma asegurada.
    Pero si una pérdida total se sigue a un daño parcial no reparado, el asegurado sólo podrá exigir la indemnización de la pérdida total.

    Art. 1192. Si el asegurado opta por reclamar laLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 pérdida total, debe comunicar al asegurador su intención de hacer dejación. En defecto de dicho aviso, el asegurado sólo podrá ejercitar la acción de avería.

    Art. 1193. En caso de pérdida total asimilada, elLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 asegurado tendrá el plazo de tres meses desde que tuvo conocimiento efectivo que la pérdida tenía ese carácter, para comunicar por escrito al asegurador su intención de hacer dejación.
    La expresión por escrito, comprende también la comunicación por telegrama, télex u otros medios que registren o dejen constancia de la recepción del mensaje enviado.
    La notificación al asegurador de una acción de dejación, sustituye para estos efectos al aviso de dejación.
    El aviso o demanda deberá indicar en forma inequívoca la intención de hacer dejación incondicional del objeto asegurado al asegurador.

    Art. 1194. El aviso de dejación no será necesarioLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 cuando la avería o accidente, por su naturaleza o magnitud, hacía imposible la adopción por el asegurador de medidas tendientes a recuperar, rescatar la cosa siniestrada o disminuir los efectos del siniestro.

    Art. 1195. El aviso de dejación interrumpe laLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 prescripción de las acciones del asegurado contra el asegurador.

    Art. 1196. La aceptación de la dejación podrá serLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 expresa o inferirse de la conducta del asegurador. En todo caso, sus efectos se retrotraen a la fecha de recepción del aviso de dejación o de la notificación de la demanda de dejación.
    El asegurador podrá, en todo caso, renunciar a la exigencia del aviso o notificación respectiva.

    Art. 1197. La aceptación de la dejación, además deLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 dar a ésta el carácter de irrevocable, significará que el asegurador reconoce su responsabilidad por el monto total asegurado.

    Art. 1198. La dejación aceptada o la declaradaLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 válida por sentencia firme, transfiere al asegurador todos los derechos y obligaciones del asegurado respecto de la cosa asegurada, por el solo ministerio de la ley.
    Sin embargo, mientras no esté aceptada la dejación o dictada sentencia firme que la declare válida, el asegurador podrá reconocer su obligación de indemnizar la pérdida total del objeto asegurado y rechazar la transferencia de la propiedad de la cosa asegurada.

    Art. 1199. La cosa asegurada que ha sido objeto deLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 dejación queda privilegiadamente afecta al pago de la cantidad asegurada, con preferencia a todo otro crédito que pueda gozar de privilegio sobre ella, con excepción de los créditos sobre la nave indicados en los artículos 844, 845 y 846.

    § 4. Seguro de responsabilidad.

LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
LEY 20667
Art. 2 N° 10
D.O. 09.05.2013    Art. 1200. En los seguros de responsabilidad, el asegurado deberá poner en conocimiento del asegurador cualquier reclamo de que sea objeto y que pueda comprometer la responsabilidad de éste. Estará además obligado a adoptar todas las medidas de defensa que fueren procedentes.
LEY 20667
Art. 2 N° 11
D.O. 09.05.2013    Art. 1201. En los casos en que un asegurador de responsabilidad otorgue una garantía para cubrir la responsabilidad del asegurado, podrá ser demandado directamente por el tercero a cuyo favor se ha emitido dicha garLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988antía.
    Lo anterior no rige en caso que el asegurado tenga derecho a limitar su responsabilidad y el asegurador de ella hubiere constituido el fondo respectivo de limitación.
    El seguro de responsabilidad de un armador por abordaje o por colisión con cualquier objeto fijo o flotante, que tiene como fin la reparación de daños causados a terceros, no produce obligación de indemnizar sino en caso de insuficiencia de la suma asegurada en la póliza del casco.

    Art. 1202. Sea cual fuere el número deLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 acontecimientos ocurridos durante la vigencia del seguro de responsabilidad, la suma cubierta por cada asegurador constituye, por cada evento, el límite de su cobertura.

                      TITULO VIII
  LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 De los Procedimientos en el Comercio Marítimo


    § 1. Reglas generales

LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
    Art. 1203. El conocimiento de toda controversia quLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988e derive de hechos, actos o contratos a que dé lugar el comercio marítimo o la navegación, incluidos los seguros marítimos de cualquier clase, será sometido a arbitraje.
    Lo dispuesto en el inciso anterior no será aplicable en los siguientes casos:
    1º. Cuando las partes o interesados expresen su voluntad de someterse a la jurisdicción ordinaria, sea en el mismo acto o contrato que origine la controversia, por acuerdo que conste por escrito, anterior a la iniciación del juicio;
    2º. Cuando se trate de perseguir responsabilidades de orden penal que pudieren originarse en los mismos hechos. En este caso, la acción civil podrá entablarse ante el tribunal que conoce del respectivo proceso criminal o ante el tribunal arbitral a que se refiere el inciso primero;
    3º. Cuando se trate de los juicios que se mencionan en el párrafo 4° del título IX de la Ley de Navegación, o de aquellos que, en este mismo Libro, tienen señalado un procedimiento especial que deba seguirse ante un tribunal ordinario;
    4º. Cuando se trate del Fisco o de controversias por responsabilidades que se cumplan ante organismos o servicios portuarios o aduaneros de carácter estatal, u obligaciones controladas por tales entidades, y
    5º. Cuando la cuantía del juicio no excediere de 5.000 unidades de cuenta y el demandante optare por ejercitar su acción ante la justicia ordinaria.

    Art. 1204. Cuando disposiciones de este LibroLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 asignen competencia al tribunal del lugar donde ocurren los hechos, o donde recala o es retenida la nave, ello no obstará a que se constituya el tribunal arbitral en dicho lugar, o en otro si las partes así lo convienen por escrito y bajo sus firmas.
    Sin embargo, a petición del demandado, podrá trasladarse la acción en la forma y en los casos que se mencionan en el inciso segundo del artículo 1033, ante el juez ordinario o árbitro, según sea el procedimiento aplicable, en conformidad con lo dispuesto en el artículo anterior.

    Art. 1205. La designación de el o los árbitros, susLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 calidades y el procedimiento que deban emplear, se regirá por lo que las partes convengan por escrito y bajo sus firmas y, en su defecto, por lo preceptuado en el Código Orgánico de Tribunales sobre los Jueces Arbitros y en el Código de Procedimiento Civil, sobre el Juicio Arbitral.

    Art. 1206. Sin perjuicio de lo dispuesto en elLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 artículo anterior, el tribunal arbitral u ordinario a quien corresponda conocer de los asuntos mencionados en el artículo 1203, tendrá las siguientes facultades:
    1º. Podrá admitir, a petición de parte, además de los medios probatorios establecidos en el Código de Procedimiento Civil, cualquier otra clase de prueba;
    2º. Podrá, en cualquier estado del juicio, decretar de oficio las diligencias probatorias que estime conveniente, con citación de las partes;
    3º. Podrá llamar a las partes a su presencia para que reconozcan documentos o instrumentos, justifiquen sus impugnaciones, pudiendo resolver al respecto, sin que ello implique prejuzgamiento en cuanto al asunto principal controvertido, y
    4º. Tendrá la facultad de apreciar la prueba de acuerdo con las normas de la sana crítica, debiendo consignar en el fallo los fundamentos de dicha apreciación.

    Art. 1207. Cuando se soliciten medidasLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 prejudiciales, sean preparatorias, precautorias o probatorias, o retenciones especiales, antes de estar constituido el tribunal arbitral, el interesado podrá ocurrir ante el juzgado competente en materia civil que estuviere de turno o ante el tribunal al que especialmente asignen competencia normas de este Libro. Lo anterior, sin perjuicio de la prosecución del pleito ante el tribunal arbitral previamente designado o que deba designarse para conocer de la controversia, si las partes no hubieren optado por la jurisdicción ordinaria.

    § 2 De la comprobación de hechos.


LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
    Art. 1208. Cuando algún interesado, antes deLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 entablar una demanda, deseare efectuar una inspección sobre el estado de la nave o las mercancías o sobre otros hechos susceptibles de desaparecer, ocurrirá al tribunal civil de turno del lugar en que deba realizarse la inspección, el cual, sin más trámite, designará a un notario u otro ministro de fe para la más pronta constatación que sea posible.
    La persona designada, antes de realizar su cometido, deberá comunicar por cualquier medio su nombramiento y el día, hora y lugar en que se propone realizar la verificación, a la o las contrapartes de quien pidió la inspección. La diligencia se llevará a cabo con o sin la asistencia de las partes.
    Cuando el reconocimiento se refiera a hechos cuya interpretación requiera de conocimientos especiales de alguna ciencia o arte, el tribunal, a petición del requirente, podrá nombrar ministro de fe a un liquidador oficial de seguros u otro perito, o disponer que el ministro de fe designado se asesore del perito, al que también designará sin más trámite.
    El tribunal podrá, en todo caso, realizar personalmente la diligencia.
    El encargado de la inspección levantará acta de lo obrado, dejando en ella constancia de haber comunicado a las partes las circunstancias mencionadas en el inciso segundo de este artículo y, además, constancia sucinta de las observaciones de éstas, si así lo solicitaren. El original del acta se entregará al tribunal que hizo la designación, el que otorgará a los interesados las copias que soliciten.
    Las costas de la diligencia serán de cargo de quien la hubiere requerido, sin perjuicio de lo que sobre el particular resuelva la sentencia definitiva.

    § 3. Prueba extrajudicial

LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
    Art. 1209. Cuando las partes estuvieren de acuerdo,LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 las diligencias probatorias que se hubieren solicitado en juicio o en medidas prejudiciales y que se refieran a materias tratadas por este Libro, podrán llevarse a cabo extrajudicialmente, pero con asistencia de los abogados de las partes.
    Si durante la producción de estas pruebas se suscitaren desinteligencias entre las partes, se suspenderá el acto reservándose la decisión del desacuerdo para el juez que conoce del proceso o del que deba conocer, si se trata de diligencias prejudiciales.
Lo anterior, no obsta a que se continúe extrajudicialmente con otras actuaciones probatorias.
    Las diligencias probatorias que se hubieren interrumpido por oposición de alguna de las partes, podrán continuarse judicialmente si así se solicita.
    El tribunal podrá ordenar de oficio la ratificación de las pruebas producidas extrajudicialmente.

  § 4. Del procedimiento para la constitución yLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 distribución del fondo de limitación de responsabilidad

    Sección Primera. De la constitución del fondo


LEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988
    Art. 1210. Cualquiera de las personas mencionadaLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988s en el párrafo 1 del título IV y en el párrafo 3 del título V de este Libro, que se considere con derecho a limitar responsabilidad, o el asegurador en su caso, podrá ocurrir ante alguno de los tribunales que se indican en el artículo siguiente, y solicitar que se inicie un procedimiento con el objeto de constituir el fondo, verificar y liquidar los créditos, y para efectuar su repartimiento de acuerdo con las normas de prelación que disponga la ley.

    Art. 1211. Será tribunal competente para conocer deLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 todas las materias mencionadas en el artículo anterior y de las que fueren accesorias o consecuenciales de las mismas:
    1º. Cuando la limitación de responsabilidad se refiera a una nave matriculada en Chile, el juzgado civil que corresponda al puerto de matrícula de la nave;
    2º. Si se trata de una nave extranjera, el juzgado civil chileno competente del puerto donde hubiere ocurrido el accidente, o del primer puerto chileno de recalada después del accidente o, a falta de éstos, el juzgado con competencia en el lugar donde primero se hubiere retenido la nave o donde primero se hubiere otorgado una garantía por la nave, y
    3º. Cuando aún no se hubiere incoado el procedimiento en alguno de los tribunales señalados anteriormente, y se alegare en otro juicio la limitación de responsabilidad como excepción, el mismo tribunal ante el cual se alegue tendrá competencia para conocer del proceso sobre limitación, si fuere ordinario. Si se tratare de un tribunal arbitral, se remitirán copias de los antecedentes pertinentes al tribunal que fuere competente en conformidad a los números anteriores, para que ante este tribunal se inicie el procedimiento destinado a la constitución y distribución del fondo de limitación de responsabilidad.
    En estos casos la excepción de limitación de responsabilidad por constitución del fondo sólo podrá formularse al contestar la demanda.

    Art. 1212. Salvo el caso del número 3º del artículoLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 anterior, la limitación de responsabilidad por constitución del fondo, puede ejercitarse hasta el momento en que venza el plazo para oponer excepciones en el juicio ejecutivo, o dentro del plazo de citación a que se refiere el artículo 233 del Código de Procedimiento Civil en el procedimiento de ejecución de resoluciones judiciales.

    Art. 1213. La petición sobre apertura delLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 procedimiento deberá indicar:
    1º. El acontecimiento del cual provienen los daños o perjuicios que quedarán afectos a la limitación;
    2º. El monto máximo del fondo o fondos que deben constituirse, de acuerdo con las normas pertinentes del párrafo 1 del título IV y del párrafo 3 del título V de este Libro, y
    3º. La forma cómo se constituirá el fondo, sea en dinero o mediante garantía. El tribunal calificará la suficiencia de ella.

    Art. 1214. A la solicitud para la apertura delLEY 18680
Art. primero
D.O. 11.01.1988 procedimiento se acompañará una nómina de los acreedores conocidos del peticionario, con indicación de sus domicilios, la naturaleza de los créditos y sus montos definitivos o provisorios. También se acompañarán los documentos que justifiquen el cálculo del monto máximo del fondo que hubiere señalado el proponente.

Loading...
Tipo Versión Desde Hasta Modificaciones
Última Versión
De 23-SEP-2023
23-SEP-2023
Intermedio
De 03-FEB-2023
03-FEB-2023 22-SEP-2023
Intermedio
De 07-JUN-2022
07-JUN-2022 02-FEB-2023
Intermedio
De 13-ABR-2021
13-ABR-2021 06-JUN-2022
Intermedio
De 10-OCT-2014
10-OCT-2014 12-ABR-2021
Intermedio
De 04-SEP-2014
04-SEP-2014 09-OCT-2014
Intermedio
De 01-DIC-2013
01-DIC-2013 03-SEP-2014
Intermedio
De 01-ENE-2011
01-ENE-2011 30-NOV-2013
Intermedio
De 03-FEB-2010
03-FEB-2010 31-DIC-2010
Intermedio
De 01-ENE-2010
01-ENE-2010 02-FEB-2010
Intermedio
De 05-JUN-2007
05-JUN-2007 31-DIC-2009
Intermedio
De 28-ENE-2006
28-ENE-2006 04-JUN-2007
Intermedio
De 24-NOV-2005
24-NOV-2005 27-ENE-2006
Intermedio
De 23-MAR-2004
23-MAR-2004 23-NOV-2005
Intermedio
De 27-SEP-2001
27-SEP-2001 22-MAR-2004
Intermedio
De 16-ABR-1998
16-ABR-1998 26-SEP-2001
Texto Original
De 23-NOV-1865
23-NOV-1865 15-ABR-1998

Judicial

Tercer Tribunal Ambiental
Corte Suprema

Historias de la ley modificatorias

1.- Historia de la Ley N° 20.774
2.- Historia de la Ley N° 20.720
3.- Historia de la Ley N° 20.667
4.- Historia de la Ley N° 20.416
5.- Historia de la Ley N° 20.382
6.- Historia de la Ley N° 20.190
7.- Historia de la Ley N° 20.073
8.- Historia de la Ley N° 20.080
9.- Historia de la Ley N° 19.755
10.- Historia de la Ley N° 19.559
11.- Historia de la Ley N° 19.528
12.- Historia de la Ley N° 19.499
13.- Historia de la Ley N° 19.221
14.- Historia de la Ley N° 19.047
15.- Historia de la Ley N° 18.046
16.- Historia de la Ley N° 18.010
17.- Historia de la Ley N° 17.318
18.- Historia de la Ley N° 17.308
19.- Historia de la Ley N° 16.324
Exportar lista:

Proyectos de Modificación (19)

1.- Modifica el Código de Comercio, con el objeto de limitar los montos de pago en efectivo en el comercio. (Boletín N° 15462-03)
2.- Modifica el Código de Comercio en materia de costos máximos y reajustabilidad de las primas de seguro automotriz (Boletín N° 15225-03)
3.- Modifica el Código de Comercio, para establecer que los tiempos de espera dispuestos en el contrato de transporte sean de cargo del consignatario. (Boletín N° 15145-07)
4.- Sobre medidas de seguridad en el sector pesquero artesanal. (Boletín N° 13936-21)
5.- Modifica diversos cuerpos legales, en materia de lesión enorme en la venta forzada de inmuebles, y extiende la acción por este concepto a los contratos mercantiles (Boletín N° 13552-07)
6.- Modifica diversos cuerpos legales en materia de gastos asociados a la celebración y liquidación de operaciones de crédito de dinero (Boletín N° 13526-03)
7.- Proyecto de ley que incorpora la institución del establecimiento de comercio en la legislación comercial. (Boletín N° 12481-07)
8.- Proyecto de ley que norma los contratos de agencia, suministro y franquicia en el derecho privado nacional. (Boletín N° 12480-07)
9.- Proyecto de ley que reemplaza la normativa referente a los corredores de comercio del Título III del Libro I del Código de Comercio. (Boletín N° 12479-07)
10.- Proyecto de ley que establece la obligación del asegurador de notificar al beneficiario. (Boletín N° 12478-07)
11.- Modifica diversos textos legales con el objeto de eliminar la discriminación en contra de personas con discapacidad intelectual, cognitiva y psicosocial, y consagrar su derecho a la autonomía (Boletín N° 12441-17)
12.- Modifica el Código de Comercio en materia de plazo de inscripción y publicación del extracto de la escritura de constitución de las sociedades por acciones (Boletín N° 12198-03)
13.- Modifica el Código de Comercio para disponer la suspensión del pago de la prestación contemplada en el contrato de seguro, en caso de dolo del beneficiario en la generación del siniestro asegurado (Boletín N° 11938-03)
14.- Modifica el Código de Comercio para radicar en la justicia ordinaria el conocimiento de litigios derivados de contratos de seguro automotriz (Boletín N° 10726-03)
15.- Modifica el Código de Comercio, respecto de las menciones que debe contener el estatuto de la sociedad por acciones (Boletín N° 10301-03)
16.- Modifica Libro IV del Código de Comercio, exigiendo la notificación de la quiebra, del empleador a los trabajadores. (Boletín N° 9343-13)
17.- Introduce modificaciones al libro IV del Código de Comercio, ley de quiebras, en materia de despido de trabajadores. (Boletín N° 8759-13)
18.- Modifica el Código Civil y otras leyes en el Régimen de Sociedad Conyugal. (Boletín N° 7727-18)
19.- Modifica Código Civil y otras leyes, regulando el régimen patrimonial de sociedad conyugal (Boletín N° 7567-07)

Preguntas y respuestas, audios, fichas y material anexo, que aclaran en lenguaje sencillo, los principales contenidos de esta norma, o parte de ella, y tienen impacto en la ciudadanía y su quehacer cotidiano.

1.- Procedimiento simple para crear empresas

Reseña el sistema alternativo para la creación, modificación, fusión, división, finalización y disolución de empresas, mediante un procedimiento electrónico simplificado.

2.- Regulación de contratos de seguros

Entrega información acerca de los cambios al Código de Comercio que establecen una nueva regulación de los contratos de seguros.

Acceso a trámites, servicios y beneficios ofrecidos por el Gobierno de Chile asociados a esta norma . Fuente: Chile Atiende

1.- Redes de oportunidades de negocios
2.- Empresa en un día
3.- Examen de conocimientos para corredores y liquidadores de seguros